Osas sitte teherä mielenkiintosen tempun..  Vaihdoon kokoojakouruun uuden sylinterin, ja se tekee hieman pidemmän työliikkeen ku härmäläinen. puristin teki normaalisti työliikeen, ja sitte kun lähti tulemaan takaasipäin, tuli noin 30-40cm ja sitte se päätti väntää linjaa kieroon, ja sitte vaihtaa suuntaa. Sitä ny on monella lailla koitettu repiä takaaspäin, mutta ei. Veikkaisin että se ottaa jostaisyystä kiinni sen kelekan oikeanpuoleisesta reunasta, ku se kerran väännättää sen linjan kieroon ja tunkki on vasemmassa laidassa...  Onko vastaavanmoisesta kokemusta? Se kelekka ei ole jumissa mutta se liike jää siihen 30-40 cm matkaan siä äärilaidassa.. Sitäkin on kokeiltu että saksitunkilla painettu kelekka suoraan sinne kouruun ja sitte hydrauliikalla vedetty, mutta ei.... 

Konet on nuota -80 alkupuolen paskervilleri from pellonpaja.

Osas sitte teherä mielenkiintosen tempun..  Vaihdoon kokoojakouruun uuden sylinterin, ja se tekee hieman pidemmän työliikkeen ku härmäläinen. puristin teki normaalisti työliikeen, ja sitte kun lähti tulemaan takaasipäin, tuli noin 30-40cm ja sitte se päätti väntää linjaa kieroon, ja sitte vaihtaa suuntaa. Sitä ny on monella lailla koitettu repiä takaaspäin, mutta ei. Veikkaisin että se ottaa jostaisyystä kiinni sen kelekan oikeanpuoleisesta reunasta, ku se kerran väännättää sen linjan kieroon ja tunkki on vasemmassa laidassa...  Onko vastaavanmoisesta kokemusta? Se kelekka ei ole jumissa mutta se liike jää siihen 30-40 cm matkaan siä äärilaidassa.. Sitäkin on kokeiltu että saksitunkilla painettu kelekka suoraan sinne kouruun ja sitte hydrauliikalla vedetty, mutta ei.... 

Konet on nuota -80 alkupuolen paskervilleri from pellonpaja.

Jos se "vähän pidempi" työliike on vaikka rikkonut jotain siellä työliikkeen ääripäässä. Vääntänyt vaikka takapään kiinikkeen vinoon, tai tehnyt saman männälle-> voisi selittää vinoutuneen käytöksen. Tosin luultavasti tarkistit nämä asiat ensimmäiseksi eikä niistä löytynyt syytä..

Ei kai sylinterin varsi menny väärään.Lienet moisen tarkistanut.Aattelin vaan kun mainitsit sylkyn olevan alkuperäistä pitemmän.

Niin joku kommentoittikin jo samaa asiaa...

no jos ois vektori niinku meillä nii ei tarvis ku kettinkiä liitellä... 

Lainaus käyttäjältä: ravenlord - 13.01.10 - klo:16:11

Osas sitte teherä mielenkiintosen tempun..  Vaihdoon kokoojakouruun uuden sylinterin, ja se tekee hieman pidemmän työliikkeen ku härmäläinen. puristin teki normaalisti työliikeen, ja sitte kun lähti tulemaan takaasipäin, tuli noin 30-40cm ja sitte se päätti väntää linjaa kieroon, ja sitte vaihtaa suuntaa. Sitä ny on monella lailla koitettu repiä takaaspäin, mutta ei. Veikkaisin että se ottaa jostaisyystä kiinni sen kelekan oikeanpuoleisesta reunasta, ku se kerran väännättää sen linjan kieroon ja tunkki on vasemmassa laidassa...  Onko vastaavanmoisesta kokemusta? Se kelekka ei ole jumissa mutta se liike jää siihen 30-40 cm matkaan siä äärilaidassa.. Sitäkin on kokeiltu että saksitunkilla painettu kelekka suoraan sinne kouruun ja sitte hydrauliikalla vedetty, mutta ei.... 

Konet on nuota -80 alkupuolen paskervilleri from pellonpaja.

Jos se "vähän pidempi" työliike on vaikka rikkonut jotain siellä työliikkeen ääripäässä. Vääntänyt vaikka takapään kiinikkeen vinoon, tai tehnyt saman männälle-> voisi selittää vinoutuneen käytöksen. Tosin luultavasti tarkistit nämä asiat ensimmäiseksi eikä niistä löytynyt syytä..

ei ole takakiinnikettä, kelekka liikkuu siä kanavassaan, ei ole mitää ohjureita tai stoppareita. Tuo on sillä rajapaine ohjauksella, että jos painen nousee rajan yli, se vaihtaa öljyn virtaussuunna putkistossa. Ja ainut kiinnityskorvake on siinä kelekan etupäässä, ja tunkki liikkuu oikein, kun sen ottaa irti. Ja se kelekka on irti muusta raappalinjasta, ja koitin vetää sitä taljoilla sisälle, ja poikittain se koittaa itteensä kääntää siinä samassa kohdassa, ja jokalajihin koitin rautakangella väänenllä ja kammeta että josvaikka sattuis tuleen sisälle asti... Tarttee huomenna koittaa saada se prässiosa pois ulkokautta sieltä putkestaan. Pistää hirrenpätkä tunkin ja prässin väliin ja lykätä silläkonstilla se kelekka ulos. Näkis sen kelekan ja kanavan oikeanpuolen seinämän että misäkunnossa se on..  että mikä sielä kiilaa.. 

Mut, saas nähärä kuinka kauan tuommonen tavallinen hydrauliikkasylinteri kestää tua sontakoneessa, ku pitää kirkkaat sisällä, niin ei se varsi miksikää mene...  Kai se saman kestää ku 400 € kalliimpi härmäläänen..   Meinaan ku varsi ei ole kaksoiskromattu. Kuoret nuosta mätänee, viimeisimpään tuli halkeama päätymutterin kohtaan, ja sitä edellinen poksahti saumasta. 

Eihän raappalinja ota jonnekin kiinni? Puristimen vastakkaisessa päässä vika?

Kuinka paljon pitemmän?Jos sylinteri työnsi männän prässin "putkesta" ulos ja takaisintullessa tarttuu reunaan kiinni...

Kuinka paljon pitemmän?Jos sylinteri työnsi männän prässin "putkesta" ulos ja takaisintullessa tarttuu reunaan kiinni...

Alle 10cm pidempi. Mutta ei se sinne iha perälle jä kiinni, se prässi tulee hetkenmatkaa takasippäi, 30-40cm ääripäästä, ja sitte se prässi hairaa kiinni jonnekkin. Tarttee ny kattoo mitä huomenna sitte tapahtuu..  hm...  tarttee muutens tehä viä niinkin eka että lykkää sen prässin ulos ääriasentoon, sitte kiilaa sen vasempaan laitaan, ja sitte vetää sisälleppäin, jos vaikka sitte tapahtuisi jotain..

Mulla kului taannoin samasta koneesta prässin "putken" pohja sieltä vasemmasta reunasta puhki.Männän reuna "putosi" sinne uraan ja stoppasi kuin seinään.Mulla se ei vain työntänyt mäntää ulos.Siihen sitten hitsattiin jotain levitestä,niin alkoi pelittään.

Pohja puhki 

Sama vika Rahikaisella, korjaukseksi suosittelen TNT 20kg "tehostelatausta" männän luukkua vasten 

SYTYTÄN ,PALAA !

Koitappas jos mahdollista laittaa hallitunkki nostamaan mäntää sieltä läpän lähistöltä.

Toivottavasti ei ole pohjapelti pahasti noussut kuprulle.

Samalla kun otat männän lattialle kannattaa varmaanki samalla korjata se pakkoavausmekanismi, menee sitten taas hetken vähän vellimpikin tavara.

  ;)Yhteisiä hetkiä P villerinkanssa jo vuodesta -82

Mulla kului taannoin samasta koneesta prässin "putken" pohja sieltä vasemmasta reunasta puhki.Männän reuna "putosi" sinne uraan ja stoppasi kuin seinään.Mulla se ei vain työntänyt mäntää ulos.Siihen sitten hitsattiin jotain levitestä,niin alkoi pelittään.

Mulla on vanhannavetan Lavalissa  Ympärirautainen viimeinen metri puristusputkesta. Ensimmäinen metri on betonipohjalla. Kului yksivuosi joulunpyhinä tuo betoni siihenkuntoon, ettei puristusmäntä noussut sinne rautaosaan. Lantala tyhjennettiin patteriin ja sitten pieni meikä (100 kg)  meni ulkokautta sinne putkeen hitsaamaan suistetta. Parikymmentäastetta oli pakkasta.    Kerrankin oli kunnon hitsauskaasunpoisto kun ilmastointi imi käryt navettaan.

Koitappas jos mahdollista laittaa hallitunkki nostamaan mäntää sieltä läpän lähistöltä.

Toivottavasti ei ole pohjapelti pahasti noussut kuprulle.

Samalla kun otat männän lattialle kannattaa varmaanki samalla korjata se pakkoavausmekanismi, menee sitten taas hetken vähän vellimpikin tavara.

  ;)Yhteisiä hetkiä P villerinkanssa jo vuodesta -82

ja se pakkoavaus systeemit puriittihin pois aikoja sitte. Turhia härpäkkeitä. Saa olla lietettä ennenku tekee kiusaa. Ja kerran kuukaudes tarttee tunkiota siirtää talviaikana. Se pohjapellin alkupää irvisti pikkusen mutta se totteli vasaraa. Kun ny va sen männän sais sitte pois tunkion kautta, mutta se seleviää huomenna..

>>>nii ei tarvis ku kettinkiä liitellä.

Vieläkin koen kylmiä väreitä  kun mietin kettinikivetoista paskakonetta.Ei olluna vektori.

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 13.01.10 - klo:17:34

Lainaus käyttäjältä: ravenlord - 13.01.10 - klo:16:11

Osas sitte teherä mielenkiintosen tempun..  Vaihdoon kokoojakouruun uuden sylinterin, ja se tekee hieman pidemmän työliikkeen ku härmäläinen. puristin teki normaalisti työliikeen, ja sitte kun lähti tulemaan takaasipäin, tuli noin 30-40cm ja sitte se päätti väntää linjaa kieroon, ja sitte vaihtaa suuntaa. Sitä ny on monella lailla koitettu repiä takaaspäin, mutta ei. Veikkaisin että se ottaa jostaisyystä kiinni sen kelekan oikeanpuoleisesta reunasta, ku se kerran väännättää sen linjan kieroon ja tunkki on vasemmassa laidassa...  Onko vastaavanmoisesta kokemusta? Se kelekka ei ole jumissa mutta se liike jää siihen 30-40 cm matkaan siä äärilaidassa.. Sitäkin on kokeiltu että saksitunkilla painettu kelekka suoraan sinne kouruun ja sitte hydrauliikalla vedetty, mutta ei.... 

Konet on nuota -80 alkupuolen paskervilleri from pellonpaja.

Jos se "vähän pidempi" työliike on vaikka rikkonut jotain siellä työliikkeen ääripäässä. Vääntänyt vaikka takapään kiinikkeen vinoon, tai tehnyt saman männälle-> voisi selittää vinoutuneen käytöksen. Tosin luultavasti tarkistit nämä asiat ensimmäiseksi eikä niistä löytynyt syytä..

ei ole takakiinnikettä, kelekka liikkuu siä kanavassaan, ei ole mitää ohjureita tai stoppareita. Tuo on sillä rajapaine ohjauksella, että jos painen nousee rajan yli, se vaihtaa öljyn virtaussuunna putkistossa. Ja ainut kiinnityskorvake on siinä kelekan etupäässä, ja tunkki liikkuu oikein, kun sen ottaa irti. Ja se kelekka on irti muusta raappalinjasta, ja koitin vetää sitä taljoilla sisälle, ja poikittain se koittaa itteensä kääntää siinä samassa kohdassa, ja jokalajihin koitin rautakangella väänenllä ja kammeta että josvaikka sattuis tuleen sisälle asti... Tarttee huomenna koittaa saada se prässiosa pois ulkokautta sieltä putkestaan. Pistää hirrenpätkä tunkin ja prässin väliin ja lykätä silläkonstilla se kelekka ulos. Näkis sen kelekan ja kanavan oikeanpuolen seinämän että misäkunnossa se on..  että mikä sielä kiilaa.. 

Mut, saas nähärä kuinka kauan tuommonen tavallinen hydrauliikkasylinteri kestää tua sontakoneessa, ku pitää kirkkaat sisällä, niin ei se varsi miksikää mene...  Kai se saman kestää ku 400 € kalliimpi härmäläänen..   Meinaan ku varsi ei ole kaksoiskromattu. Kuoret nuosta mätänee, viimeisimpään tuli halkeama päätymutterin kohtaan, ja sitä edellinen poksahti saumasta. 

härmän sylinteri kesti 14 vuotta montus ja päälly looris 10 vuotta