tuossa viimeisessä koneviestissä oli ruotinpuolella olleesta näyttelystä ja siellä oli noita pienenpienii mettäkoneit esillä.   miksei meillä kukaan ole kiinnostuna noihin pikkuvehkeisiin esim. ensiharvennukssilla.   kyllä mieluummin ottaisin sinne teutaroimaan tollasen mopoluokan kuin joku 15 ponsse polkemaan 3 metrin urat joka 15 päähän toisistaan kun kuiteski tavaramäärät on aika pieniä ja ajomatkatkin kohtuullisia, ja eikö 30000 koneilla taksakin ole halvempi kuin 150000 koneilla?   kuka on muuten nähny tollasia luonnossa toimissa?   

Nähty on, ensiharvennuksilla ja energiapuun korjuussa. Eniten se työjälki on kiinni kuskista. Jos on oppitekoinen ukko puikoissa niin se on justihin sama minkämoinen kone on alla.
Oman saran ensiharvennukset hoidetaan jatkossakin metsurityönä.

Terrin telaturrikoitakin oli aikanaan täälläpäin usiampiakin, ovatten vaan yks kerrallaan hävinneet. Oliskohan syynä, että tuommoset pienet vehkeet on liian spesiaalikoneita. Tahtoovat pienetkin koneet maksaa sen 150 000, vaikka ois kuinka vähän rautaa käytetty, eli suhteessa urakoitsijalle isompi riski, kun savotakin rajoittuu riun ajoon.

"ja eikö 30000 koneilla taksakin ole halvempi kuin 150000 koneilla?" Niin eikös tuossa ole se syy miksi ei yleisty. Taksa on sama hakkaat millä koneella tahansa ja tuotos tahtoo vaan olla pienillä pienempi.