juu, kun siinä oli jo kaikki mitä tarvihtin;  etukuormain ja ureaton kone sekä sopivat renkaat.     muusta ei niin väliä miun hommissa..

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 15.09.25 - klo:09:13

niiin,  varustelu tullu ihan jokaiseen tavaraan.   

Mut Setorin sai kaupasta valmiina..?

oksa jos  olisi autoilija niin ihan seuraavaa omistajaa  silmällä pitäen autossa olisi hytin takana kahdet karikat puunajoa varten, sitten tulisi maitosäiliö,  betonikuuppa, rahtilava, soralava  sivukipillä ja viimmesenä jätepakkari... 

siirtolava-autolla tuo oiskii ihan toimiva.   mutta miks miun mallin mukaan pitää olla jokaisella?   kun vaan ihmetyttää nuo nyky"varmarit" joihin ei saa tavaraa sisälle kun luukku niiin pieni..    tai siis en tiijä mikä on oikea nimitys noilla isoluukkuisilla autoilla..   mutta sisätilassa on kuution tila mutta luukku takana on vain kolmanneksen pienempi.    tuossa jo aikasemmin tuttu jolla volvo  ( en tiijä mallia ) ei voinut sitä pesukonettaan kuskata kun ei sopinut sisälle kuin osina kun tilaa oli sisällä paljon ylikin..   

Aina autoa hankkiessa pitää ensin kokeilla mahtuuko pesukone kyyttiin 

siirtolava-autolla tuo oiskii ihan toimiva.   mutta miks miun mallin mukaan pitää olla jokaisella?   kun vaan ihmetyttää nuo nyky"varmarit" joihin ei saa tavaraa sisälle kun luukku niiin pieni..    tai siis en tiijä mikä on oikea nimitys noilla isoluukkuisilla autoilla..   mutta sisätilassa on kuution tila mutta luukku takana on vain kolmanneksen pienempi.    tuossa jo aikasemmin tuttu jolla volvo  ( en tiijä mallia ) ei voinut sitä pesukonettaan kuskata kun ei sopinut sisälle kuin osina kun tilaa oli sisällä paljon ylikin..

sinähän ihmettelit  kun valtraa tilatessa kätetään tärkeitä varusteita ottamatta vaikka toiselle hienoudet on toissijainen ja vain hintaa lisäävä  juttu kunhan joka pyörä vetää kahdella paripyörällä  100%  ja ulosotto kestää vetää täyskaasulla kerrasta sammuksiin

ei niitä pesukoneita ja pakastimia tarvi sinne oman auton perään ahtaa, kyllä koneliike ne tuo ja kantaa paikoilleen ja jopa asentaa ja vie vanhan pois. Näin ainakin täälläpäin palvelut toimii. Itellä kun on isompaa kuljetustarvetta nappaan peräkärryn koukkuun, ja jod oikein isoa lainaan trailerin jolla sitten jo kulkee toinen autokin. Tavan kulkineessa riittää mulle että kauppaeväät mahtuu. Kuljetusyhtiöt on sitä varten että ne kuskaa suuremmat määrät.

juuu,  ja tuo on ihan totta mutta kun tulee tarve ja se kuljetusvirma onkii ihan toisella puolella kaupuntia ja siirto maksaa rahaa,   jota persaukisilla ei tavon mukaan ole ni hyä kun olis tilaisuus mutta ei mahkuja.       paljon muuten joku virma kustantaa kun kuskaa esim.  120 kilsaa tavaraa?      kun sinne mökille muutenkin tarttee aina jotain kuskata...   tuosta nuo vaan valittaa joilla se hotlarin kansi on niiin piäni..

sulla menee nuo jutut aina ääripäästä toiseen, kyllä mökkiläisellä on vara maksaa kuljetuksestakun sillä on vara pitää jossain saimaan saaressa kesämökkiä ja vielä huvipursikin laiturissa sekä 200m2 kerrostalö asunto katajanokalla hesassa.

Täällä melkein jokaisella tilalla on se paku tai avolava noita ruovimpia kuljetuksia varten. Ja sitten nappaskenkäauto tai kaksi fiinimpiin reissuihin.

Paras oli paku jossa takana 25 cm pehkua ja paskaa. Siirsivät vasikoita ja hiukan vanhempiakin yksiköstä toiseen. Olisihan se käynyt lauluautostakin kun olisi vähän lisännyt puhtaampia pehkuja.. olisi valomerkin jälkeen päässyt jatkoilla omille oljille peuhaamaan.. eikä olisi niin haitannut jos yrjö yllättäisi tai tulee muita yllättäviä tarpeita 

niin on, mutta kun oksan koslassa on niin pehmee lava ettei se kestä enää pyykkimyllyä kuljettaa.

siirtolava-autolla tuo oiskii ihan toimiva.   mutta miks miun mallin mukaan pitää olla jokaisella?   kun vaan ihmetyttää nuo nyky"varmarit" joihin ei saa tavaraa sisälle kun luukku niiin pieni..    tai siis en tiijä mikä on oikea nimitys noilla isoluukkuisilla autoilla..   mutta sisätilassa on kuution tila mutta luukku takana on vain kolmanneksen pienempi.    tuossa jo aikasemmin tuttu jolla volvo  ( en tiijä mallia ) ei voinut sitä pesukonettaan kuskata kun ei sopinut sisälle kuin osina kun tilaa oli sisällä paljon ylikin..

Mielen uusii 20 vuoden välein, ei sitä varten kannata autoa hankkia

ja jos tuon kestänny niiin silloin oli varmaritkin autoja..  jopa ns. combit.     mutta elä huoli uutet koneet ei kestä kuin sen 4-5 vuotta joten joskus ehkä tarvetta...    mutta onhan sitä paljon muutakin kuskattavaa kotitalouksissa, matot, korit, huonekalut ym...   tuossa naapurista hakivat varastolaatikoissa omenoita ja niiten siirto autoon oli sit jo hankalaa..    en tiijä teettekö tuo tuollaisia hommia mutta tuosta vain kattelin että hankalaks menöö..

kyllä meillä tavarat mahtuu auton takahutlariin, isommat sitten peräkärryyn. Pääsääntösesti tuokin on tarkoitettu henkilöiden liikkumistarpeisiin ja hidän tavaroidensa kuljetukseen. Huonekaluja harvoin uusitaan ja nekin on kyllä firma aina tuonut sisälle asti ilman eri kustannusta, samoin jääkaapit ja hellat, ja vievät vanhat pois.Että ei ne kuljetustarpeet jatkuvaa rahtaamista ole, miksi sitä tyhjää tilaa mukanaan kuljettaa.

Mulla -vaikka maatalous muuten onkin yhtä pelleilyä- on kuitenkin pakettiauto. Kulkee pesukoneita vaikka useampikin, ja muukin rompe. Rouvan hallussa on sitten hienompia tilanteita varten ns. ihmisauto.

ja jos tuon kestänny niiin silloin oli varmaritkin autoja..  jopa ns. combit.     mutta elä huoli uutet koneet ei kestä kuin sen 4-5 vuotta joten joskus ehkä tarvetta...    mutta onhan sitä paljon muutakin kuskattavaa kotitalouksissa, matot, korit, huonekalut ym...   tuossa naapurista hakivat varastolaatikoissa omenoita ja niiten siirto autoon oli sit jo hankalaa..    en tiijä teettekö tuo tuollaisia hommia mutta tuosta vain kattelin että hankalaks menöö..

Hankala on omena laatikkoja nostella lava auton korkealla olevalle lavallekin .... laitojen yli