Tuli kokeiltua ajaa tutun niittämiä kaksoiskarhoja silppurivaunulla, kun yhden 3-metrisen karhon kerääminen vaatii niin kovan vauhdin, ettei meinaa penkillä pysyä. Niittokone oli Elhon 320 mattoperällä, mutta ainakaan silppurivaunulla ei meinannu saada karhoja siististi korjattua, kun karho oli melkein yhtä leveä mitä silppurin noukin (180 cm). Tuleeko kaikilla mattokoneilla noin leveä karho, vai onko se vain kuljettaja/merkkitekninen juttu? Olisiko karhotin sittenkin parempi vaihtoehto karhojen yhdistämiseen?

Karhotin ehdotomasti, ei meinaan kovin hyvin kuivu mattoperäkarhot. Taarupin mattoperällä saa ainakin säädettyä hyvin karhon leveyttä ja muotoakin jossain määrin.

Yllättävän hyvin mattoperäkarhotkin kuivuvat. Karhotin vetää kiviä karheeseen, ei ehkä noukinvaunulla aiheuta kauheasti ongelmia. Tarkkana saa niittäjä olla,että saa karhon pysymään kapeana. Kasvuston muutos, jopa sivutuuli  muuttaa heittomatkaa. Välillä jää vajaaksi ja välillä menee yli. Pitäisi asentaa peruutuskamera koneen taakse kun karhon seuraaminen on vähän hankalaa. Maton nopeuden säätö on kylläkin helppoa.

Mattoperälle ääni myös täältä. Karhon leveys on niittäjästä kiinni (toki sadostakin). Ainakin kronella ja elholla saa uuden karheen siirrettyä täysin edellisen päälle.

Kysymykseen kysymys 

Mattoperä ehdottomasti jos "märkää" rehua ja karhotin jos esikuivattua  Karhotin ei sovi kivisille pelloille ja vaatii yhden ajokerran lisää.

Ensimmäinen sato voi kuivaa mattoperälläkin mutta toinen ja kolmas ei ainakaan.

Eli niittokosteaa (joskus sademärkää) vai esikuivatettua ?

Kysymykseen kysymys 

Mattoperä ehdottomasti jos "märkää" rehua ja karhotin jos esikuivattua  Karhotin ei sovi kivisille pelloille ja vaatii yhden ajokerran lisää.

Ensimmäinen sato voi kuivaa mattoperälläkin mutta toinen ja kolmas ei ainakaan.

Eli niittokosteaa (joskus sademärkää) vai esikuivatettua ?

***Kyllä se karho kuivaa mattoperälläkin.

Niin esikuivattuna tehdään ja korjuu tapahtuu JF ES 3600 silppurivaunulla, missä on siis 1050 silppuri keulilla. Hyvin tuntuivat näillä helteillä kaksoiskarhotkin kuivavan, edellisiltana niitettiin ja seuraavana aamuna aloitettiin ajamaan.

Niittämässä ollut kaveri meinasi, että jos toista karhoa yrittää saada ensimmäisen päälle, niin silloin se karho helposti leviää. Nyt näytti niittävän niin, että toinen karho törmäsi ensimmäisen kylkeen, eli tavallaan pysähtyi siihen menemättä yli.

Karhotus ei olisi ongelma, ellei lasketa ylimääräistä ajokertaa, sillä sitä on kokeiltu aina kolmannen sadon yhteydessä. Kivet on kerätty pois aina nurmen perustamisen yhteydessä, joten niitäkään ei pitäisi karhoihin eksyä.

Jontikan 1365 mattoperällä toimii ja saa ajettua karhot päällekkäin jos tahtoo mitään muuta vikaa ei ole ollu muutako merkki 

Jontikan 1365 mattoperällä toimii ja saa ajettua karhot päällekkäin jos tahtoo mitään muuta vikaa ei ole ollu muutako merkki 

niinpä........soon makuasia onko jontikka vai kuhni..............

Jontikan 1365 mattoperällä toimii ja saa ajettua karhot päällekkäin jos tahtoo mitään muuta vikaa ei ole ollu muutako merkki 

Tuotakin vaihtoehtoa kyselin, mutta vanhaan koneeseen ei oikein tee mieli investoida yli kymppiä ja renkaatkin jäävät pieneksi ym. Jospa antaa niiton urakoitsijalle ja rupeaa itse vaikka karhottamaan.

Tuli kokeiltua ajaa tutun niittämiä kaksoiskarhoja silppurivaunulla, kun yhden 3-metrisen karhon kerääminen vaatii niin kovan vauhdin, ettei meinaa penkillä pysyä. Niittokone oli Elhon 320 mattoperällä, mutta ainakaan silppurivaunulla ei meinannu saada karhoja siististi korjattua, kun karho oli melkein yhtä leveä mitä silppurin noukin (180 cm). Tuleeko kaikilla mattokoneilla noin leveä karho, vai onko se vain kuljettaja/merkkitekninen juttu? Olisiko karhotin sittenkin parempi vaihtoehto karhojen yhdistämiseen?

Mä niitin nyt ensimmäisen kerran samanlaisella elholla, ja aluksi oli karhojen leveyden kanssa ongelmia. Matto alhaalla ajaessa matto heitti tavaran liian kovaa jolloin se lenti osaksi yli vaikka sitä nopeutta yritti säätää. Täs lähistöllä oli Elhon V-Twinin esittely ja sieltä pari hermannia kävi säätämäs konetta. Sen jälkeen alkoi karheet olla sellaisin kuin niittäjä/ kerääjä halusi. Maton nopeutta säätävä propo oli jäänyt tehtaalla väärään asetukseen.  Kerään 4xl kronella ja siinä myös noukin 180cm. Kuivuminen oli yllättävän hyvää tuplakarheella, eli ääni mattoperäkoneelle.

Yllättävän hyvin mattoperäkarhotkin kuivuvat. Karhotin vetää kiviä karheeseen, ei ehkä noukinvaunulla aiheuta kauheasti ongelmia. Tarkkana saa niittäjä olla,että saa karhon pysymään kapeana. Kasvuston muutos, jopa sivutuuli  muuttaa heittomatkaa. Välillä jää vajaaksi ja välillä menee yli. Pitäisi asentaa peruutuskamera koneen taakse kun karhon seuraaminen on vähän hankalaa. Maton nopeuden säätö on kylläkin helppoa.

Kivet pitää kerätä pois pellolta.

Ei niitä kananmunankokoisia millään saa kerättyä. Sellaiset pysyy muilla systeemeillä pellossa mutta karhottimella nousee karhoon.

Ei niitä kananmunankokoisia millään saa kerättyä.

Karhottimella?

Kuivumisen kannalta mattoperälaitteet ovat aina muita vaihtoehtoja huonompia. Veden kuskaaminen on täysin turhaa, ja myös negatiivista säilyvyyden kannalta, karhon pinta tietysti kuivuu mutta keskikohta on sitten jotain ihan muuta. Ruoho kuivuu tehokkaimmin alussa myös ilmarakojen kautta eikä suinkaan murskauksen ansiosta, joka lisää oleellisesti tarvetta päästä levittämään heinän ilmavasti ennen kotiinkuljetusta.