Tuosta ylhäältä oppineena. Onhan se munkin elho 800l säiliöllä eikö 700 kuten väärin muistin.

Ehkä sitä vaan valmistajat (kotimaiset) ovat tehneet sitä mikä on kaupaksi mennyt
Ihan voi jokainen katsoa peiliin jos olisi ollut kaksi eri hintaista/laatuista Ylöä/Junkkaria kumman olisi ostanut.
Se jo aiemmin mainittu remmi Ylökin kestää sen mihin se on tarkoitettu, keskipakopöyhin kestää ja toimii kyllä.

Kotimaisissakin on eroja keskenään, mutta onko ollut edes hinnassa ? Elho kuuluisa niittomurskaimista, tosin NHK myyjä sanoi, että onhan se hyvä kopio Kuhnista. Johon taas k-maatalouden myyjä, että on vaan parempi kuin kuhn. Ainakin karhon muodossa. Mutta olihan Junkkarillakin hinattava 3,2m ja en oo kenenkään kuullut kehuvan.

Aikaa ennen karhoitusta sillä karhon muoto oli erittäin tärkeä paalirehua tehdessä.

Mä myin yhden kesän Kuhnin varaosia ja hämmästytti kun moni osti kerralla kaksi lautasasemaa. Meillä ei ollut mennyt Taarupista ensimmäistäkään. Toisaalta oli tämä moottoritien luiskien niittäjä joka niitti Turusta Kotkaan sekä Tampereelle ja Lusiin tien luiskat. Sille meni valtavasti osaa, mutta koneitakin oli parikymmentä.

Mul olis ylimääräinen Elho M800.

12 m vai 10 m , 12 m käy ruiskutusjälkiin.

-SS-

Taitaa sivurajoittimet olla parasta mitä Ylön tehtaat teki ennen Avantteja.

Tällä alueella oli noita Ylön yleisperäkärryjä pirun paljon aikoinaan. En mää nyt niitä ainakaan oo kullut paljon haukuttavan. Kyllä ne pikku Jf:t  35,40,50 ja jopa 60 katos ja tilalle tuli Ylöjä. Olihan meilläkin 50. Mutta ei ikävä tullut rehunteos eikä paskan levitykseskään Ylöjen tultua tilalle. Toisten tulo olikin jo juhulaa. Perusvarmoja kärryjä, vaikka osa rasvanipoista paikoissa joita vaan ei saa rasvattua.

Olin aikanaan ostamassa silppuria, naapuri kunnassa oli tupla-junkkari myytävänä. Oli silloin varmaan jo viisi vuotta vanha. Lueskelin täältä kommentteja missä haukuttiin mitään tekemättömäksi pohjanmaalla pellistä tinatuksi. Halvalla kun sai ostin. Ajeltiin aikanaan kymmenisen vuotta elukoille rehut. Ylätorvi piti uusia , kun kului puhki. Senkin sain käytettynä. Ja ohjainkaapelit alkoi kenkkuamaan jolloin muutin lumilingon hyde luukkujen sylinterit paikalle. Nyt toistakymmentä vuotta ollut kesantopeltojen niitossa ja ainakin viime kesänä vielä pellitti. Vuosikustannus ollut alle satasen. Joten "ei huono".

Olin aikanaan ostamassa silppuria, naapuri kunnassa oli tupla-junkkari myytävänä. Oli silloin varmaan jo viisi vuotta vanha. Lueskelin täältä kommentteja missä haukuttiin mitään tekemättömäksi pohjanmaalla pellistä tinatuksi. Halvalla kun sai ostin. Ajeltiin aikanaan kymmenisen vuotta elukoille rehut. Ylätorvi piti uusia , kun kului puhki. Senkin sain käytettynä. Ja ohjainkaapelit alkoi kenkkuamaan jolloin muutin lumilingon hyde luukkujen sylinterit paikalle. Nyt toistakymmentä vuotta ollut kesantopeltojen niitossa ja ainakin viime kesänä vielä pellitti. Vuosikustannus ollut alle satasen. Joten "ei huono".

Ei kait tuo junkkari mikään huono ollutkaan. Tehon tappamisesta 702 miehet olivat pahana 
Mutta onko kukaan kokeillut tai kehunut Ylön hienosilppuria ? Joskus pienenä poikana tuollaista ihmettelin maatalousnäyttelyissä. Lieriöt edessä ja veto pitkillä kiilahihnoilla ,jos en ihan väärin muista. Yhtään en oo pelloilla nähäny.

Meillä oli naapurissa ja oli kuulemma juhlaa tehdä sillä rehua kelasilppurin jälkeen. Toki oli aivan surkea jos vertasi seuranneeseen tuplajunkkariin.

kuinka muuten onnistui kevään työt koneitten kanssa?   lu ei olekaan kertonut kuin onnistui ohajimen kanssa...  vai miten?

kuinka muuten onnistui kevään työt koneitten kanssa?   lu ei olekaan kertonut kuin onnistui ohajimen kanssa...  vai miten?

Ohajimen ? Mitähän tuo nyt tarkoittaa. Kulmavaihteen päälle hitsasin väärän tapin,että ei tartu latat enää.

sori siitä.   kömpelöt näpit ei sovi pieniin näppäimiin..    mut hyä et toimi..   onkohan muiten tarvinna moisia tehä?

ylöläinen meillä aikoinaan, ei siinä kolat mihinkään kulmavaihteisiin tarttunut, on tosi löysällä sillon jos noin on. tosin en ihmettele kun lypsyukkelista on kysymys, nimittäin kun tuo maitojuttukin on aivan ihmeellinen pakteereineen.

ylöläinen meillä aikoinaan, ei siinä kolat mihinkään kulmavaihteisiin tarttunut, on tosi löysällä sillon jos noin on. tosin en ihmettele kun lypsyukkelista on kysymys, nimittäin kun tuo maitojuttukin on aivan ihmeellinen pakteereineen.

Lueppas koko ketju, niin ehkä tajuat mistä on kyse. Tosin epäilen vahvasti, että et sinä tajua, mutta syy tuohon vääntymiseen on selvitetty ja se ero miksi Ylössä ei väänny mutta Junkkarin nimisessä "kopiossa" vääntyi.. Kolme Ylöä on ja niissä ei kyseistä ongelmaa ole ollut ikinä.