Milloin Valmetin 05 sarjan työntövarren korvake muuttui 3 reikäiseksi?

Tieto ei ole varma, mutta luulisin siinä vaiheessa kun Volvo BM jäi nimestä pois, sisustus muuttui harmaaksi, hyde vivut, kattoluukun kääntö, hytin lippa mustaksi muoviksi jne…

Olisko 88-89 kun etuakseli vaihtui siegen akseliksi.
Tää uudempi korvaako pitäis käydä noihin vanhempiin malleihin,
Suojakehikkoa joutuu kyllä vähän työstämään.

Mulla on toi nykyinen -87 ja siinä on kolme reikänen

itellä 86 ja kolmireikä.    mikä er tuolla muuten mahtaa olla?    ja vaikuttaako johonkin?

Olisko 88-89 kun etuakseli vaihtui siegen akseliksi.
Tää uudempi korvaako pitäis käydä noihin vanhempiin malleihin,
Suojakehikkoa joutuu kyllä vähän työstämään.

Oliskohan 3 reikäisessä isommat pultit, eli vois käydä, kesto toinen juttu?

itellä 86 ja kolmireikä.    mikä er tuolla muuten mahtaa olla?    ja vaikuttaako johonkin?

Onhan siinä vaihtoehtoja nostogeometrian suhteen, miten kone siellä nostolaitteessa käyttäytyy.

mut miten tuo laitettu vuosimallein?

mut miten tuo laitettu vuosimallein?

Uudemmissa, (Power Plus mallit) on kolme reikää, ja mm Sigen etuakseli, logo on se "kantopommi".

ai,   se vaihelaatikon kuva?     

Voihan sen vaihdelaatikkonakin nähdä, ei tosin Valmetin omana