Ittellä oli Tonutti raptor V14 ja vaihtui tälle kaudelle 8,2 metriseen keskelle(tottakai) karhottavaan roottorivehkeeseen.
Tonutissa plussia
-halpa
-kevyt
-yksinkertainen
-nopea
-kuivien ohuitten heinien erittäin nopea karhoittaja

miinusta
-Raptorissa liian ahdas perä, ei sovi runsas olki alitte
-vaatii kuskilta enempi pelisilmää kuin roottorivehkeet
-päisteet erittäin vaikeita varsinki kolmioissa
-ei aisapainoa=epämukava ajaa epätasaisella pellolla
-ilman aisaohjausta kankea ja rumput aina liian kapeita
-hankala kuljetuslukko, mutta melkoinen vaeltaja tiellä ilman sitä

Ps. vuoden harjoittelun jälkeen sain omani pois ja vähän kipurahhaakin

Tänäkin vuonna kevätsadolla ihmettelin että mihin paalikoneen edellä tarvitaan karhotinta Mäkkärin käärijä ei kerennyt 3,5metrisen niittomurskan karhees,ajonopeuden ollessa 7,5km/h.Saiskos sen käärijän nopeutettua jos karhee,vai kuinka se voi nopeuttaa hommaa
Olikohan tänäkin vuonna lannoitusvirhe

Tänäkin vuonna kevätsadolla ihmettelin että mihin paalikoneen edellä tarvitaan karhotinta Mäkkärin käärijä ei kerennyt 3,5metrisen niittomurskan karhees,ajonopeuden ollessa 7,5km/h.Saiskos sen käärijän nopeutettua jos karhee,vai kuinka se voi nopeuttaa hommaa
Olikohan tänäkin vuonna lannoitusvirhe

Eilen tossa kauhistelin kans sitä sadon määrää mitä tulee emoheinistä. Kuivumisen takia melkeen pakko kääntää se kolme karhetta yhteen
Ei kyllä mitää vauhdin hurmaa saada mäkkärillä tänä vuonna 
Paljoo ei taida jäädä auki 30 paalia hehtaarilta parhaista paikoista

meillä karhotetaan tänävuonna ekakin sato ja vaikka hiukan pelkäsinkin että miten käy niin viellä ei ole tullut ongelmia rehumäärän kanssa. Toki paalimäärät on parhaimmillaan huidellu vaan 15 kieppeillä mutta taitaa rehumäärät olla eri kuin mäkkärissä. Ajonopeus on ollu luokkaa 4-7 km/h mutta käännökset on puolittunut ja tallauskin puolittunut kun ajetaan vaan jokatoista karhetta ja sekin eri kohtaa kuin niittokone. Niin ja sitten tietenkin niittokoneet on hiekkalaatikko mallia kun ei päästä kolmen metrin työtehoon. Viitisen metriä on kuitenkin yhdessä karhossa joka on aika sopivasti.

Mä oon ollu oikeen tyytyväinen 900ks Kroneen
3x3.5m ajetaan heinää yhteen karhoon
Sähkönen korkeudensäätö karhottimessa on mun mielestä aivan ehdoton varuste kun olosuhteet vaihtuu koko ajan.
Hydraulinen työleveyden säätö ja yhden roottorin nosto helpottaa myös paljon hommaa

Hinta kronessa ainaski oli erittäin kilpailukykyinen tossa hintaluokassa ja sähköstä korkeudensäätöä ei ihan joka merkkiin saakka muutakuin suurimpiin malleihin

Hei

http://www.vaihtokone.com/product.aspx?did=mtkesko&ctl=agriculture&prodid={94d90750-51ee-4fe2-92ca-0e2e0639bb67}&ctgn=windrowers

Tohtisko tuommosta mennä vaihtamaan yksi roottorisella jf-llä
Kaatokoneet 2,8 ja 2,4 m ja paaliin tulis rehut.

Hei

http://www.vaihtokone.com/product.aspx?did=mtkesko&ctl=agriculture&prodid={94d90750-51ee-4fe2-92ca-0e2e0639bb67}&ctgn=windrowers

Tohtisko tuommosta mennä vaihtamaan yksi roottorisella jf-llä
Kaatokoneet 2,8 ja 2,4 m ja paaliin tulis rehut.

Kolme kesää samanlaisella koneella karhottaneena voin sanoa, että kohtalaisen hyvä kone.
Menee pienellä teholla ja ketterä, omaa vedettiin 400:lla Busteri volvolla ja teki hyvän mallisen karhon suurkanttipaalaajalle.
Iän karttuessa alkaa vaan nuo roottorien varret putoilla. Varren juuressa olevat putkisokat alkavat katkeilla ja pikakiinnityksessä olevat sokan korvakkeet alkavat repeillä. Lisäksi roottorin korkeuden säätö hankala, toki kun sen saa kerran säätöön niin ei sitä tarvitse paljon muuttaa.

Tälle vuodelle tuli ajoon Pöttinger Eurotoppi etupyörillä ja ainakin näin ruokohelven ja ensimmäisen säilörehusadon jälkeen kokemukset positiiviset. Helppo säätää ja etupyörät todella parantavat roottorien kykyä seurata pellonpintaa.

Tänäkin vuonna kevätsadolla ihmettelin että mihin paalikoneen edellä tarvitaan karhotinta Mäkkärin käärijä ei kerennyt 3,5metrisen niittomurskan karhees,ajonopeuden ollessa 7,5km/h.Saiskos sen käärijän nopeutettua jos karhee,vai kuinka se voi nopeuttaa hommaa
Olikohan tänäkin vuonna lannoitusvirhe

Ainakin vauhti kohdillaan...

7m rehut karhotettu tänä kesänä yhteen, paljon enempää ei mahtuis jontikan mahan alta. Karhottimena yksi roottorinen kytkettävä, kyllä se hinattava 2-roottorinen ois kiva..

Vähän heinää -> leveä karhotin

Paljon heinää -> kapeampikin tuottaa jo tarpeeksi isot karheet

 

Vähän heinää -> leveä karhotin

Paljon heinää -> kapeampikin tuottaa jo tarpeeksi isot karheet

 

Tarttis olla kaks konet 

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 03.07.12 - klo:21:25

Vähän heinää -> leveä karhotin

Paljon heinää -> kapeampikin tuottaa jo tarpeeksi isot karheet

 

Tarttis olla kaks konet 

Tai sitten oikein huonoa heinää joka pellolla  Sit voisi ostaa oikein järkyttävän leveän niittokoneen ja karhottimen 

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 03.07.12 - klo:21:25

Vähän heinää -> leveä karhotin

Paljon heinää -> kapeampikin tuottaa jo tarpeeksi isot karheet

 

Tarttis olla kaks konet 

Tai isompi versio... Kaverit karhotti mulle aikoinaan 9m leveästi ja omalle silppurille täydellä 15m:n työleveydellä. Toki tuollaiSET karhottimet maksaakin ja pitää olla oikeasti käyttöäkin

Laitetaa ny tännekki tää villi yhdistelmä. V-twin 600 puolikas nokassa ja kuhnin sivullekarhottava perässä. Ajosilppurille karhotettu. Joku 16-17m taitaa saada yhelle karholle.

Tai sitten oikein huonoa heinää joka pellolla  Sit voisi ostaa oikein järkyttävän leveän niittokoneen ja karhottimen 

Tarttis olla se roc, maksaa äkkiä ittensä takas kun ei tarvi monta konesta

Lainaus käyttäjältä: Paskervilleri - 03.07.12 - klo:14:59

Hei

http://www.vaihtokone.com/product.aspx?did=mtkesko&ctl=agriculture&prodid={94d90750-51ee-4fe2-92ca-0e2e0639bb67}&ctgn=windrowers

Tohtisko tuommosta mennä vaihtamaan yksi roottorisella jf-llä
Kaatokoneet 2,8 ja 2,4 m ja paaliin tulis rehut.

Kolme kesää samanlaisella koneella karhottaneena voin sanoa, että kohtalaisen hyvä kone.
Menee pienellä teholla ja ketterä, omaa vedettiin 400:lla Busteri volvolla ja teki hyvän mallisen karhon suurkanttipaalaajalle.
Iän karttuessa alkaa vaan nuo roottorien varret putoilla. Varren juuressa olevat putkisokat alkavat katkeilla ja pikakiinnityksessä olevat sokan korvakkeet alkavat repeillä. Lisäksi roottorin korkeuden säätö hankala, toki kun sen saa kerran säätöön niin ei sitä tarvitse paljon muuttaa.

Tälle vuodelle tuli ajoon Pöttinger Eurotoppi etupyörillä ja ainakin näin ruokohelven ja ensimmäisen säilörehusadon jälkeen kokemukset positiiviset. Helppo säätää ja etupyörät todella parantavat roottorien kykyä seurata pellonpintaa.

Näyttääkö tutulta?
http://www.youtube.com/watch?v=Ub6Q9Q_rUQw&feature=related