Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
  • Tavallinen aihe

Aihe pienehköt lumityöt - for dummies?  (Luettu 1731 kertaa)

Toivo Tonta

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7604
  • karkki vai keppana?
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
^
Muistaakseni solid kiinnike on  euron näköinen, mutta ei varmaankaan nyt sellaista löydy mistään. Paitsi solidin turvasta.
Solis traktorin kuormaaja on Solis, missä taitaa olla euro eikä Solid ;D
pessimisti ei pety!

Agronautti

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1739
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
Tai sitten tää aloittaja vaan hommaa koneista perillä olevan ukkoloisen tiluksille pyörimään... :P

Toivo Tonta

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7604
  • karkki vai keppana?
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
Tai sitten tää aloittaja vaan hommaa koneista perillä olevan ukkoloisen tiluksille pyörimään... :P
Pitää olla henkilö nykyään ja mistä tiedät aloittajan sukupuolen, netissä voi esiintyä miten haluaa ;D
pessimisti ei pety!

-SS-

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 21546
  • Rauta ei valita eikä voima kuvia palvele - Ford
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
Kolmipistenostolaitteen mittojen yhteensopivuudesta lienee tarpeetonta huolehtia: tämmöisellä museotilalla puolet laitteista on vielä CAT1 - mitoituksella, vaikka traktoreissa on jo pitkään ollut 28 mm vetovarren pallon reiät ja 25.5 mm työntövarren pallon reikä. Leukussa oli 1970-luvun lopulla semmoinen kaksiosainen työntövarrentappi, paksumpi tyvestä ja ohut toisesta päästä, ja mukana tuli holkki tiivistämään sen sokkapään löysä reikä - jollei työkoneessa ollut pientä reikää valmiiksi. Vetovarsien tapit ovat näissä vanhoissa työkoneissa useimmiten 22 mm paksut, työntövarren haarukassa saattaa olla kahdet reiät, 19 mm ja 25,5 mm reiät. Kevyessä työssä jotakin sirkkelisahaa voi kantaa pienillä tapeilla isoissa pallorei'issä, mutta meillä ainakin on niitä 28 mm ulkoläpimitan ja 22,4 mm sisäläpimitan holkkeja, jotka tiivistävät isomman CAT2 vetovarren lonksumattomaksi koneen tappiin. Esimerkiksi Muko-kultivaattori, Eho -ruisku, Japa sirkkelipilkkoja, Sampo äes, Juko rivilannoitin,  ym. Jos työkoneessa on semmoiset kaksi lätkää vierekkäin, joissa on 28 mm reiät, tarvitaan CAT1 nostolaitteelle semmoinen ohuempi tappi, jossa sitten on holkit kahden puolen vetovarren palloniveltä.

Sillä japanin ihmeellä ei saa 22 mm tappia poikki (780 kg nostaakin vain) eikä muutenkaan kokoluokkansa työkoneita rikki. Voi olla, että Valtra musertaa semmoiset työlaitteet. Että yhteiskäytössä on oltava varovainen, eikös se Valtra ole enemmän kuin tuplasti isompi kuin se Solis.

-SS-

lypsyukko

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 11349
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
^
Muistaakseni solid kiinnike on  euron näköinen, mutta ei varmaankaan nyt sellaista löydy mistään. Paitsi solidin turvasta.
Solis traktorin kuormaaja on Solis, missä taitaa olla euro eikä Solid ;D

Kirjoitin tuolla  aiemmin, että Soliksessa on mainoksen mukaan euro. Sitten "vastasin" jonkun päätelmään, että euro olisi ainut jossa ylä ja alakorvat on eri etäisyydellä. Siis tuohon muistelin, että Solidissa on myös noin. Eli solis ei oo sama kuin solid. Tai euro  ei oo sama kuin solid.  ;D

metsajussi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5256
  • En tiedä mistä on kysymys, mutta vastustan!
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
Solid taitaa olla melko harvinainen kuormaaja - muutaman olen nähnyt.

Muuten tuo etukuormaajien  kiinnitysstandardien kirjavuus on älytön. Nykyään vielä päälle erilaiset pienkuormaajat, kurottajat, Willet ja vastaavat.
Kurottajissa, pyöräkuormaajissa ja vastaavan kokoluokan koneissa tietenkin tarvitaan järeämpää kokoluokkaa mutta muuten noita on kyllä ihan liian monta erilaista kertynyt vuosien mittaan.

-SS-

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 21546
  • Rauta ei valita eikä voima kuvia palvele - Ford
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
....Muuten tuo etukuormaajien  kiinnitysstandardien kirjavuus on älytön.

Eurokiinnike on heikoksi väitetty, mutta olen kuullut, että alkaa olla lähes puolet uusista maatilakuormaajista eurokiinnikkeellä varustettuja. Meillä on semmoinen vanha teollisuusetuetukuormaaja, jossa ei ole mitään kiinnikettä, tappien irrotus ja asennus alkoi tuntua turhan työläältä, teetin Hyväkoneella mittojen mukaan eurokiinnikkeen, ja sieltä hankitut työlaitteet ovat nyt myös eurokiinnikkeellä. Vaikka se kiinnitysrunko onkin vain käsikahvalla lukittava, silti on paljon entistä helpompi koukkia mukaan kauhaa ja trukkipiikkejä tai suursäkkinostinta.

Sen verran mittasin vikaan että kauhan kallistuskulma jäi liian pieneksi yläasennosta tyhjennettäessä. Kun toinen kauhasylinteri oli taipunut ja toisessa oli vuoto ja se päätymutteri oli joskus hitsattu kiinni, ostin Kuisman hydrauliikkaliikkeestä 10 cm pitemmät kauhasylinterit. Nyt tyhjenee, ja silti koukistus toimii hyvin.

-SS-

Toivo Tonta

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7604
  • karkki vai keppana?
Vs: pienehköt lumityöt - for dummies?
Solid taitaa olla melko harvinainen kuormaaja - muutaman olen nähnyt.

Muuten tuo etukuormaajien  kiinnitysstandardien kirjavuus on älytön. Nykyään vielä päälle erilaiset pienkuormaajat, kurottajat, Willet ja vastaavat.
Kurottajissa, pyöräkuormaajissa ja vastaavan kokoluokan koneissa tietenkin tarvitaan järeämpää kokoluokkaa mutta muuten noita on kyllä ihan liian monta erilaista kertynyt vuosien mittaan.
Viimeisin valmistaja Veikars Karosseri on asetettu lähes vuosi sitten konkurssiin :(
pessimisti ei pety!