tosa nyt saanu huomata että moni hiekkatie on tooosi huonossa kunnossa.    on joko syyskunnostus jääny tekemättä tahi sit on vaan oltu;   talvi korjaa.   ite kävin tuon kevytpaikkaamassa murskeella kun ei viälä kannata lanata..   muutama yli 7 senttinen monttu sai mursketta niskaan.   saa nhä tartteeko pohjia myöten ajaa vai pääseekö helpommalla.....

tosa nyt saanu huomata että moni hiekkatie on tooosi huonossa kunnossa.    on joko syyskunnostus jääny tekemättä tahi sit on vaan oltu;   talvi korjaa.   ite kävin tuon kevytpaikkaamassa murskeella kun ei viälä kannata lanata..   muutama yli 7 senttinen monttu sai mursketta niskaan.   saa nhä tartteeko pohjia myöten ajaa vai pääseekö helpommalla.....

Hyvä jos vaan 7 cm... täällä valtion tiellä taitaa olla enemmän :-/
Pimeän rajamailla ajoin traksalla ja kärryllä sellaiseen yllättävään kuoppakeskittymään.
Heräsi kummasti.

tuo muuten ihme juttu kun joillain paikoin on monttua ihan perkeleesti ja sit samalla tiellä on pitkät matkat ilman montun monttua.    mikä ihme noita oikein tekee?          ja kun keräilin noita aurausviittoja niin kattelin kuinka joku oli ajellu noita poikki/nurin ja käynyt aika syvälläkin luiskassa sinne kuitenkaan jäämättä.      tie kait liian lyhyt autolla ajella..

tuo muuten ihme juttu kun joillain paikoin on monttua ihan perkeleesti ja sit samalla tiellä on pitkät matkat ilman montun monttua.    mikä ihme noita oikein tekee?          ja kun keräilin noita aurausviittoja niin kattelin kuinka joku oli ajellu noita poikki/nurin ja käynyt aika syvälläkin luiskassa sinne kuitenkaan jäämättä.      tie kait liian lyhyt autolla ajella..

Onko liittymä monttujen kohdalla?

Täällä tuli syksyn kovimmat sateet juuri ennen kovia pakkasia, ja hiekkatiet jäätyivät reikäjuustoksi.  Muutama murskekuorma on tuohon kylätielle tullut, mutta ei paljoa auta kun monttuja ei ole vara lanata pojia myöten.

ei ole liittymiä lähimain.   yleensä metsäisessä kohtassa,   tai aukonkin kohtalla..   asunnotonta väylää useimmiten.

Täällä lähellä on parin kilometrin tienpätkä johon on vuosikaudet, 15 vuotta heitetty asfalttia reikiin täytteeksi, paikkaus on tehty lumettomana aikana noin 3 viikon välein ja keskikesällä vähän useammin. Kahdella miehellä kerrallaan siihen on mennyt 2-3 tuntia kerrallaan. Nyt tehtiin kahtena iltana siihen urapaikkaus levittimellä, koneet oli yhteensä 4 tuntia ja ei ole ollut tie noin hyvässä kunnossa aikoihin. Sitä vaan ihmettelen että tuskin se nyt kauhean kallista oli. Ei ne ukotkaat sitä turhaa työtä ilmaiseksi tehneet

tuo muuten ihme juttu kun joillain paikoin on monttua ihan perkeleesti ja sit samalla tiellä on pitkät matkat ilman montun monttua.    mikä ihme noita oikein tekee?          ja kun keräilin noita aurausviittoja niin kattelin kuinka joku oli ajellu noita poikki/nurin ja käynyt aika syvälläkin luiskassa sinne kuitenkaan jäämättä.      tie kait liian lyhyt autolla ajella..

Joku vähän leikitellyt, kiihdyttänyt ja itseään viihdyttänyt. Nuoremmat avolavakuskit tykkäävät ajaa sladissa välillä niin ettei perälle leveäkään tie riitä - ja neliveto päällä tulee vielä poiskin jos se perä sattuukin eksymään ojan tarkistamisessa vähän liian syvälle.

Hiekkatieksi muutetut valtiontiet pahimpia. Väyläkartan https://suomenvaylat.vayla.fi mukaan noissa on liikennettä yli 250 ajoneuvoa vuorokaudessa. Urakoitsija ajaa traktorivetoisella lanalla tietä, eikä mursketta ja suolaa juuri käytetä. Yleinen tie päättyy kyltin jälkeen tie muuttuu ihan kulkukelpoiseksi.
Laita tuolta ;tiestötiedot; liikennemäärät 2012-2024 ja valitse 2024

vanha e- mersu on kuulema äänten perusteella havaittu..   nooo, jollain vaan tylsäääää,   onneks tuo talvella ni ei jää mitään tienpintaan.    mutta pahinta on nuo motokrossit jotka ajaa just lanatulla pinnalla moisella tavalla ja sit onkin kuivaa seuraava kuukausi..   nuo urat on syviä ja poikki tien kivoja pitkän aikaa.     nooo, autoissahan on jousitus tuota varten...    mutta sylettää muuten.