http://blogit.iltalehti.fi/timo-soini/2010/06/18/missa-eu-siella-ongelma-2/

Sieltä lainaus:

Itsenäisiin ammatinharjoittajiin ei tällä hetkellä kohdisteta millään alalla työaikarajoituksia. Mahdollisuus päättää vapaasti omista työajoistaan kansallisen lainsäädännön asettamissa rajoissa on yksi itsenäisten ammatinharjoittajien erioikeuksista. Kyseinen vapaus on säilytettävä kaikilla aloilla.

Mihin asia sitten ratkesi? Euroopan kokoomukseen eli suureen sekoomukseen. Euro-kokoomus on parlamentin suurin ryhmä, jolla ei ole mitään linjaa yrittäjyyden suhteen. Ryhmä hajosi äänestyksessä kuin Hujasen paska. EU:n nettosaajamaiden kokoomuslaiset ratkaisivat asian liittymällä punavihreään rintamaan.

Tämä oli kyllä täysin käsittämätön päätös, tosin direktiiviä ei tarvitse noudattaa jos siitä ei säädetä kansallista lakia, itse direktiivin rikkomisesta ei voi joutua oikeuteen, täytyy rikkoa myös jotain suomen lakia ?
Mutta uskooko joku tosissaan, että Suomi jättäisi kyseisen lain säätämättä ja toimisi tavallaan direktiivin vastaisesti ?
Ranska varmaan tekisi niin, mikäli katsoisi sen tarpeelliseksi, mutta Suomi ei varmaan niskuroi EU:ta vastaan ....

Tietenkään Suomi ei niskuroi vastaan, nyt   täytyy perustaa  satamäärin valvojien virkoja, jotta voidaan valvoa että direktiiviä noudatetaan pilkuntarkasti.

Ja lisäksi  voidaan aina  valjastaa  vaikka naapurit  vakoilemaan ja raportoimaan valvojille, jotta  yrittäjä ei salaa esim. sunnuntai- aamuisin tee yrityksen paperihommia kotitoimistossaan.

Nyt kun kuljetusyrittäjille määrätty tiukka työaika, vedoten liikenneturvallisuuteen. Koskahan lääkäreille määrätään enimmäistyöaika, vedoten potilaiden turvllisuuteen.

-> Ja koska maatalouteen tulee sama raja... Saako traktorilla ajella tiellä kello 15 jälkeen jos on laatukäsikirjaan merkinnyt että herätys on kello 05:00 

http://blogit.iltalehti.fi/timo-soini/2010/06/18/missa-eu-siella-ongelma-2/

Sieltä lainaus:

Itsenäisiin ammatinharjoittajiin ei tällä hetkellä kohdisteta millään alalla työaikarajoituksia. Mahdollisuus päättää vapaasti omista työajoistaan kansallisen lainsäädännön asettamissa rajoissa on yksi itsenäisten ammatinharjoittajien erioikeuksista. Kyseinen vapaus on säilytettävä kaikilla aloilla.

Mihin asia sitten ratkesi? Euroopan kokoomukseen eli suureen sekoomukseen. Euro-kokoomus on parlamentin suurin ryhmä, jolla ei ole mitään linjaa yrittäjyyden suhteen. Ryhmä hajosi äänestyksessä kuin Hujasen paska. EU:n nettosaajamaiden kokoomuslaiset ratkaisivat asian liittymällä punavihreään rintamaan.

Tämän päätöksen johdosta moni kuljetusyrittäjän lapsi näkee isänsä.

äitis saattaa nähdä!   ei nyt hurskaampaa lausewtta löytännä?    on se kumma kun kalustosta yrittää pitää huolta niin joku sakottaa!     kukahan muuten tonkin valvoo?      tuleeko meille tasiporukkaa työmaalle?

Lainaus käyttäjältä: krest yanin - 18.06.10 - klo:17:00

http://blogit.iltalehti.fi/timo-soini/2010/06/18/missa-eu-siella-ongelma-2/

Sieltä lainaus:

Itsenäisiin ammatinharjoittajiin ei tällä hetkellä kohdisteta millään alalla työaikarajoituksia. Mahdollisuus päättää vapaasti omista työajoistaan kansallisen lainsäädännön asettamissa rajoissa on yksi itsenäisten ammatinharjoittajien erioikeuksista. Kyseinen vapaus on säilytettävä kaikilla aloilla.

Mihin asia sitten ratkesi? Euroopan kokoomukseen eli suureen sekoomukseen. Euro-kokoomus on parlamentin suurin ryhmä, jolla ei ole mitään linjaa yrittäjyyden suhteen. Ryhmä hajosi äänestyksessä kuin Hujasen paska. EU:n nettosaajamaiden kokoomuslaiset ratkaisivat asian liittymällä punavihreään rintamaan.

Tämän päätöksen johdosta moni kuljetusyrittäjän lapsi näkee isänsä.

en ymmärrä miks tästä on niin iso haloo noussut, eikös ajoaikalaki määrittele työajat kuitenkin tien päällä ja aika usein  jos autoja kolme tai enempi omistaja näyttäs olevan enempi varamies ja huoltomies kuin kuljettaja. toisekseen lain valvominen käytännössä lähes mahdotonta joten ses siitä

en ymmärrä miks tästä on niin iso haloo noussut, eikös ajoaikalaki määrittele työajat kuitenkin tien päällä ja aika usein  jos autoja kolme tai enempi omistaja näyttäs olevan enempi varamies ja huoltomies kuin kuljettaja. toisekseen lain valvominen käytännössä lähes mahdotonta joten ses siitä

Et sä ymmärrä sitten mitään muutakaan! Tässä määritellään myös että yrittäjä ei saa tehdä ajoajan täytyttyä edes pestä kalustoaan vaikka sitten voi kotipihalla pestä yksityistalouden auton... Saatananmoista kyttäämistä kokoomuksen tyyliin... Johon jo kuuluu poliisihallitus , aahy, uusiaselakiesitys ja muut polvihousupojan puolueen saavutukset.... 

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 18.06.10 - klo:22:08

en ymmärrä miks tästä on niin iso haloo noussut, eikös ajoaikalaki määrittele työajat kuitenkin tien päällä ja aika usein  jos autoja kolme tai enempi omistaja näyttäs olevan enempi varamies ja huoltomies kuin kuljettaja. toisekseen lain valvominen käytännössä lähes mahdotonta joten ses siitä

Et sä ymmärrä sitten mitään muutakaan! Tässä määritellään myös että yrittäjä ei saa tehdä ajoajan täytyttyä edes pestä kalustoaan vaikka sitten voi kotipihalla pestä yksityistalouden auton... Saatananmoista kyttäämistä kokoomuksen tyyliin... Johon jo kuuluu poliisihallitus , aahy, uusiaselakiesitys ja muut polvihousupojan puolueen saavutukset.... 

Niin OMAA rekkaa ei saa ajaa ajoajan täytyttyä, mutta saako NAAPURIN autoa ajaa renkinä?

*yrittäjä ei saa tehdä ajoajan täytyttyä edes pestä kalustoaan

Millähän ajopiirturilla tuonkin valvonta hoidetaan...Jokin web-kamera sovellutus...?

1984 on täällä tänään

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 18.06.10 - klo:22:08

en ymmärrä miks tästä on niin iso haloo noussut, eikös ajoaikalaki määrittele työajat kuitenkin tien päällä ja aika usein  jos autoja kolme tai enempi omistaja näyttäs olevan enempi varamies ja huoltomies kuin kuljettaja. toisekseen lain valvominen käytännössä lähes mahdotonta joten ses siitä

Et sä ymmärrä sitten mitään muutakaan! Tässä määritellään myös että yrittäjä ei saa tehdä ajoajan täytyttyä edes pestä kalustoaan vaikka sitten voi kotipihalla pestä yksityistalouden auton... Saatananmoista kyttäämistä kokoomuksen tyyliin... Johon jo kuuluu poliisihallitus , aahy, uusiaselakiesitys ja muut polvihousupojan puolueen saavutukset.... 

no miten nyt valvotaan, ei tehdä kärpäsestä härkästä. jos saat ajaa jotain sellaista ajoa joka on pelkästään ajamista niin silloin ehkä tuntuu tuo ajoaika lyhyeltä. ajoaikalaki ei oo kait sama kuin työaikalaki joten uskon että ihan tarpeeks siellä saa kuitenkin touhuta. enempi kauhistelen näitä oman alan rehentelijöitä jotka kehuu työpäivän olevan 24/7. tämän kun joku virka-intoinen huomaa niin johan satelee taas työaikadirektiiviä. ja lopuksi käsi sydämmelle, toivokko sinä että sitä vastaantulevaa 60 tonnista autoa ajaa virkeä vaiko torkkuva kuski. niitä pesu ja remonttihommia kun voi tehdä myös ENNEN AJOON LÄHTÖÄ

Et sä ymmärrä sitten mitään muutakaan! Tässä määritellään myös että yrittäjä ei saa tehdä ajoajan täytyttyä edes pestä kalustoaan vaikka sitten voi kotipihalla pestä yksityistalouden auton... Saatananmoista kyttäämistä kokoomuksen tyyliin... Johon jo kuuluu poliisihallitus , aahy, uusiaselakiesitys ja muut polvihousupojan puolueen saavutukset.... 
[/quote]no miten nyt valvotaan, ei tehdä kärpäsestä härkästä. jos saat ajaa jotain sellaista ajoa joka on pelkästään ajamista niin silloin ehkä tuntuu tuo ajoaika lyhyeltä. ajoaikalaki ei oo kait sama kuin työaikalaki joten uskon että ihan tarpeeks siellä saa kuitenkin touhuta. enempi kauhistelen näitä oman alan rehentelijöitä jotka kehuu työpäivän olevan 24/7. tämän kun joku virka-intoinen huomaa niin johan satelee taas työaikadirektiiviä. ja lopuksi käsi sydämmelle, toivokko sinä että sitä vastaantulevaa 60 tonnista autoa ajaa virkeä vaiko torkkuva kuski. niitä pesu ja remonttihommia kun voi tehdä myös ENNEN AJOON LÄHTÖÄ
[/quote]

siis tässä nyt rajataan omistaja-kuljettajienkin viikkotyöaika 48 tuntiin.
siinä ajassa on tehtävä huollot, pesut, paperihommat ja itse ajo lastauksineen ja purkuineen.

näin ainakin olen tän käsittänyt. korjatkaa jos olen väärässä.

Mistä lähtien kepulaisia on alkanut kiinnostaa, rikotaanko lakia vai ei.

Kannattaisi kuitenkin ensimmäiseksi sivistää itseään ja perehtyä Suomenkielen sanaan laki ja mitä se tarkoittaa, edes niin kuin periaatteessa.

Euroopalle on taloudessa käymässä samalla tavalla kuin jalkapallossa: muut jyräävät mennen tullen yli.

On selvää, että nämä työnteon vaikeuttamiset ja vihreitten terrorismit joudutaan lopettamaan. Lisäksi suuri joutilaitten "virkamiesten"  olemassaolo kyseenalaistetaan. Yhtenä esimerkkinä Suomen Ympäristöministeriö.

Nyt esim. Suomessa telakat ovat korealaisten hallussa, sieltä tullaan tänne opettamaan, kuinka töitä pitää tehdä.

Suomi joutuu lopettamaan kalliiksi käyneen aluepolitiikkansa, myös maatalouden osalta. On ihan järjetöntä, että etelän maataloutta ajetaan alas ja samalla pohjoisessa lisätään. Hulluuden huippu on MTK:n ajama "uudet pohjoisen raiviot tukien piiriin".

"On totuuden aika", väyrystelijöillekin.