ROC noukinkarhotin nyt Suomessa. Etuja perinteisiin karhottimiin mm. Puhtaampi karhe: ei enää maata pitkin raapimista, vaan kuljetinmatto hoitaa homman, eivätkä kivet löydä enää tietään karheeseen. Puhtaanpi työn jälki: noukkimet seuraavat pellon pintaa tarkasti. Joustavuus: karheen voi tarvittaessa heittää vaikka sarkaojan yli ja karheen koontipuolta voi muuttaa vauhdissa. Kommentit, epäilyt ja kysymykset ja huomiot tervetulleita. Luonnossa voi ihmettelemään tulla Farmarissa viikonloppuna, osasto C29 ja työnäytöksistä ilmotetaan myöhemmin..
videoita: http://www.youtube.com/watch?v=cRWZ0gbcrA0 ja lisää (ja parempia) videoita aiheesta löytyy käyttäjältä denuba youtubesta.

Parisen vuotta jo odotellukki jotta koskahan nuo noukinkarhottimet maahan rantautuu... Taitaa käydä vaan niinku monen muunkin hyvän koneen/idean kohdalla, että tuokin pilataan hinnalla. Rapakon takanahan noita on jo pidempään käytetty sinimailasella... tietääkseni/luullakseni.

karheen voi tarvittaessa heittää vaikka sarkaojan yli

***Voiko lainata heinät naapurin pellon puolelta?

tässä toimintaa vähän paremmassa heinässä: http://www.youtube.com/watch?v=o9wUejQo94g&feature=related

Kyllä syntyy karhoo   

tässä toimintaa vähän paremmassa heinässä: http://www.youtube.com/watch?v=o9wUejQo94g&feature=related

Ojalalle huomio. Fentti meinaa hyytyä, joten ilmastointi oli sammutettu ja ajettiin ovi auki! 

Hienon näköisesti se toimii silti. Hintaakin varmaan investoinnille tulee. Tietääkö joku, että paljonko?

Hintaa on varmasti tuplat tavalliseen verrattuna, tonuttiin jopa kolminkertainen, lieneekö etuja samassa suhteessa. 
Toki maajusseilta saadaan taas tukimarkat pois uudella, erikoisella härpäkkeellä. 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.07.09 - klo:10:43

tässä toimintaa vähän paremmassa heinässä: http://www.youtube.com/watch?v=o9wUejQo94g&feature=related

Ojalalle huomio. Fentti meinaa hyytyä, joten ilmastointi oli sammutettu ja ajettiin ovi auki! 

Hienon näköisesti se toimii silti. Hintaakin varmaan investoinnille tulee. Tietääkö joku, että paljonko?

http://www.youtube.com/watch?v=TZDWBX5UcFs&NR=1

Huom 309 vetämässä 

[
http://www.youtube.com/watch?v=TZDWBX5UcFs&NR=1

Huom 309 vetämässä 
[/quote]

    oliko videon niittimessä muovi- vai metallimurskainsormet ?? 

  hienosti vonkui ventti 

Hintaa on varmasti tuplat tavalliseen verrattuna, tonuttiin jopa kolminkertainen, lieneekö etuja samassa suhteessa. 
Toki maajusseilta saadaan taas tukimarkat pois uudella, erikoisella härpäkkeellä. 

 Isot pojat puhuu sadasta tonnista. Tiedä häntä..

Lainaus käyttäjältä: nautafarmari - 28.07.09 - klo:11:27

Hintaa on varmasti tuplat tavalliseen verrattuna, tonuttiin jopa kolminkertainen, lieneekö etuja samassa suhteessa. 
Toki maajusseilta saadaan taas tukimarkat pois uudella, erikoisella härpäkkeellä. 

 Isot pojat puhuu sadasta tonnista. Tiedä häntä..

näin vissii suomen ilmastossa koneelle saadaan kalliita tunteja kuka on valmis maksamaan karhotuksesta niin paljon että hankinta kannattaa

Lainaus käyttäjältä: nautafarmari - 28.07.09 - klo:11:27

Hintaa on varmasti tuplat tavalliseen verrattuna, tonuttiin jopa kolminkertainen, lieneekö etuja samassa suhteessa. 
Toki maajusseilta saadaan taas tukimarkat pois uudella, erikoisella härpäkkeellä. 

 Isot pojat puhuu sadasta tonnista. Tiedä häntä..

Ei kai sentään.... Kaks pitkää kuljetinta, noukkarit + suunnittelukulua... 35 - 45 tuommoselle keksinnölle vois olla maksimihinta kokoluokassa 9m (kolme pikkukoneen karhoa yhteen)

Itsehän olisin tehnyt tuosta semmoisen että se keräis karhon keskelle, tulis luonnolliset linjat seurata noukinvaunulla jos kiertää ulkokehiä kasaan.

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 28.07.09 - klo:12:39

Lainaus käyttäjältä: nautafarmari - 28.07.09 - klo:11:27

Hintaa on varmasti tuplat tavalliseen verrattuna, tonuttiin jopa kolminkertainen, lieneekö etuja samassa suhteessa. 
Toki maajusseilta saadaan taas tukimarkat pois uudella, erikoisella härpäkkeellä. 

 Isot pojat puhuu sadasta tonnista. Tiedä häntä..

Ei kai sentään.... Kaks pitkää kuljetinta, noukkarit + suunnittelukulua... 35 - 45 tuommoselle keksinnölle vois olla maksimihinta kokoluokassa 9m (kolme pikkukoneen karhoa yhteen)

Itsehän olisin tehnyt tuosta semmoisen että se keräis karhon keskelle, tulis luonnolliset linjat seurata noukinvaunulla jos kiertää ulkokehiä kasaan.

Muistelen että tuo mainittu 90 keur oli mainittu jossain alan lehdessä taannoin jonkun näyttelyjutun yhteydessä.

Jos kerää karhot keskelle niin pienentää käyttömahdollisuuksia, ei saa kun koneen leveyden yhteen karhoon ja jää nuo ojan yli heittelyt tms pois. Mut oiskos tuo mahdottomuus tehdä et sais sekä että.

Lainaus käyttäjältä: Verku - 28.07.09 - klo:13:13

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 28.07.09 - klo:12:39

Lainaus käyttäjältä: nautafarmari - 28.07.09 - klo:11:27

Hintaa on varmasti tuplat tavalliseen verrattuna, tonuttiin jopa kolminkertainen, lieneekö etuja samassa suhteessa. 
Toki maajusseilta saadaan taas tukimarkat pois uudella, erikoisella härpäkkeellä. 

 Isot pojat puhuu sadasta tonnista. Tiedä häntä..

Ei kai sentään.... Kaks pitkää kuljetinta, noukkarit + suunnittelukulua... 35 - 45 tuommoselle keksinnölle vois olla maksimihinta kokoluokassa 9m (kolme pikkukoneen karhoa yhteen)

Itsehän olisin tehnyt tuosta semmoisen että se keräis karhon keskelle, tulis luonnolliset linjat seurata noukinvaunulla jos kiertää ulkokehiä kasaan.

Muistelen että tuo mainittu 90 keur oli mainittu jossain alan lehdessä taannoin jonkun näyttelyjutun yhteydessä.

Jos kerää karhot keskelle niin pienentää käyttömahdollisuuksia, ei saa kun koneen leveyden yhteen karhoon ja jää nuo ojan yli heittelyt tms pois. Mut oiskos tuo mahdottomuus tehdä et sais sekä että.

koneessa pitäs olla kaikkea mahdollista ja sit se ei sais maksaa mitään..

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 28.07.09 - klo:12:39

Lainaus käyttäjältä: nautafarmari - 28.07.09 - klo:11:27

Hintaa on varmasti tuplat tavalliseen verrattuna, tonuttiin jopa kolminkertainen, lieneekö etuja samassa suhteessa. 
Toki maajusseilta saadaan taas tukimarkat pois uudella, erikoisella härpäkkeellä. 

 Isot pojat puhuu sadasta tonnista. Tiedä häntä..

Ei kai sentään.... Kaks pitkää kuljetinta, noukkarit + suunnittelukulua... 35 - 45 tuommoselle keksinnölle vois olla maksimihinta kokoluokassa 9m (kolme pikkukoneen karhoa yhteen)

Itsehän olisin tehnyt tuosta semmoisen että se keräis karhon keskelle, tulis luonnolliset linjat seurata noukinvaunulla jos kiertää ulkokehiä kasaan.

RT950:ssähän (videoilla näkyvä kone) on 3 kpl kuljettimia.. ja sivulle syytävyyden ideana mahdollisuus ajaa tarvittaessa jopa 18 m samaan karheeseen ja karheiden helppo uudelleen järjestely vaikeamman mallisilla pelloilla.

Mutta olet aivan oikeassa että keskelle karhottavalla on omat puolensa ja käyttökohteensa ja uskonkin että ROC:n tuotevalikoima laajenee sentyyppisellä ratkaisulla jo lähitulevaisuudessa..