Kävinpä linkoa testaamassa, ja eiköhän yks lankunkappale kiilautunu lumilingon ruuvin ja lingon seinämän väliin. No, lankun sain siitä pois mutta ulosotto ei suostu pyörimään (sammuttaa koneen). Mikähän mahto jonttuun tulla?? Arvauksiaki saa laittaa, mutta mielellään jos jollaki on vastaavaa tapahtunu niin.....

Kävinpä linkoa testaamassa, ja eiköhän yks lankunkappale kiilautunu lumilingon ruuvin ja lingon seinämän väliin. No, lankun sain siitä pois mutta ulosotto ei suostu pyörimään (sammuttaa koneen). Mikähän mahto jonttuun tulla?? Arvauksiaki saa laittaa, mutta mielellään jos jollaki on vastaavaa tapahtunu niin.....

Kun kone on sammuksis, pyöriikö käsipelillä. (Vai onko JD:s joku jarrusysteemi voimanotolle, kun kone ei käy?)

Arvausta... Anturivikaa, pakka paskana, bitti poikittain...

Eihän ny oo lunta, ku Floridas. ("Land of snow and pink flamingos")

Kauhajoella Honkarannalla oli syksyllä JD remontissa.Liian pitkä ulosottoakseli,nostolaite ylös,napsista peräkotelo halki.Senhän olisit varmaan huomannut.Aika tääkin on saanu,vintturas sun akselis.

Arvaus: anturivika. Olikohan ohjekirjoissa maininta, että voimanotto ei kytkeydy jos tietty momentti ylittyy. Eli olisko ko. anturi hajalla. Mutta ei kai moottori sen takia sammuuntuisi. 10-sarjan SE-malleissa meni noita ulosoton tumppeja takuuseen muutamissa montakin, ennenkuin tehdas teki jotain muutosta. Mikäs malli sulla on ? Vikakoodit uudemmissa Premiumeissa pitäis tulla näytölle ? Itsellä ei ole ollut tuonsortin ongelmasta tietoa.

Kävinpä linkoa testaamassa, ja eiköhän yks lankunkappale kiilautunu lumilingon ruuvin ja lingon seinämän väliin. No, lankun sain siitä pois mutta ulosotto ei suostu pyörimään (sammuttaa koneen). Mikähän mahto jonttuun tulla?? Arvauksiaki saa laittaa, mutta mielellään jos jollaki on vastaavaa tapahtunu niin.....

Jos moottori sammuu "tukehtumalla" niin eikai siinä muuta mahdollisuutta kuin mekaaninen vika jossain ulosoton linjassa, hammas poikki ja poikittain jossain välissä?

Kävinpä linkoa testaamassa, ja eiköhän yks lankunkappale kiilautunu lumilingon ruuvin ja lingon seinämän väliin. No, lankun sain siitä pois mutta ulosotto ei suostu pyörimään (sammuttaa koneen). Mikähän mahto jonttuun tulla?? Arvauksiaki saa laittaa, mutta mielellään jos jollaki on vastaavaa tapahtunu niin.....

Aika raju murtopultti/kytkin lingon akselissa jos kone sammuu

Niin,mekaaniseltahan tuo vaikuttaa ellei lähe pyörimään? Mulla meni ulosoton kytkin rikki,käynnistäessä piti moneen kertaan ronklata ko. kytkintä että lähti pyörimään.

Tuo ulosoton liiallinen momentti/liian alhainen kierrosnopeus,silloinhan ulosotto vain napsahtaa pois päältä. Ainakin niin kävi hakkurin edessä kun meinas traktori sammua

Voi hyvänen aika sentään! Murtopulttihan katkeaa jos jotain epämääräistä esim kivi tai Propsipölli sattuu kiilaantumaan sinne lingon siivikkoon.
PS mitä opiksi ei kannata mennä linkoilemaan etelän vehkeillä ne ei ole siihen tarkoitettu.kesätyökoneita ovatten

Liekkö tzonteeressä semmosta katkasijjaa ku Valametissa, semmonen jolla saahaan ulosotto poikki, mulla se on joskus päätä raavituttanu, kun se on hypänny poikkeen kolostasa. Saattohan se lingon laakeriki mennä jummiin, jos se on vielä perässä.

Akseli on ihan oikean mittanen....... Päksteri on 6200 pq..... Ei pompsaha pois päältä ulosotto vaan kone sammuu, tosin en kovilla kiekoilla uskaltanut kokeillakaan kytkentää.  Lingon akseli ja ruuvi kyllä pyöris ja murtsikkapultti ehjä.

Ulosoton rattaat tulee mieleen. Eihän vain ole viritelty ? Taitaa olla nimittäin eroja esim. 6400 ja 6200 voimanotossa....Ja nyt paukahti.

Liekkö tzonteeressä semmosta katkasijjaa ku Valametissa, semmonen jolla saahaan ulosotto poikki, mulla se on joskus päätä raavituttanu, kun se on hypänny poikkeen kolostasa. Saattohan se lingon laakeriki mennä jummiin, jos se on vielä perässä.

Ei oo TZonGeelissä semmosta katkasijjaa. Naapurilla oli kerran voimanotto Valmetissa kateissa, mutta onneks kerkesin muistuttamaan tuosta "tappokatkasijasta".

Taetaapi tosijaan olla sitte hammasrattaat härillään.

Voishan sitä kokeilla pyörittää taaksepäin tapista ja makustella onko siellä rattaiden välissä jotain ylimääräisiä osasia.

Täälläpäin on saatu melko ison jontikan peräkotelo halki koettamalla saada tukkeutunut paalain selvitettyä laittamalla koneeseen kierroksia ja kytkemällä ulosotto päälle.

Lainaus käyttäjältä: Heino Leino - 12.01.08 - klo:16:27

Liekkö tzonteeressä semmosta katkasijjaa ku Valametissa, semmonen jolla saahaan ulosotto poikki, mulla se on joskus päätä raavituttanu, kun se on hypänny poikkeen kolostasa. Saattohan se lingon laakeriki mennä jummiin, jos se on vielä perässä.

Ei oo TZonGeelissä semmosta katkasijjaa. Naapurilla oli kerran voimanotto Valmetissa kateissa, mutta onneks kerkesin muistuttamaan tuosta "tappokatkasijasta".

On ainakin 20-sarjan SE:ssä

Akseli on ihan oikean mittanen....... Päksteri on 6200 pq..... Ei pompsaha pois päältä ulosotto vaan kone sammuu, tosin en kovilla kiekoilla uskaltanut kokeillakaan kytkentää.  Lingon akseli ja ruuvi kyllä pyöris ja murtsikkapultti ehjä.

Jos viitsisit sen lingon ottaa ensin perästä pois ja sitten kone sammutettuna vaikkapa putkitongeilla nytkyttelet siitä akselinpäästä. Jos pyörii hyvin, mutta kone käynnissä ei jaksa pyörittää syynä ehkä ulosoton jarru, joka ei vapaudu. ( ihan täysi arvaus kyllä ). Muutoin sitten isompi juttu vialla.