Eniten piikkejä tuntuu menevän tasauksessa kun ajetaan matalaan. Piikki pääsee potkaisemaan tyhjää ja se katkaisee piikin. Kivisissä maissa kylläkin ensimmäisellä kierroksella tulee pahimmat kivetkin esiin. Tuosta vanhasta Multivan MegaXL äkeestä menee paljon piikkejä poikki. Pellolta löytyneiden katkenneiden kärkilaput on ollut tapana laittaa uusiin piikkeihin kun ne on samalla lailla kuluneet kun muutkin. Uudet kärjet on sitten heitetty kaappiin. Kärkiä uusiessa ei ole tarvinnut ostaa kuin puolet kärjistä kun toinen puoli löytyy tuosta kaapista. 
Piikkien katkeamisessa ei tullut muutosta kun nyt on 4 kevättä automaattiohjauksella ajettu joka toista laistaa ja päistekäännökset näin loiventuneet. Ennen käännettiin tuolla 7 m äkeellä vierestä takaisin.

taitaa tuo sivukääntö katkia piikkejä.  aianakin kun olen katellu noita piikkien katkipintaa niin toisella laitalla on usein ollut ns. kynsi joten on sivusuuntaan katkennu.   mutta tuo takapotkua en kyllä ihan usko kun on naapurin vanhaäes jota katellu ja piikkien kärjet just kuluna mut maalit on piikeissä tallella ja jalakset alimmalla asennolla,   eli hyin kärjillä ajeltuna.