Kätevä laites, vaikutti toimivalta 

Tämän kun kopiiovat Härmäs tai Pännäisis nii siihen loppuu koneen tarina, kaikilta
kuuluu et ihan paska kones 

Ketjulla purkavia välineitä on ollut Suomessakin vaihtokonerivistöissä 90-luvun alussa, johon aikaan videon paalitkin viittaavat, ihme myttyjä. Työturvallisuus huipussaan reunojen päällä kiipeillessä. Mitä lisäarvoa se sähkötrukki toi? Jollain koneella se paali oli tuotu siihen ovensuuhun, samoin paalikatoksen eteen oli aseteltu tolppaa vasten valmiiksi. Koneketju: paalinkantopiikit, trukki, purkaja, kottarit vs paali suoraan eteen. Ruotsissa näin vastaavan härvelin Keenania lastaamassa. Kätevää? Ne jatkokuljettimet kuivitukseen voivat olla hyödyllisiä kun pahnaa on enemmän elukoiden alla kuin juomakupeissa, lampuissa ja keuhkoissa.

Kätevä laites, vaikutti toimivalta 

Tämän kun kopiiovat Härmäs tai Pännäisis nii siihen loppuu koneen tarina, kaikilta
kuuluu et ihan paska kones 

aika hel..tin kätevältä vaikuttaa. hyppimistä ja kiipeilyä..

Ööö...

Miksi se muovi piti poistaa vasta siellä koneen reunoilla keikkuen.

Muovit halki jo maassa, niin maahan jäävät.

Ööö...

Miksi se muovi piti poistaa vasta siellä koneen reunoilla keikkuen.

Muovit halki jo maassa, niin maahan jäävät.

Muovit ja verkko irti maassa + hyvin silputtu sula paali => puolet paalista maassa ja hangolla sitten kyytiin. Pelkän verkon irroitus yläilmoissa johtaa samanlaiseen kiipeilyyn. Harvinaisen järettömän oloinen, olihan se itse purku nopee, mutta niin oli jälkikin. Mitä tapahtuu sille sydänpaalille, kuletin repäsee koko loppumällin kerralla eteen? Kaks er kertoo kävi jätkä ulkona kiipeilemässä lastauksen aikana + työturvallisuuskin piikkin varassa olevan paalin alla vähän arveluttavaa. No tänks. Loppupätkä trukkeineen ja kottikärreineen suorastaan hupia

Kyllä se vaan niin on että ei varmon voittanutta kun puhutaan pelkän (paalatun) säilörehun jaosta elukoiden eteen

Miks ihmeessä oljen jaostakin pitää tehdä noin vaikeeta? Ihme kulettimia ja ropelleja niiden päässä. Lisää vaan vikaantuvia osia ilman lisähyötyä. Tuolla ei tehdä mitään jos on tolppia ruokintapöydän ympärillä. Kyllä agronickillä saa lipalla ohjattua olkisuihkun tarkastikkin, kyllähän se siinä vähän varisee matkalla(joitain korsia siis) parsille mutta who cares?

joo kyllähän tuo melkoisen lapsellinen laite oli... yhdyn edelliseen kommenttiin varmon toimivuudesta paalien jaossa.reilu Kymmenen vuotta ollut varmo nyt käytössä. Jotain pienti laittoakin on vuosien varrelle sattunut, mutta onhan tuolla jo jauhettu liki 10 000 paalia. Uusia on pitänyt: poikkikuljettimen ketjut, muutama rengas, sähkökaapeli lomittajan jäljiltä. Nyt kun olisi aikaa pitäisi hakea haapajärveltä uusi terä kun entinen on niin kulunut ettei tahdo enää pohjaan saakka yltää.

mutta keksikääs ny joku hyvä laite hieman kapeemmalle pöydälle... ei varmo sovi, on testattu.

mutta keksikääs ny joku hyvä laite hieman kapeemmalle pöydälle... ei varmo sovi, on testattu.

Avantilla rullaat sen paalin auki.

mihin hintaan saisi hieman käytettyjä. Kun nuo uudet näyttää maksavan reilusti yli 10 000 €

Mää hokasin, se on KEENAN-paali miehille suunnattu tuote. Siinähän oli se kurottajamalli juuri sitä tarkoitusta varten, ensin hakee kurottajalla paalin siihen koneen viereen paalipihdillä, vaihtaa paalipiikkiin,ottaa siinä jossain välissä ensin muovin pois, sitten siirtää konetta vähän, ottaa verkon pois, sitten laittaa paalin koneeseen. Sitten paalipiikin vaihto siihen Lascoon, pientä taukojumppaa kun laittaa letkut kiinni. Tämän jälkeen purkamaan paalia keenaniin, ja kas kummaa, apetta tulee paaleista....

Mää hokasin, se on KEENAN-paali miehille suunnattu tuote. Siinähän oli se kurottajamalli juuri sitä tarkoitusta varten, ensin hakee kurottajalla paalin siihen koneen viereen paalipihdillä, vaihtaa paalipiikkiin,ottaa siinä jossain välissä ensin muovin pois, sitten siirtää konetta vähän, ottaa verkon pois, sitten laittaa paalin koneeseen. Sitten paalipiikin vaihto siihen Lascoon, pientä taukojumppaa kun laittaa letkut kiinni. Tämän jälkeen purkamaan paalia keenaniin, ja kas kummaa, apetta tulee paaleista....

Sillä Pelle Svenssonilla oli purkulaite etukuormaimessa niin että paalipiikit ajettiin siinä koneessa oleviin koloihin. No. öljyletkut piti silti käydä kytkemässä.

Mää hokasin, se on KEENAN-paali miehille suunnattu tuote. Siinähän oli se kurottajamalli juuri sitä tarkoitusta varten, ensin hakee kurottajalla paalin siihen koneen viereen paalipihdillä, vaihtaa paalipiikkiin,ottaa siinä jossain välissä ensin muovin pois, sitten siirtää konetta vähän, ottaa verkon pois, sitten laittaa paalin koneeseen. Sitten paalipiikin vaihto siihen Lascoon, pientä taukojumppaa kun laittaa letkut kiinni. Tämän jälkeen purkamaan paalia keenaniin, ja kas kummaa, apetta tulee paaleista....

No no, elhomies. 

Sinänsä en kyllä ymmärrä miks sr-paaleja tehdässä ei niitä silputa. Ainakin Makkihalella tulee pirun näpsäkästi purettavia paaleja. Verkko vaan auki.

Lainaus käyttäjältä: sirkussonni - 09.01.10 - klo:17:17

Mää hokasin, se on KEENAN-paali miehille suunnattu tuote. Siinähän oli se kurottajamalli juuri sitä tarkoitusta varten, ensin hakee kurottajalla paalin siihen koneen viereen paalipihdillä, vaihtaa paalipiikkiin,ottaa siinä jossain välissä ensin muovin pois, sitten siirtää konetta vähän, ottaa verkon pois, sitten laittaa paalin koneeseen. Sitten paalipiikin vaihto siihen Lascoon, pientä taukojumppaa kun laittaa letkut kiinni. Tämän jälkeen purkamaan paalia keenaniin, ja kas kummaa, apetta tulee paaleista....

No no, elhomies. 

Sinänsä en kyllä ymmärrä miks sr-paaleja tehdässä ei niitä silputa. Ainakin Makkihalella tulee pirun näpsäkästi purettavia paaleja. Verkko vaan auki.

Verkko vaan auki ja Keenaniin/Redrockiin? Töms.

Lainaus käyttäjältä: sirkussonni - 09.01.10 - klo:17:17

Mää hokasin, se on KEENAN-paali miehille suunnattu tuote. Siinähän oli se kurottajamalli juuri sitä tarkoitusta varten, ensin hakee kurottajalla paalin siihen koneen viereen paalipihdillä, vaihtaa paalipiikkiin,ottaa siinä jossain välissä ensin muovin pois, sitten siirtää konetta vähän, ottaa verkon pois, sitten laittaa paalin koneeseen. Sitten paalipiikin vaihto siihen Lascoon, pientä taukojumppaa kun laittaa letkut kiinni. Tämän jälkeen purkamaan paalia keenaniin, ja kas kummaa, apetta tulee paaleista....

No no, elhomies. 

Sinänsä en kyllä ymmärrä miks sr-paaleja tehdässä ei niitä silputa. Ainakin Makkihalella tulee pirun näpsäkästi purettavia paaleja. Verkko vaan auki.

Pääosin kyllä näin. Vaan soittelipa siinä eräs mullimies, olis halunnu ostaa sulia paaleja, ajettavalla faresinilla menee yli tunti aikaa, että saa umpijäisestä paalista kärsällä satsin sonneille. Käskin pudottaa suoraan sinne ruuville sen paalin, mutta ei kuulemma arvaa kokeilla, pakkia kun ei ruuville kuulemma ole...No, ei tuosta videon laitteesta paljon apua siihenkään ole...