pitää lämmittää puoli tuntia 15 asteen pakkasessa ennen kuin suostuu lähtemään liikkeelle.

pitää lämmittää puoli tuntia 15 asteen pakkasessa ennen kuin suostuu lähtemään liikkeelle.

Onko näin?

Dyna-4 ainakin liikkuu, mutta ei vaihda pikavaihdetta. Päävaihteita yleensä kyllä. Ei ole ehkä paras mahdollinen rehuleikkurin eteen  On se aika kumma että ei näihin laiteta öljynlämmitystä     tosin ferkun perässä sitä öljyä tietysti on vähän eri määrä kuin peurakoneissa 

On se aika kumma että ei näihin laiteta öljynlämmitystä    

monissa uusissa autonmoottoreissa ei ole enää pakkasproppuja, ja lohkolämmitin on vedetty pulteilla lohkon kylkeen kiinni. Vastaava systeemi voisi toimia myös laatikon pohjassa tai kyljessä.

mahtaneeko tuo olla neliveto, entä nouseeko vetovarret riitävästi - (liikerata )- perkins moottorihan on jo voimattomaksi todettu

voimattomiahan nuo punaiset agcolaiset ovat, olipa moottorina sitten kusidiesel tahi perkiisseli.. 

 onkoha noista vastaajista monikaa ajanu dyna-6muuten ku koe ajon kaupan pihalla?
meitil on lähetty kolmena talvena kylmästä tallista mm.lumitöihi,eikä sitä lämmitetä ku lohkolämmittimellä kone tulille ja menoksi(perässä tosin synteettiset öljyt).eniten dyna-6 miellyttää vaihteiston käyttö suunnan vaihtimellä löytyy kaikki vaihteet.

Lainaus käyttäjältä: lappalainen - 08.10.09 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:09:54

Lainaus käyttäjältä: KJL - 07.10.09 - klo:21:21

Lainaus käyttäjältä: Movado - 07.10.09 - klo:21:08

mahtaneeko tuo olla neliveto, entä nouseeko vetovarret riitävästi - (liikerata )- perkins moottorihan on jo voimattomaksi todettu

Ai tehdäänkö niitä takavetoisinakin? - Tosiasia frekoon etuperä ei vedä silloin kun todella tarttis Vetovarret?-> vain säätökysymys. no säädä varret 20 cm maasta ja nosta ylös nouseeko 100 tai yli > ei Sanoiko hvinnamo, jotta oli ollu Perkinssin koneella?  Ei, mutta ferkoota myydään myös perkins koneella ja siinä on vakiona tuo voimattomuus


Trolliksi todettu...

Tää on vaan tiedoksi jollekulle viattomalle traktorin ostajalle, muuten en halua ruveta väittelemään jonkun ferkoo fanaatikon kanssa - kärsiköön mun puolesta.

jos jossaki on pienempi liikerata nostolaittees ku jonteeres niin sillei pysty tekeen mitään, raapi nimittäin tukipyörä maata käännön aikan lemkeneissä ennen vanhaan .ainaki 100milliä isompi vt,s ja oikea 4wd ei niinku deere vtoinen eturengas liukkaalla niin se vaan suttaa

Ei tietoa jd.stä. Mitä suurempi liikerata sitä parempi,  100 -20 cm alkaa riittää useimpiin hommiin .

Nelivedon sakaralukko pitää 100% on tosin töpäämällä mahdolista rikkoa vetopuolella  kun etuakseli on yhtä puuta.

Sähköhydaalisesti kytkettävä  levylukko on mielestäni paras, luistaa vasta ennen rikkoonumis rajalla.

Kokonaa eri juttu onkin se, ettei koko etupää vedä lainkaan ( mf ) tiukan paikan tullen    kytkeytymis pakka luistaa ja on vielä mahdollista polttaa levytkin.

renkaat meillä luistaa asfaltilla (600'28 eessä)  65quiskeella nostaa sen mitä se jaksaa jä työntää siiloon niin aivan vain kumit luistaa ja kumpiki pyörii vielä yhtä aikaa

Lainaus käyttäjältä: lappalainen - 08.10.09 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:09:54

Lainaus käyttäjältä: KJL - 07.10.09 - klo:21:21

Lainaus käyttäjältä: Movado - 07.10.09 - klo:21:08

mahtaneeko tuo olla neliveto, entä nouseeko vetovarret riitävästi - (liikerata )- perkins moottorihan on jo voimattomaksi todettu

Ai tehdäänkö niitä takavetoisinakin? - Tosiasia frekoon etuperä ei vedä silloin kun todella tarttis Vetovarret?-> vain säätökysymys. no säädä varret 20 cm maasta ja nosta ylös nouseeko 100 tai yli > ei Sanoiko hvinnamo, jotta oli ollu Perkinssin koneella?  Ei, mutta ferkoota myydään myös perkins koneella ja siinä on vakiona tuo voimattomuus


Trolliksi todettu...

Tää on vaan tiedoksi jollekulle viattomalle traktorin ostajalle, muuten en halua ruveta väittelemään jonkun ferkoo fanaatikon kanssa - kärsiköön mun puolesta.

jos jossaki on pienempi liikerata nostolaittees ku jonteeres niin sillei pysty tekeen mitään, raapi nimittäin tukipyörä maata käännön aikan lemkeneissä ennen vanhaan .ainaki 100milliä isompi vt,s ja oikea 4wd ei niinku deere vtoinen eturengas liukkaalla niin se vaan suttaa

Ei tietoa jd.stä. Mitä suurempi liikerata sitä parempi,  100 -20 cm alkaa riittää useimpiin hommiin .

Nelivedon sakaralukko pitää 100% on tosin töpäämällä mahdolista rikkoa vetopuolella  kun etuakseli on yhtä puuta.

Sähköhydaalisesti kytkettävä  levylukko on mielestäni paras, luistaa vasta ennen rikkoonumis rajalla.

Kokonaa eri juttu onkin se, ettei koko etupää vedä lainkaan ( mf ) tiukan paikan tullen    kytkeytymis pakka luistaa ja on vielä mahdollista polttaa levytkin.

laitta nelivedon päälle niin jo vetää, se voi olla myös 2wd asennossa

Mulle on sinänsä aivan sama mitä vikoja muuta haluu kattella.
[/quote]

Onnea valitsemallasi tiellä  
[/quote]

Sitä onnea itse kukin tarvitsee riippumatta merkin tai värin valinnasta. Kaikkiin niihin aina jotain tulee, ja jos muuta väittää, valehtelee tai vähintäänkin vähättelee/ei kehtaa tunnustaa/valehtelee itselleen. Jonkun valitsema tie on eri kuin mun tieni. "Aja millä ajat, ja Massikalla loput"

Uskovaiset on puhunu, mitä tässä enää mitään logiikkaa tai järki syytä tarvitaan 

Fundamentalismi 

fundamentalismille on ollut tunnusomaista kirjaimellisesti tulkittujen uskonkappaleiden ehdoton noudattaminen

 Fundamentalismia katsotaan olevan monenlaista, muun muassa uskonnollista, poliittista ja aatteellista, ja sitä esiintyy nykyisin monen uskonnollisen suuntauksen keskuudessa

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:19:28

Mulle on sinänsä aivan sama mitä vikoja muuta haluu kattella.

Onnea valitsemallasi tiellä  
[/quote]

Sitä onnea itse kukin tarvitsee riippumatta merkin tai värin valinnasta. Kaikkiin niihin aina jotain tulee, ja jos muuta väittää, valehtelee tai vähintäänkin vähättelee/ei kehtaa tunnustaa/valehtelee itselleen. Jonkun valitsema tie on eri kuin mun tieni. "Aja millä ajat, ja Massikalla loput"
[/quote]Meillehän tuli koneet vuonna 07 yhtä aikaa.Ihan mitää vähättelemättä tai salaamatta,mun jontikkaan on karvan alle 3000 tunnin aikana korjattu tuulilasinpyyhkijän sulka.Normi öljynvaihdot rasvaukset päälle.Mitään muuta vikaa ei ole ollu,ei ole päivitelty eikä säädelty.Yhtäkään ruuvia ei ole tippunu eikä kiristetty.

Kuis KJL sun masseri on pelannu?Onko ollu pieniä tai isoja vikoja?

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:21:27

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:11:02

Mulle on sinänsä aivan sama mitä vikoja muut haluu kattella.

Onnea valitsemallasi tiellä  

Sitä onnea itse kukin tarvitsee riippumatta merkin tai värin valinnasta. Kaikkiin niihin aina jotain tulee, ja jos muuta väittää, valehtelee tai vähintäänkin vähättelee/ei kehtaa tunnustaa/valehtelee itselleen. Jonkun valitsema tie on eri kuin mun tieni. "Aja millä ajat, ja Massikalla loput"

Meillehän tuli koneet vuonna 07 yhtä aikaa.Ihan mitää vähättelemättä tai salaamatta,mun jontikkaan on karvan alle 3000 tunnin aikana korjattu tuulilasinpyyhkijän sulka.Normi öljynvaihdot rasvaukset päälle.Mitään muuta vikaa ei ole ollu,ei ole päivitelty eikä säädelty.Yhtäkään ruuvia ei ole tippunu eikä kiristetty.

Kuis KJL sun masseri on pelannu?Onko ollu pieniä tai isoja vikoja?

Jaa... ei tää kukaan muukaan mistään vioista koskaan mitään kerro, siis miksi olisin ensimmäinen? Eivaan takuuseen kaasupallo. Juuja 11500 tuntia ajettuun 690:iin etuakseli.

Lainaus käyttäjältä: +200 - 08.10.09 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:21:27

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:11:02

Mulle on sinänsä aivan sama mitä vikoja muut haluu kattella.

Onnea valitsemallasi tiellä  

Sitä onnea itse kukin tarvitsee riippumatta merkin tai värin valinnasta. Kaikkiin niihin aina jotain tulee, ja jos muuta väittää, valehtelee tai vähintäänkin vähättelee/ei kehtaa tunnustaa/valehtelee itselleen. Jonkun valitsema tie on eri kuin mun tieni. "Aja millä ajat, ja Massikalla loput"

Meillehän tuli koneet vuonna 07 yhtä aikaa.Ihan mitää vähättelemättä tai salaamatta,mun jontikkaan on karvan alle 3000 tunnin aikana korjattu tuulilasinpyyhkijän sulka.Normi öljynvaihdot rasvaukset päälle.Mitään muuta vikaa ei ole ollu,ei ole päivitelty eikä säädelty.Yhtäkään ruuvia ei ole tippunu eikä kiristetty.

Kuis KJL sun masseri on pelannu?Onko ollu pieniä tai isoja vikoja?

Jaa... ei tää kukaan muukaan mistään vioista koskaan mitään kerro, siis miksi olisin ensimmäinen? Eivaan takuuseen kaasupallo. Juuja 11500 tuntia ajettuun 690:iin etuakseli.

Kerroinhan mäki
Tarkoitin tällä että verrataan saman ikäisiä koneita.
Kuis huhut hydepumpusta 

Lainaus käyttäjältä: KJL - 09.10.09 - klo:13:52

Lainaus käyttäjältä: +200 - 08.10.09 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:21:27

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:11:02

Mulle on sinänsä aivan sama mitä vikoja muut haluu kattella.

Onnea valitsemallasi tiellä  

Sitä onnea itse kukin tarvitsee riippumatta merkin tai värin valinnasta. Kaikkiin niihin aina jotain tulee, ja jos muuta väittää, valehtelee tai vähintäänkin vähättelee/ei kehtaa tunnustaa/valehtelee itselleen. Jonkun valitsema tie on eri kuin mun tieni. "Aja millä ajat, ja Massikalla loput"

Meillehän tuli koneet vuonna 07 yhtä aikaa.Ihan mitää vähättelemättä tai salaamatta,mun jontikkaan on karvan alle 3000 tunnin aikana korjattu tuulilasinpyyhkijän sulka.Normi öljynvaihdot rasvaukset päälle.Mitään muuta vikaa ei ole ollu,ei ole päivitelty eikä säädelty.Yhtäkään ruuvia ei ole tippunu eikä kiristetty.

Kuis KJL sun masseri on pelannu?Onko ollu pieniä tai isoja vikoja?

Jaa... ei tää kukaan muukaan mistään vioista koskaan mitään kerro, siis miksi olisin ensimmäinen? Eivaan takuuseen kaasupallo. Juuja 11500 tuntia ajettuun 690:iin etuakseli.

Kerroinhan mäki
Tarkoitin tällä että verrataan saman ikäisiä koneita.
Kuis huhut hydepumpusta 

Aijaa niin se, kun pieni palikka kahden pumpun välistä meni. Takuuseen pantiin uusi tandempumppu. Ei mikään maailman suurin asia tuokaan... Kyllähän takuun pitää pelata.

Lainaus käyttäjältä: +200 - 09.10.09 - klo:14:51

Lainaus käyttäjältä: KJL - 09.10.09 - klo:13:52

Lainaus käyttäjältä: +200 - 08.10.09 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:21:27

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:11:02

Mulle on sinänsä aivan sama mitä vikoja muut haluu kattella.

Onnea valitsemallasi tiellä  

Sitä onnea itse kukin tarvitsee riippumatta merkin tai värin valinnasta. Kaikkiin niihin aina jotain tulee, ja jos muuta väittää, valehtelee tai vähintäänkin vähättelee/ei kehtaa tunnustaa/valehtelee itselleen. Jonkun valitsema tie on eri kuin mun tieni. "Aja millä ajat, ja Massikalla loput"

Meillehän tuli koneet vuonna 07 yhtä aikaa.Ihan mitää vähättelemättä tai salaamatta,mun jontikkaan on karvan alle 3000 tunnin aikana korjattu tuulilasinpyyhkijän sulka.Normi öljynvaihdot rasvaukset päälle.Mitään muuta vikaa ei ole ollu,ei ole päivitelty eikä säädelty.Yhtäkään ruuvia ei ole tippunu eikä kiristetty.

Kuis KJL sun masseri on pelannu?Onko ollu pieniä tai isoja vikoja?

Jaa... ei tää kukaan muukaan mistään vioista koskaan mitään kerro, siis miksi olisin ensimmäinen? Eivaan takuuseen kaasupallo. Juuja 11500 tuntia ajettuun 690:iin etuakseli.

Kerroinhan mäki
Tarkoitin tällä että verrataan saman ikäisiä koneita.
Kuis huhut hydepumpusta 

Aijaa niin se, kun pieni palikka kahden pumpun välistä meni. Takuuseen pantiin uusi tandempumppu. Ei mikään maailman suurin asia tuokaan... Kyllähän takuun pitää pelata.

Muisti palaa pätkittäin

Lainaus käyttäjältä: KJL - 09.10.09 - klo:16:41

Lainaus käyttäjältä: +200 - 09.10.09 - klo:14:51

Lainaus käyttäjältä: KJL - 09.10.09 - klo:13:52

Lainaus käyttäjältä: +200 - 08.10.09 - klo:22:44

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:21:27

Lainaus käyttäjältä: Movado - 08.10.09 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: KJL - 08.10.09 - klo:11:02

Mulle on sinänsä aivan sama mitä vikoja muut haluu kattella.

Onnea valitsemallasi tiellä  

Sitä onnea itse kukin tarvitsee riippumatta merkin tai värin valinnasta. Kaikkiin niihin aina jotain tulee, ja jos muuta väittää, valehtelee tai vähintäänkin vähättelee/ei kehtaa tunnustaa/valehtelee itselleen. Jonkun valitsema tie on eri kuin mun tieni. "Aja millä ajat, ja Massikalla loput"

Meillehän tuli koneet vuonna 07 yhtä aikaa.Ihan mitää vähättelemättä tai salaamatta,mun jontikkaan on karvan alle 3000 tunnin aikana korjattu tuulilasinpyyhkijän sulka.Normi öljynvaihdot rasvaukset päälle.Mitään muuta vikaa ei ole ollu,ei ole päivitelty eikä säädelty.Yhtäkään ruuvia ei ole tippunu eikä kiristetty.

Kuis KJL sun masseri on pelannu?Onko ollu pieniä tai isoja vikoja?

Jaa... ei tää kukaan muukaan mistään vioista koskaan mitään kerro, siis miksi olisin ensimmäinen? Eivaan takuuseen kaasupallo. Juuja 11500 tuntia ajettuun 690:iin etuakseli.

Kerroinhan mäki
Tarkoitin tällä että verrataan saman ikäisiä koneita.
Kuis huhut hydepumpusta 

Aijaa niin se, kun pieni palikka kahden pumpun välistä meni. Takuuseen pantiin uusi tandempumppu. Ei mikään maailman suurin asia tuokaan... Kyllähän takuun pitää pelata.

Muisti palaa pätkittäin

Huonosti se muisti tahtoo toimia jotikka miehilläkin