Näin kävi Ilomantsin syksyisessä traktoritapahtumassa.

25000 kg kuormalla Fendt 930:n veti kärrin mäen päälle ajalla 34 sekuntia, Valmet 8400 ilman cooleria kiskoi samaisen kärrin mäelle ajalla 34,4 sekuntia.  Sen kuuli, miten öljy vatkaantuu, ja vauhti hiipuu... ei vedä ei  

Pienemmällä kuormalla eli 16500 kg Fendtin paras aika oli 29 sekuntia, valmetilla 29,6 sekuntia.
Case IH 159,8 hv tappitehoilla veti ajan 34,4 sekuntia!!!

Muuta tietoa tapahtumasta löytyy täältä:

http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?t=2589

http://www.pielisenpulling.com/?cat=4

Siihen loppui ventin ylivoimaisuus  

fentin omistajan täytyy meluta sitten senkin edestä

fentin omistajan täytyy meluta sitten senkin edestä

laskekaa viisaat mitä maksaa sekuntti fentillä ja mitä valmetilla tuossa kisassa, melko alivoimainen suoritus törkeen hinnakkaalta peliltä

Ojalaaaaa.... Missäs ylivoimaiset selitykset viipyy?

Näin kävi Ilomantsin syksyisessä traktoritapahtumassa.

25000 kg kuormalla Fendt 930:n veti kärrin mäen päälle ajalla 34 sekuntia, Valmet 8400 ilman cooleria kiskoi samaisen kärrin mäelle ajalla 34,4 sekuntia.  Sen kuuli, miten öljy vatkaantuu, ja vauhti hiipuu... ei vedä ei  

Pienemmällä kuormalla eli 16500 kg Fendtin paras aika oli 29 sekuntia, valmetilla 29,6 sekuntia.
Case IH 159,8 hv tappitehoilla veti ajan 34,4 sekuntia!!!

Muuta tietoa tapahtumasta löytyy täältä:

http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?t=2589

http://www.pielisenpulling.com/?cat=4

Siihen loppui ventin ylivoimaisuus  

Oliko 8700 fordi paikan päällä ja oliko se mukana mäkivetokisassa ?
Siitä on vissiin kutiteltu mukavasti heppoja ulos ?? Vai kuinka paljon sieltä lienee irtoavan kaakkia?

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 28.09.09 - klo:10:52

Näin kävi Ilomantsin syksyisessä traktoritapahtumassa.

25000 kg kuormalla Fendt 930:n veti kärrin mäen päälle ajalla 34 sekuntia, Valmet 8400 ilman cooleria kiskoi samaisen kärrin mäelle ajalla 34,4 sekuntia.  Sen kuuli, miten öljy vatkaantuu, ja vauhti hiipuu... ei vedä ei  

Pienemmällä kuormalla eli 16500 kg Fendtin paras aika oli 29 sekuntia, valmetilla 29,6 sekuntia.
Case IH 159,8 hv tappitehoilla veti ajan 34,4 sekuntia!!!

Muuta tietoa tapahtumasta löytyy täältä:

http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?t=2589

http://www.pielisenpulling.com/?cat=4

Siihen loppui ventin ylivoimaisuus  

Oliko 8700 fordi paikan päällä ja oliko se mukana mäkivetokisassa ?
Siitä on vissiin kutiteltu mukavasti heppoja ulos ?? Vai kuinka paljon sieltä lienee irtoavan kaakkia?

Voortille sattui harjoituksissa pieni tekninen vika, joten se oli poissa pelistä varmuuden vuoksi näytöksissä. Siellä se paikanpäällä oli.   Heppoja löytyy sanotaanko tarpeeksi.  Joskus karjahdukset kuuluvat tällekkin suunnalle kun sitä tuossa noen kilometrin päässä käynnistellään 


Mutta missäs tosiaan on ventin puolustajat häh 

Lainaus käyttäjältä: Miki - 28.09.09 - klo:12:16

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 28.09.09 - klo:10:52

Näin kävi Ilomantsin syksyisessä traktoritapahtumassa.

25000 kg kuormalla Fendt 930:n veti kärrin mäen päälle ajalla 34 sekuntia, Valmet 8400 ilman cooleria kiskoi samaisen kärrin mäelle ajalla 34,4 sekuntia.  Sen kuuli, miten öljy vatkaantuu, ja vauhti hiipuu... ei vedä ei  

Pienemmällä kuormalla eli 16500 kg Fendtin paras aika oli 29 sekuntia, valmetilla 29,6 sekuntia.
Case IH 159,8 hv tappitehoilla veti ajan 34,4 sekuntia!!!

Muuta tietoa tapahtumasta löytyy täältä:

http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?t=2589

http://www.pielisenpulling.com/?cat=4

Siihen loppui ventin ylivoimaisuus  

Oliko 8700 fordi paikan päällä ja oliko se mukana mäkivetokisassa ?
Siitä on vissiin kutiteltu mukavasti heppoja ulos ?? Vai kuinka paljon sieltä lienee irtoavan kaakkia?

Voortille sattui harjoituksissa pieni tekninen vika, joten se oli poissa pelistä varmuuden vuoksi näytöksissä. Siellä se paikanpäällä oli.   Heppoja löytyy sanotaanko tarpeeksi.  Joskus karjahdukset kuuluvat tällekkin suunnalle kun sitä tuossa noen kilometrin päässä käynnistellään 


Mutta missäs tosiaan on ventin puolustajat häh 

En puolustele venttiä,mutta on erikoneet millä leikitään mäes ja millä tehdään tiliä.Vuosi sitten puskan mks kisois valtra 191 hävis kaikille nh tm 100-155 malleille lähes 20 sekuntia,hollanneilla n30 sek valtu n50sek

Näin kävi Ilomantsin syksyisessä traktoritapahtumassa.

25000 kg kuormalla Fendt 930:n veti kärrin mäen päälle ajalla 34 sekuntia, Valmet 8400 ilman cooleria kiskoi samaisen kärrin mäelle ajalla 34,4 sekuntia.  Sen kuuli, miten öljy vatkaantuu, ja vauhti hiipuu... ei vedä ei  

Pienemmällä kuormalla eli 16500 kg Fendtin paras aika oli 29 sekuntia, valmetilla 29,6 sekuntia.
Case IH 159,8 hv tappitehoilla veti ajan 34,4 sekuntia!!!

Muuta tietoa tapahtumasta löytyy täältä:

http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?t=2589

http://www.pielisenpulling.com/?cat=4

Siihen loppui ventin ylivoimaisuus  

Oot sä melko moottoriurheilija kun isommalla ajalla on voitettu. Nopeempi se Fentti silti oli.

"ei me jätkät tätä peliä hävitty, toiset vaan teki yhden maalin enemmän!

Oot sä melko moottoriurheilija kun isommalla ajalla on voitettu. Nopeempi se Fentti silti oli.

"ei me jätkät tätä peliä hävitty, toiset vaan teki yhden maalin enemmän!

Ei siitä ollut kysymys, ei meillä kukaan voittanut. Ei ollut kilpailua, otettiin vain aikoja. Näytöksenä vedettiin kaikki vedot.
Siitä oli kysymys, että ei se fentti näytä mäessä olevan niin ylivoimainen kuin annetaan uskoa, näköjään 

Siitä oli kysymys, että ei se fentti näytä mäessä olevan niin ylivoimainen kuin annetaan uskoa, näköjään 

Missä on annettu uskoa fentin olevan kovasti ylivoimainen mäkivedossa?

Voi voi...Miten se menikään...?sääliä saa ilman ja kateus pitää ansaita...

Tässä aihe kanssa, josta voi jankata loputtomiin. Itsellä kokemusta työvedossa Valtra T 190, Valtra 8050 Hitech piristettynä ja Fend vario 415 ja 820. Tämän kärkipalkinnot jaettiin Fenteille, kärrynä kuormattu Junkkari jld 16 jossa vaakan kanssa kuormat siinä 16 tonnin paikkeilla ja sama mäki. 8050 11 km/h, T190 14 km/h, vario 415 17 km/h ja 818 20 km/h. Siinä siis alin havaittu nopeus, joka saavutettiin mäelle noustessa. Itse en normaalisti työkäytössä aja fendillä eli siis en ole aivopesty. Tässä tuloksessa ei ole huomioitu sääolojen muuttumista, rengasoloja ja muuta joutavaa. Valttereissa oli kuitenkin reippailla paineilla varustetut tri 2 renkaat ja fendeissä heikoilla paineilla trelleborgit. Siinä siis luettavaa, jonka itse päässyt testaamaan. Jos kysyttävää niin kyselkää.

Omat "mäkivetokisat" tiivistyy siihen mitä jää viivan alle..
Jos fentilläki jää verotettavaa joka vuosi yli satku, niin otetaan valtun arvosteluja vastaan

Mitä järkeä on tuollaisilla vetokisoilla?

Emmää ainaskaan mene omaa Dynäveeteetäni rääkkäämään tuollaisissa kisoissa?

Nautiskelen Dynäveeteestä esim. kyntelemällä.

Kauniissa syyssäässä.

Omat "mäkivetokisat" tiivistyy siihen mitä jää viivan alle..
Jos fentilläki jää verotettavaa joka vuosi yli satku, niin otetaan valtun arvosteluja vastaan

Onko se niinkuin joka valtusta vai kaikista yhteensä