Ehtoota.tuossa paalikuormaa hakiessa ja hangessa kärryn kanssa tapellessa tuli mieleen kultaisilta takaveto vuosilta kettingit.jotkut vanhat raadot löysin vaan enpätiedä saako niistä kalua.mitenkäs raatilaiset oottako käyttäneet ketjuja koneissanne ja jos olette niin minkäs merkkisiä.apu taitaa olla huomattava pelkillä taka ketjuilla vaan jos raaskisi ostaa eteen ja taakse taitaisi kulku helpottua aika paljon.onko tietoa miten etuketjut pysyy päällä kuormaaja käytössä.

en ole käyttä'nny ketjui etusissa mutta noi ruuvattavat nasta etusissa ja takana trykin kevytjutut niin jo kulkee!   ajelen metässä fiuden kanssa ja siinä on vain kevyttrykit takana ja hyvin tulee kelsakin mukana kuormankii kanssa, jos tieajoa niin noi kevytketjut on kyllä ihmeen hyvät ja mullakin olis vain vähän käytetyt 16,9 X34 jäätikköketjut jouten kun en ole tarttennu niitä yli 8 vuoteen!

en ole käyttä'nny ketjui etusissa mutta noi ruuvattavat nasta etusissa ja takana trykin kevytjutut niin jo kulkee!   ajelen metässä fiuden kanssa ja siinä on vain kevyttrykit takana ja hyvin tulee kelsakin mukana kuormankii kanssa, jos tieajoa niin noi kevytketjut on kyllä ihmeen hyvät ja mullakin olis vain vähän käytetyt 16,9 X34 jäätikköketjut jouten kun en ole tarttennu niitä yli 8 vuoteen!

oisko arvokkaat

On niin jyrkkiä mäkiä auraus-alueella, että en edes yritä ilman ketjuja, lumityössä ei ole varaa katkoon tämmösen asian vuoksi. Eräänä talvena valumisvedet liukasti jyrkän kinkaman niin peiliksi, että edes linko ylhäällä en meinannut päästä ylös ja ketjuissa on vielä nastaa jäljellä.

Ovakon Tapio -ketjuja käytän, suorassa pysyy. Myös etuketjut pysyy suorassa jo 13.6-24 kokosena, pienemmät vähän niin ja näin. En pidä etuketjuja kuin metsäajossa, auratessa etuketjut vie hirveästi tehoja, ehkäpä enemmän kuin takaketjut ( pyörän halkaisija lienee juju )