Metallijauhetta on siis vaihdelaatikon puolella ja kenties vetopyörästön koteloissakin (tosin öljyjen mukana ei tullut juurikaan metallihiukkasia ulos mistään). 

Vetopyörästöjen / jarrujen koteloihin tuskin on juuri mitään mennyt. Öljykin sinne menee pumpun voimalla ja poistoaukot on aika ylhäällä. Jos jotain on mennyt, tulee aika varmasti koteloiden pohjalla olevista öljynpoistorei'istä ulos.

Tehokkaan magneetin kun voisi ujuttaa sinne sopivaan paikkaan se kokoasi metallihituja öljystä,mutta se pitäs olla sillain ettei sitten pääse rattaidenväliin ja helposti putsattavissa.Mutta kyllä se suodatin ne metallijauheet tehokkaasti erottaa,eli suodatinta kun vaihtaa ahkeraan ja tietysti öljytkin normaalia tiuhempaan alkuunsa.Periaatteessa se vähän ajetun öljyn voisi laittaa uudestaan kun se on seissyt astiassa ja metallihituset laskeutuneet pohjalle,siis jos aikoo öljyssä nuukailla,lisäaineet ei sadassa tunniss mene piloille.Metallipaloista saattaa olla ongelmia jos ne tukkivat joitain öljykanavia esim hydrauliikan puolella,jos on sama öljy vaihteistossa.Valtraa en tunne sen paremmin kuin että merkistä ja vinkunasta tunnistan.

ite kun vaihan öölejä niin käytän metalliastiaa, ja siellä pohjalla magneettia.   aikoinaan laskin casen motista öölejä ja se kolina ämpärissä paljasti helma´ttoman männän, ja ei kun remppaa pystyyn.

En tledä miten mahtaisi pelata traktorissa, mutta mulla pestiin xc70 Volvon vaihteisto. Eli autossa nykäisi 2-3 vaihto välillä, arveltiin jotain paskaa olevan laatikossa mikä ei poistu öljyn vaihdossa. Tilattiin vaihteiston puhdistusainetta purkki, vanhat öljyt pois ja pönttö sisään. 1/2h ajoa ja puhdistusaine pois, oli muuten paskaisen näköistä ja vaihteiston taklaus loppui siihen paikkaan. Toimiskohan tuo aine traktorissa? Niin ja joskus tuota mujua on poistettu ulkopuolelle asennettavalla magneetilla, pitää vaan sijaita niin että saa magneetin tyköä jonkin luukun auki mistä sitten saa siivottua mujut pois.

aivan niin aivan niin

 

Neodyymimagneetit eli ns. supermagneetit ovat nykyään halpoja, on monia kokoja ja muotoja.

Kiitoksia kaikille vastauksista!
Tilanne on nyt takakotelon kohdalla se, kuten täälläkin epäiltiin että uutta ei saa mistään. Mutta metallikoneistamon kaveri tarttui haasteeseen ja aikoi katsoa sen korjaamista. 
Toinen asia, johon tuli paljon ideoita oli kotelon huuhtelu. Siihen otin avuksi enisn sellaisen pienen (8 l) käsiruiskun, johon laitetaan pumpaten painetta ja sitten suuttimen kautta suihkutellaan vaikkapa kasvinsuojeluaineella rikkaruohoja jos ei ole vaihteiston huuhtelua juuri silloin tehtäväksi. No olihan se jonain, murua tuli laatikon pohjalle joka huuhtelun aikana ja sitä sitten takaluukusta sauvamagneetilla keräsin pois. Kunnes muistin että jossain on vanha (35 v.) porakoneella pyöritettävä öljypumppu, jota käytettiin siirrettäessä löpöä tynnyristä Valmetin säiliöön aikana ennen farmarisäiliön keksimistä. Pumppu löytyi parin metrin päästä hyllyltä, sopivat letkut kiinni ja kanisterista löpöä vaihteistoon. Sillä sain suunnattua huuhtelua rattaistoon saakka. Sitä en tiedä kuinka paljon hiukkasia tuli ulos löpön mukana, mutta sauvamagneetti ei kerännyt laatikon pohjalta enää kuin muutamia hiukkasia, joten uskon huuhtelun olevan nyt ok.  Se vain opetuksena että huuhtelussa volyymin eli litramäärän/aikayksikkö on hyvä olla suuri.
Lainasin jopa eräästä firmasta endoskooppia, jolla kuvittelin tutkivani laatikon sisältöä ja mahdollista metallijauhetta siellä, mutta laite ei toiminut tässä tarkoituksessa. Opiksi tästä se että sekä linssin optisen laadun, valovoiman ja kameran kennon erottelukyvyn (resoluution) tulee olla hyvät ja kameran ympärilllä olevien ledien tulee antaa riittävästi valoa että hommasta tulisi jotain. Tehtävä on tässä tapauksessa varsin haasteellinen koskapa etsittävä tavara (metallihiukkaset) ovat varsin saman värisiä kuin laatikon seinämät ja rattaisto, lähinnä pinnan rosoisuus erottaa hiukkaset valupinnoista. Kannattaa ottaa mikron USB-porttiin istutettava endoskooppi jolloin näytön koko on riittävä.
Nyt sitten jään odottelemaan yhteydenottoa metallikoneistamon suunnalta...