Sanokaapa mitä erroa on teussi DX80:ssä ja 4.30:ssä. Taekka ylleesä nuissa mallisarjoessa. Ja millon moesie mallie on valamistettu?

Sanokaapa mitä erroa on teussi DX80:ssä ja 4.30:ssä. Taekka ylleesä nuissa mallisarjoessa. Ja millon moesie mallie on valamistettu?

Erot : malli numero
olisko 1983-88

DX-80. oli kun Deutzia tauon jälkeen alettiin tuoda 1980. Uudempi fiksattu malli DX 4.30 tuli loppuvuonna -83. Eroja hallintalaitteissa , erot pieniä. DX 4.30 muuttui DX 4.50 muistaakseni 1988.

Sanokaapa mitä erroa on teussi DX80:ssä ja 4.30:ssä. Taekka ylleesä nuissa mallisarjoessa. Ja millon moesie mallie on valamistettu?

http://www.konedata.net/Traktorit/dfDX80.htm

http://www.konedata.net/Traktorit/dfDX4-30.htm

tuolta näkee erot.

jos oekeen ymmärrin niin 1983 tuli tuo uuvvempi versio, ja kuitennii vanahaa DX80-mallia kaupataan jopa kasiviitosena

Ehä minä muuten, vaen kun on apukonneeksi tarjolla.... ja pyhäajeluun

Joo, siinä on kone joka kestää isältä pojanpojanpojanpojalle.Eikä syylärit vuua! Tosi on!

jos oekeen ymmärrin niin 1983 tuli tuo uuvvempi versio, ja kuitennii vanahaa DX80-mallia kaupataan jopa kasiviitosena

Ehä minä muuten, vaen kun on apukonneeksi tarjolla.... ja pyhäajeluun

Siihen se soppiiki erinomasesti.
Hemestillekki on oikeen oma tooli. Tillaa on hytisä niiettei pyhämekkokkaan ryöty ku hupiajelulle lähtee sääkerismiehesä kansa.

Ostoaikeisa jos tojella oot nii koitappa jotenki saaha ajettua moottori näppituntumalta kuumaksi ja kataha lämpömittaria. Jos vainen mittari näyttää reippaasti alta puoltaväliä niin sillon voi eppäillä tuulettimen termostaatin toimintaa. Se lienee jonkuverran ylleistä nuisa että termostaatti antaa ölijyn mennä tuulettimen viskoosikytkimelle jollonka tuuletin pyörii kylymälläki konneella. Ja tämähän tarkottaa sitä jotta konneella ajetaan kokoajan kylymänä ja kuluminen on semmukasta.
Kataha myös hetimiten tartin jäläkiin pyöriikö tuuletin. Tämä viittaa kansa tuohon eellä mainittuun kylymänä käyttämiseen.

ps. Vieläki harmittaa ku tuli myytyä tuommonen DX80 takatyöntömalli. Ajettu sillä oli jo ruhtinaalliset 2600 tuntia. Etukuormaajakin oli. Ja sillä pysty jopa jotakin tekemäänkin ku on tuo Teutsi niimpalijo takapainonen kone.

Takatuupparia kun ostin vuodenvaihteen tienoilla, niin vm. -83 mallinen DX80 oli kolmen finalistin joukossa. Valmet 705 vei kuitenkin voiton lähinnä ylentävän pikavaihteen vuoksi (=kulkee nopeammin). Myös DX80 on tehty 40 km/h versiona, mutta käsittääkseni niitä tuotu Suomeen aika vähän.

oes tuolla ryötällä ajettu jo meleko palajo, mitälie kakstuhtattaseittemensattaa mittarissa....

oes tuolla ryötällä ajettu jo meleko palajo, mitälie kakstuhtattaseittemensattaa mittarissa....

Nii oisko kysseessä takatyöntönen malli?
Jos tuota et päävy poistamattoman menojäännöksen jatkoksi hommaamaan nii laitappa yksityismallin viestillä tietova mistä sen saapi hakia poies.

Niijjoo, meinasin unehuttaa, Teutsista on tumpelonkin tosi heleppo irrottaa mittarivvaijjeri....

oes tuolla ryötällä ajettu jo meleko palajo, mitälie kakstuhtattaseittemensattaa mittarissa....

http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-60-79-hv/Deutz-Fahr-DX80-2/279E8D6D-B321-4AAD-B589-FE6E6AD54B61.html

No, Heino, kerkesitkö?
Vae hajitko vainen uskovvahavistusta uuvvelle investoinnille?

hmmm, tuota joo, taetaa olla kiinnitys

jos oekeen ymmärrin niin 1983 tuli tuo uuvvempi versio, ja kuitennii vanahaa DX80-mallia kaupataan jopa kasiviitosena

Ehä minä muuten, vaen kun on apukonneeksi tarjolla.... ja pyhäajeluun

Olisko olut Keskon loppuerätarjouksia. Casen Maxxum vaihtui Suomessa 5100-sarjasta MX-sarjaan kaksi vuotta myöhemmin kuin Keski-Euroopan vanhoissa sivistysvaltioissa kun Kesko osti tehtaan loppuvaraston vanhaa mallia.

vaen oha se siisti värkki 25 vuotijaaksi... apumiehenistumen muovitki vielä osittaen paekollaan. Ja portaat suorat ku tehtaalta laetettaessa ja mikä parasta, vanahanmallin rammari, jossa asema hajetaan nupista kääntämällä, eikä haje toesie kanavie itekseen.

vaen oha se siisti värkki 25 vuotijaaksi... apumiehenistumen muovitki vielä osittaen paekollaan. Ja portaat suorat ku tehtaalta laetettaessa ja mikä parasta, vanahanmallin rammari, jossa asema hajetaan nupista kääntämällä, eikä haje toesie kanavie itekseen.

Onko toimiva eberi?