Joo parempaa on Jeantilin ketju. Mutta ei sitäkään montaa kertaa tartte lyhentää jos ei halua jatkuvasti lyhentää.

Äkki googletuksella ewartin lenkki reilu 6 euroa kpl.  Eli metri taitaa olla n. 100 euroa ja tuota sitten tuplana molemmin puolin, noin 16m. 1600 euroa jos oikein päissäni ajattelin. Lisäksi ne ratasvaihdot yms mietiskelyt ... Eli silmät ja korvat auki ja kärryn ettintään ja belarus sulattoon.

Justiinsa niin, mut eipä tuota ewarttia lie lenkki/kpl hinnalla sitte hankita jos kokonaan uusii. Mut mikään pakko ei ole laittaa kunnollista vaan sitä halpaa joka sitten tarvii uusia, eikä sittenkään kestä käyttöä.Sitä kyllä ihmettelen miten joku viitti tuollasta pelarusia nurkissaan pitää.

Mä sain nyttten kans tiedon että on kadenlaisia ketjuja noihin pelastuksiin. nimittäin musta tai punainen. Musta uudempaa ja parempi.

https://www.pmkaubamaja.ee/fi/maatalouskoneiden-varaosat/peravaunujen-varaosat/lannanlevittimen-varaosat/kuljetusketju-rou-6-9x32x45mm.html
https://www.haklift.com/tuotteet/2-ketjukomponentit-teraskoysiraksit/10-luokka/nostoketju-luokka-10-p345152
Ja siitä se 10mm, eikö ne aika samat?

Hakliftin ketjut sais sopivasti tost kun hyppää autoon jos nyt että ei ihan edes virostakaan sais tost noin.

ja sit tuolla vimosella konstilla ois ihan toimiva..   aikansa.     kun kärri muuten toimii.   kannattaako ihan kaikessa aina laskea sen kannattavuuten päälle..?   ostaa toisen käytetyn ja se sit ihan paska käyttää..   ei hyvä!

Tää tuli yllätäen nyt että jäi kesken.

Orkis ketju, siis irtona pm kaupasta kympin metri, ja onko se sitten ns parempi musta? vai se heikompi?
Koko täydelinen tänään nettikaupasta on 1600€!

Orkisketju on 45mm ulko mittaa pituus suunasta.  8mm nostolenkki ulko on 40mm ja 10mm 50mm, Kumpi pahempi?

Sitten vielä 8mm lk 8 on 2 tonnin murtovoima, maksaa n 11e metri. 10mm ja lk 10 on 4tonnia ja maksaa 27€ metri

Täs nyt vähän juttelin myynti tykkien kannsa ja kuukletin samaan aikaan. Belarus vaunaun 9mm ketju on länsi EN818 standardia, mutta meillä yleiseti se on koristeketjuna, matalin luokka veto luokka. Mutta kun kuukletti lisää niin grade 80 tai EN818-8 nin rupes jo löytyy, tosi ei tod Suomesta, mutta jo nettikauppoja ja euroopalaiset edustajein listoista jopa karkaistuna.

Toinen milli liian iso, DIN 766 ja kymppimillinen, mutta ei mikään joka olis suuri lujallinen vain halpikesna

Kokeilin nosto ja sidontaketjua iha sovittamalla ne vetorattaisiin, ei istu kovin hyvin mikään, ei 8mm, ei kymppi.
Ei se kaupmajan ketju hinnan kiroissa, mutta, kuva ruosteinen  ketju, ja myynti, tietääkö ne edes, vai onko se sitä huonoo joka "tietäjät" tietää että on se heikko venyvä laatu.

Uusi soitto kierros, ei vaan mitenkään EN818 kovana onnistu, väkisin joku muu, ei vaan menny jakeluun että vetorattaat määrittää.

Ketung unna tai joku, netissä oli taulukot ja milileen kun toi ptun orkis eli EN 818 9mm ja kovuus laatun mikä halusi. Nyt just se ketju -7 lujuus ja T karkaistu alviton päälle kympin metri ja neljää kymppiä rahtia, saas nähä mitä tulee.  Näköjään sama hinta kun pm majassa, mutta nyt ehkä varmempi että se on "kova"