Jos kerran etelän joutopellet maksaa niin, sitten pitää kiireesti, vaikka maa onki jäässä saattaa koko ylempi suomi katuvalojen piiriin ja molemmin puolin tietä!      kyllä sitten passais ajella työmaille pohoseen kun ei tartteis lyhtyjä värkin keulalle värkätä!

Ruotsissa ja Norjassa on tullut todella mittava sähkönkulutuksen huippu joka on nostanut Suomen sähkön hintaa rajusti.Eli kun Ruottis voimalat suljetaan maksumieheksi Suomalaiset.

Lentoaseman ja Lohjan väli on vissiin läpi yön valaistu. Ei montaa autoa näkynyt moottoritiellä kun kerran tultiin kolmenaikaan yöllä mutta katuvalot paloi. Menisivät ottamaan Tanskasta mallia. Siellä ei paljon katuvaloja tunneta. Sakki menee aamupimeydessä polkupyörillä töihin ja niillä on pyörissä valot edessä ja takana.

Lentoaseman ja Lohjan väli on vissiin läpi yön valaistu. Ei montaa autoa näkynyt moottoritiellä kun kerran tultiin kolmenaikaan yöllä mutta katuvalot paloi. Menisivät ottamaan Tanskasta mallia. Siellä ei paljon katuvaloja tunneta. Sakki menee aamupimeydessä polkupyörillä töihin ja niillä on pyörissä valot edessä ja takana.

Juu mut kun se systeemi ei Lohjal pelaa , ensinnäki ne valot , ne pitäis osata laittaa päälle , selitä niille et kumpi on etupää pyörässä . 

joo
nytki kuulemma sähkön hinta nousee kun on vesivarat vähissä

oottako kuullu  ikinä että ois laskenu kun vettä on palijo

se on tätä kakojen kapitalismija
kaikki pörssiin

Menisivät ottamaan Tanskasta mallia. Siellä ei paljon katuvaloja tunneta. Sakki menee aamupimeydessä polkupyörillä töihin ja niillä on pyörissä valot edessä ja takana.

Täällä ei tarvii kun mennä Väylän länsipuolelle, niin katuvalotus on paljon kohtuullisempaa. Meillä on kait joku jäänyt päälle; tähän kylän kohdalle talkoiltiin vanhojen mukaan katuvalot joskus 60-luvun puolivälissä. Saattais olla jonkinlainen pyhäinhäväistys koettaa saada noita sammumaan. Vaikka joutaisivatkin pois. On tuo ihan älytöntä, ihan joka puolella Suomea. Pahempaa on vain talojen suorasähkölämmitys.

Aulikselle: viennistä (josta niitä verotuloja otetaan) tehdään aikamoinen osa kepulandiassa, määritelmäsi mukaan kun se tuntuu alkavan tuossa kehä III;n takana. Vaikka tässä kotinurkilla Kemi-Tornio yksin tahkoaa 8% Suomen viennistä. No, Kemihän tunnetusti ei ole kepulandiaa, vaikkakin riippuvainen sinne rahdatusta kepulaisesta puutavarasta.

Petri
ottamatta tällä kantaa kepuun ja kepulaisuuteen

Katuvalojen tilalle pitäisi vaihtaa lämpölamput. Tiet pysyisivät sulina ja hyötyä olisi vaikka kukaan ei olisi edes näkemässä. TVL säästäisi triljoonia aurauskuluissa ja suolauksissa.

Tässäkin taas hyvä idea ihan vapaasti jonkun omittavaksi 

mitä helssinkin seutu tuottaa

ite en tiijä muutaku paskaa itämerreen
ja seki valamistettaan muuvalla tuotetusta raaka aineesta

kyllä siellä tuotto on -merkkinen

no sehän tarkottaa sitte sitä että siellä hesassa ei haluta maksaa riittävästi

siittä mikä mennee heijän elättämiseen

koska ei siellä tuoteta mittään
ollaan verorahojen varassa

EskoNiemi tykitää vapaan kilpailun liberalistista ilosanoma. Kun enemmän kakkua, varisee köyhillekin enemmän muruja. Ja kun BKT:ta kasvattaa vaikka ympäristön saastuminen, niin siitäkin hyvinvointi senkun kasvaa.

Globaali talouselämä on käänteissään niin nopea, että fyysisen tuotannon ympärille rakennettu infra ei pysy perässä. Aiemmin maakuntakeskuksilla - tai vaikkapa Saimaan altaan pikkukaupungeilla - oli selkä fyysis-toiminnallinen yhteys ympäröivään maaseutuun, mutta tämä on aika lailla kadonnut.

Sen sijaan Niemen väite
"Muu tuki elinkeinoelämälle painottuu heikosti menestyvien alueiden yrityksiin."
vaatisi kyllä vähän todistelua. Muistaakseni Nokia taitaa olla Suomen suurin yritystuen saaja, kun lasketaan mukaan myös nämä modernit "paras voittaa" -kehittämistuet, joiden kotimaisena jakelijana mm. Tekes ja Sitra ovat toimineet. Mutta en väitä mitään, kun en lukuja hallitse, mutta haluaisin nähdä kuitenkin todistusaineistoa ennen kuin uskon.

On tuossa tottakin, niinkun kaikilla mielipiteillä on joku looginen pohjansa. Ihminen, eivät edes yritykset ole kuitenkaan "taloudellisesti rationaalisia toimijoita", joiden jokaisen yksityinen voiton maksimointi johtaisi kapitalismin näkymättömän käden ohjaamana maksimaaliseen yhteiseen hyvinvointiin. Niemiä tarvitaan mukana keskustelussa muistuttamaan joistain asioista, mutta toivottavasti silmälappuisia opetuslapsia ei ole kovin paljoa.

Petri

"Helsingin Energian Salmisaaren voimalaitoksessa kovat pakkaset ovat jäädyttäneet kivihiilivaraston käyttökelvottomaksi."


"Uudet kivihiililastit ovat jämähtäneet merelle

Omalta osaltaan kivihiilitilannetta vaikeuttaa laivakuljetusten jumiutuminen vaikeaan jäätilanteeseen. Venäjältä ja Puolasta tulevat kuljetukset ovat myöhässä useita viikkoja. Normaalisti lastin kuljettamiseen menee pari päivää. "
http://yle.fi/alueet/helsinki/helsinki/2010/02/helsingin_energialla_harvinainen_kivihiilikriisi_1471415.html
voe hellanlettas

tuoki pittää sinne tuuva muuvalta
eikä homma toimi etes sitte
eihä niillä näytä olevan siellä mittää

ovat täysin elättejä

"Helsingin Energian Salmisaaren voimalaitoksessa kovat pakkaset ovat jäädyttäneet kivihiilivaraston käyttökelvottomaksi."


"Uudet kivihiililastit ovat jämähtäneet merelle

Omalta osaltaan kivihiilitilannetta vaikeuttaa laivakuljetusten jumiutuminen vaikeaan jäätilanteeseen. Venäjältä ja Puolasta tulevat kuljetukset ovat myöhässä useita viikkoja. Normaalisti lastin kuljettamiseen menee pari päivää. "
http://yle.fi/alueet/helsinki/helsinki/2010/02/helsingin_energialla_harvinainen_kivihiilikriisi_1471415.html
voe hellanlettas

tuoki pittää sinne tuuva muuvalta
eikä homma toimi etes sitte
eihä niillä näytä olevan siellä mittää

ovat täysin elättejä

Olipa kerran maa nimeltä Itä-Saksa , heillä oli samanlainen ongelma .

Lainaus käyttäjältä: ENTER - 24.02.10 - klo:14:43

"Helsingin Energian Salmisaaren voimalaitoksessa kovat pakkaset ovat jäädyttäneet kivihiilivaraston käyttökelvottomaksi."


"Uudet kivihiililastit ovat jämähtäneet merelle

Omalta osaltaan kivihiilitilannetta vaikeuttaa laivakuljetusten jumiutuminen vaikeaan jäätilanteeseen. Venäjältä ja Puolasta tulevat kuljetukset ovat myöhässä useita viikkoja. Normaalisti lastin kuljettamiseen menee pari päivää. "
http://yle.fi/alueet/helsinki/helsinki/2010/02/helsingin_energialla_harvinainen_kivihiilikriisi_1471415.html
voe hellanlettas

tuoki pittää sinne tuuva muuvalta
eikä homma toimi etes sitte
eihä niillä näytä olevan siellä mittää

ovat täysin elättejä

Sää sentäs tilaat polttoöljys ja paikalliselta huoltamolta... Ei tartte tuuva mistään...

joo
mutta mä en jeesustele niiku uusmaalaiset
että he muka elättää muut

Lainaus käyttäjältä: ENTER - 24.02.10 - klo:14:43

"Helsingin Energian Salmisaaren voimalaitoksessa kovat pakkaset ovat jäädyttäneet kivihiilivaraston käyttökelvottomaksi." "Uudet kivihiililastit ovat jämähtäneet merelle Omalta osaltaan kivihiilitilannetta vaikeuttaa laivakuljetusten jumiutuminen vaikeaan jäätilanteeseen. Venäjältä ja Puolasta tulevat kuljetukset ovat myöhässä useita viikkoja. Normaalisti lastin kuljettamiseen menee pari päivää. "
http://yle.fi/alueet/helsinki/helsinki/2010/02/helsingin_energialla_harvinainen_kivihiilikriisi_1471415.html
voe hellanlettas tuoki pittää sinne tuuva muuvalta eikä homma toimi etes sitte eihä niillä näytä olevan siellä mittää ovat täysin elättejä

Sää sentäs tilaat polttoöljys ja paikalliselta huoltamolta... Ei tartte tuuva mistään...

 

Kuten sanottua suomessa ei oo mitään mitä ei jossain ulkomailla tehtäisi halvemmalla  ja paremmin. Siis jos tälle tielle lähdetään.