Lainaus käyttäjältä: oltsik - 05.02.08 - klo:21:48

Lainaus käyttäjältä: KJL - 05.02.08 - klo:21:37

Lainaus käyttäjältä: e0777 - 05.02.08 - klo:20:43

aina siitä autolaatikosta jaksetaan jauhaa. kaikki ei ole toimineet mutta ne jotka toimii on taivaallisen ihania.

JD6620 4500h ei ongelmia.

JD6820 2000h ei ongelmia.

Mä oon antanu itteni ymmärtää, että paljon on kestäminen käyttäjästä kiinni ja tuon lisäksi jotain anturivikoja, mutta mistää elimellisestä viasta ei oo kukaa mitää huhuillu. Öljymäärä, anturit, kuskit... syitä on varmasti yhtä monta kuin laatikoitakin. Mut silti se ei poista sitä idioottimaisuutta, ettei moista mötikkää saa aukaista parin markan anturin takia tää huipputekniikan maassa.

Saksalaisen koneinsinöörin silmissä suomi on takapajula, ja syystäkin

sokiat on saksalaisella silmät joka autopowerin keksinyt ,ei suomalainenkaa tee kuitenkaan nuin paljo sutta 

Asialla mitään merkitystä mutta eikö ne vaihdelaatikot ole Itävallasta eikä Saksasta?
[/quhote] ja  moottorit ranskasta

Sen takia Deeren laatikko on niin vaikeesti tehty eikä
kestä ku Fendtin laatikko on patenteilla suojattu sisältäen
parhaat ja kestävimmät ratkaisut 

Varion ylivoima iski taas 

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 06.02.08 - klo:15:05

Sen takia Deeren laatikko on niin vaikeesti tehty eikä
kestä ku Fendtin laatikko on patenteilla suojattu sisältäen
parhaat ja kestävimmät ratkaisut 

Varion ylivoima iski taas 

mut ei varionkaan laatikko ole täydellinen. sieltä puuttuu ajovoimanotto, mikä taas tulee valtran portaattomaan laatikkoon jos ne saavat sen toimimaan.

Lainaus käyttäjältä: juumassi - 06.02.08 - klo:19:37

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 06.02.08 - klo:15:05

Sen takia Deeren laatikko on niin vaikeesti tehty eikä
kestä ku Fendtin laatikko on patenteilla suojattu sisältäen
parhaat ja kestävimmät ratkaisut 

Varion ylivoima iski taas 

mut ei varionkaan laatikko ole täydellinen. sieltä puuttuu ajovoimanotto, mikä taas tulee valtran portaattomaan laatikkoon jos ne saavat sen toimimaan.

"jos"

Mitä tekee ajovoimanotolla?

Lainaus käyttäjältä: juumassi - 06.02.08 - klo:19:37

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 06.02.08 - klo:15:05

Sen takia Deeren laatikko on niin vaikeesti tehty eikä
kestä ku Fendtin laatikko on patenteilla suojattu sisältäen
parhaat ja kestävimmät ratkaisut 

Varion ylivoima iski taas 

mut ei varionkaan laatikko ole täydellinen. sieltä puuttuu ajovoimanotto, mikä taas tulee valtran portaattomaan laatikkoon jos ne saavat sen toimimaan.

"jos"

Mitä tekee ajovoimanotolla?

Saksalaisen suunnittelemia laatikoita.
Eikös Claasin paalaajat tuu Ranskasta?

ja minä kun luulin että saksassa sokeat tekee vain ooppeleita

Sellainen jännä piirre tuossa autopowrissa on, että kylmillä öljyillä ei saa kärryn kippiä pystyyn, vaan pumppu alkaa huutaa hoosiannaa. Hetken kun malttaa konetta käyttää, niin sitten ei ole mitää ongelmia. Ensimmäisen kerran, kun tuon teki, niin kieltämättä meinasi vähän kylmätä. Luulin öljyjen olevan vähissä, mutta tuo onkin ilmeisesti ominaisuus, ei vika.

Sellainen jännä piirre tuossa autopowrissa on, että kylmillä öljyillä ei saa kärryn kippiä pystyyn, vaan pumppu alkaa huutaa hoosiannaa. Hetken kun malttaa konetta käyttää, niin sitten ei ole mitää ongelmia. Ensimmäisen kerran, kun tuon teki, niin kieltämättä meinasi vähän kylmätä. Luulin öljyjen olevan vähissä, mutta tuo onkin ilmeisesti ominaisuus, ei vika.