Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: Eemeli - 01.11.25 - klo:05:25
-
On se vasemmistokepuille niin katkeraa, niin katkeraa.
Jos etelään investoidaan, laskee vasemmisto kepu heti sen olevan autioituvasta kepulandisasta pois.
Seuraavissa eduskuntavaaleissa taas nähdään, miten paikallinen kepun ehdokas kääntää takkinsa, vaikka kepu asiaa vastustanut.
-
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011588414.html
-
Ei kyllä typerämpää hanketta ole kuin tämä pääkaupungit yhdistävä rata. Laittettaisiin Empu laitokseen ja annettaisiin lääkkeet. Tarkoitan tuolla että hoidettaisiin tuolla rahallakin hoitoa tarvitsevia ihmisiä
-
Jälleen hyvä toimi hallitukselta. Kuin voiki näin hyvin mennä.
-
Järjetön hanke, toteutti sen mikä puolue hyvänsä. Kumpa kepu olisi ajanut sitä projektia, niin kaikki olisivat vastustaneet sitä ja idea olisi haudattu. ;D
Rahaa on, ei voi muuta todeta.
-
Eemelin mielestä siis järkevämpää investoida tälläiseen hölynpölyyn että yks ainoa kansanedustaja saa pippeliin jatketta kuin kotimaisen tuotannon tukemiseen..
-
Voihan sitä katkeruuden määrää.
Entä tyhjenevän itäsuomen maantiet tai valtaväylä itärajalle.
Voi voi.
vasemmistokepuilla pelko länsi-suomen edelleen vahvistumisesta ja kepulandia tyhjenee yhä kiihtyvämmällä vauhdilla, kun hallitus ei tekohengitä.
-
btw, ja sit oiskii helppo väylä ryssän hallita jopa molemmat pääkaupuntit! ohan se tuokin jo hallituksen ajatuksena ihan kiva!
-
Voihan sitä katkeruuden määrää.
Entä tyhjenevän itäsuomen maantiet tai valtaväylä itärajalle.
Voi voi.
vasemmistokepuilla pelko länsi-suomen edelleen vahvistumisesta ja kepulandia tyhjenee yhä kiihtyvämmällä vauhdilla, kun hallitus ei tekohengitä.
Tuo on putinistien unelma. Kokoomuksenkin nähtävästi, sillä molempien tahojen tavoitteena on kansan kahtiajaon syventäminen, jotta usko valtiovaltaan heikkenisi ja saataisiin sama kehitys käyntiin mitä Ukrainassa on tällä hetkellä.
Yhtenäinen kansa on hankala este hyökkääjälle, joten eriarvoisuuden lietsominen hyödyttää hyökkääjää.
-
ja aatelkaas kuin olis sit helppo jakaa suomi tuon ratan mukaan. ei olis enää kiistaa mikä olikaan raja......
-
Järjetön hanke, toteutti sen mikä puolue hyvänsä. Kumpa kepu olisi ajanut sitä projektia, niin kaikki olisivat vastustaneet sitä ja idea olisi haudattu. ;D
Rahaa on, ei voi muuta todeta.
Hyöty kustannuslaskelman perusteella hankkeen hyöty-kustannussuhde on 0,44, eli hankkeen suorat taloudelliset hyödyt eivät riitä kattamaan se kustannuksia. Joten hanke on yhteiskunnallisesti kannattamaton. Tämä on valtiovarain- ja liikenneministeriön laskelma. No poliittinen päätös. Poliittinen vastuu päättyy vaaleihin. Kun homma saadaan alulle, niin ei sitä voi lopettaa maksakoon vaikka maltaita. 111 siltaa 22tunnelia.
-
Hanketta ei saatu arvioitua kannattavaksi, vaikka tunnin junan laskettiin hyödyttävän suuresti jopa Uusikaupunkia. Mikä on tietenkin naurettavaa, mutta laarin pohjatkin kaavittiin arvioitaessa hankkeen "hyötyjä". :D
-
On tämä parempi kuin Itä-Suomen korpien raiviotuet. Tottakai orpo vetää kotiin päin. Niinhän kaikki tekevät.
-
Vanha viisaus:" Me tienataan tällä".
-
Millä lailla tunnin juna hyödyttää etelän viljanviljelijää? Peltoakin ja vielä Suomen parasta peltoa jää rautatiekiskojen alle valtava määrä.
-
Millä lailla tunnin juna hyödyttää etelän viljanviljelijää? Peltoakin ja vielä Suomen parasta peltoa jää rautatiekiskojen alle valtava määrä.
Tuossa suunnitelmassa mainittiin että moottoritien linjaa seuraten. Moottoritielle peltoa näy kuin vasta Turun puolessa. Mutta noita kallioita riittää.
-
Millä lailla tunnin juna hyödyttää etelän viljanviljelijää? Peltoakin ja vielä Suomen parasta peltoa jää rautatiekiskojen alle valtava määrä.
Jokaisella isommalla isännällä näyttää olevan maansiirtoyrittäjyyttä, sinne työmaille saa moneksi vuodeksi kaivinkoneet ja kasettiautot tienaamaan leivänpäällistä pöytään ja työväkeä työllistetyksi. Suunnitellut rautatiekiskot kulkevat yllättävän monessa paikassa tunneleissa, ja esimerkiksi kun tuota parin kilometrin päässä kulkevaa linjausta tutkin siellä tiedotustilaisuudessa, niin tarkoitus on Salon lähistön arvokkailla maatalousalueilla laittaa junarata tolppien varaan, tavallaan sillaksi. Oman pellon rajasta taitaa lähin etäisyys olla 40 m. Tyttären metsäpalstalla olevan peikkovuoren alta menevät, se koko mäki on suojelualuetta, ettei orava häiriinny.
Semmoinen 3-4 miljardin ihan toisenlainen hanke on aika pimennossa ollut, ehkä koska kuuluu vihreän siirtymän kritiikin ulkopuolelle asettuviin projekteihin, ja joka näyttää olevan nopeassa tahdissa siirtymässä maansiirtotöihin, on Gasgrid - vetyverkosto, josta oli tiedotustilaisuus alkuviikosta. Siinä saakin moni länsisuomalainen isäntä pellolle aivan keskelle putkityömaan, koska linja on tarkoituksella suunniteltu pelloille, sivuun isommista maanalaisista putkistoista, sähkökaapeleista ja jopa sähkölinjoista, eikä metsään. Vaikka putken päällysaluetta "voidaan viljellä", ei turva-alueella isäntä enää saa harrastella kaivamassa sillä pikku-kobelcolla reikiä salaojien etsinnässä tai vaikka piiriojien tai täydennysojien kaivelussa. Metsässä ei puitakaan saa putken päällä kasvattaa.
(https://gasgrid.fi/wp-content/uploads/elementor/thumbs/vety-kartta_suomi_v1-01-r87e4ewva8ptfsvgtkdl4ujoi3oo6l0oqcr83ppfk0.jpg)
Kuva: Kansallisen vetyverkon alustavat reittivaihtoehdot
https://gasgrid.fi/kehitys/osaksi-kansallisen-vetyverkon-kehitysta/
-SS-
-
Työllistävyys on Tunnin juna -hankkeen ainoita positiivisia piirteitä, kannattavahan se ei ole. Se on moneen kertaan laskettu.
Siinä SS on oikeassa, että vetyputkiveivaus on vieläkin hullumpi hanke kuin Tunnin juna. Vaikea uskoa, että se oikeasti toteutuisi. Eihän vetyyn taida edes sähköä riittää. Suunnitellut datakeskukset ja konesalit imuroivat kaiken joutilaan sähkön ja mahtaako edes riittää.
-
Kuinkakohan tunnin juna pysähtelee matkalla? Pari pysähdystä joka seisakkeella ei taida riittää työmatkaliikenteeseen. Siinä saattaa lättähattu kääntää Kirkkonummella, jos asiakkaita ei ole riittävästi.
Seuraavaksi lopparit kehittelevät Tikkurilasta tunti Tuuriin junaa.
Ovatko ne tuolla vetypuolella kertoneet, millä vety "tehdään" ja mihin sitä käytetään? Puhdas vety kun ei ole halukas pysymään samanlailla putkessa kuin vaikka metaani. Että voisiko sitä vetyä käyttää ihan paikallisesti.
-
mutta jospa vinnair hankkiskin muutamia hinterpurkkeja paikallisliikennettä varten ni sais vetynkin käyttöön..
-
mutta jospa vinnair hankkiskin muutamia hinterpurkkeja paikallisliikennettä varten ni sais vetynkin käyttöön..
Juu. Hesaan. Ja jokaiselle vielä rammari mukaan.
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
-
äläs nyt. ohan se ihan harmiton kaveri, -jollekin.
-
Voitais tehdä galluppia palstalla kuinka moni nykyään matkustaa Turun ja Hesan välillä ylipäätään ja kuinka moni junan kyydillä. Itse vaikka aika lähellä pääteasemaa asunkin, ei ole mitään tarvetta tuota väliä reissata junalla eikä muutenkaan. Eli omalta kohdaltani tuohon laitetut veroeurot menee kankkulan kaivoon. Oikeudenmukaista olisi että ne jotka rataa käyttävät sen myös maksavat.
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
En tiennyt, että Timo Harakka olisi "Koomuslainen", Tunnin Juna -projekti aloitettiin 2020 Harakan ministerisaavutuksena, ja tällaiset valtion suurprojektit ovat nimenomaan sosdem- hengen mukaisia, eli julkinen kulutus ja elvytys ja verovarojen käyttö on ideologialtaan sosialidemokraattista. Samanlainen Vihreiden, sosdemin ja vasemmistoliiton hegemonia sai aikaan Vantaan kustannuksiltaan karanneen pikaratikkaprojektin, kaikki millä saadaan yksityisautoilua rajoitetuksi, kävi näille hyvin.
-SS-
-
Vetyputkeen kipinä ja saatiin äkkiä juoksuhauta halki Suomen, sekunneissa :o
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
En tiennyt, että Timo Harakka olisi "Koomuslainen", Tunnin Juna -projekti aloitettiin 2020 Harakan ministerisaavutuksena, ja tällaiset valtion suurprojektit ovat nimenomaan sosdem- hengen mukaisia, eli julkinen kulutus ja elvytys ja verovarojen käyttö on ideologialtaan sosialidemokraattista. Samanlainen Vihreiden, sosdemin ja vasemmistoliiton hegemonia sai aikaan Vantaan kustannuksiltaan karanneen pikaratikkaprojektin, kaikki millä saadaan yksityisautoilua rajoitetuksi, kävi näille hyvin.
-SS-
...aijai...
👍👍👍
-
SS:n mukaan demarit siis suunnittelivat demariprojektia eli Tunnin junaa ja kokoomus sitten toteuttaa sen. Onko kokoomus siis demareiden työrukkanen? ;D ;D
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
Valitettavasti olet tässä oikeassa useammassa kuin yhdessä kohdassa. Tai oikeastaan joka kohdassa. Niin suuri pettymys että täytyy etsiä seuraaviin vaaleihin uusi puolue jota äänestää. Johan tuota yhtä ja samaa on 40+ vuotta äänestettykin mutta tämä hallitus oli sellainen pohjanoteeraus että täytyy harkita muutosta. Kaikki ahdollinen on sössitty ja vielä ihan itse tehdyillä päätöksillä.
-
SS:n mukaan demarit siis suunnittelivat demariprojektia eli Tunnin junaa ja kokoomus sitten toteuttaa sen. Onko kokoomus siis demareiden työrukkanen? ;D ;D
SS taitaa tässä demonstroida nykyhallituksen mukaista kokoomuksen vastuunkantoa. Kun kaikki on Marinin syytä vaikka ihan itse on kaikki sössitty. Olen niin pettynyt että ei mitään määrää. Siis nykyhallitukseen.
-
SS:n mukaan demarit siis suunnittelivat demariprojektia eli Tunnin junaa ja kokoomus sitten toteuttaa sen. Onko kokoomus siis demareiden työrukkanen? ;D ;D
SS taitaa tässä demonstroida nykyhallituksen mukaista kokoomuksen vastuunkantoa. Kun kaikki on Marinin syytä vaikka ihan itse on kaikki sössitty. Olen niin pettynyt että ei mitään määrää. Siis nykyhallitukseen.
vielä kun muistamme että merenkurkun siltahankekkin on hyvässä myötätuulessa ja sinne taitaa rahaa mennä saman verran kuin edellämainittuihin hankkeisiin kerrottuna ehkä sanotaan nyt neljällä niin voimmeko me oikeistolaisen politiikan takuumiehet vähän rinnemäesisti todeta että:
-rahaa on :-\ :-\ :-\ :-\
-
SS:n mukaan demarit siis suunnittelivat demariprojektia eli Tunnin junaa ja kokoomus sitten toteuttaa sen. Onko kokoomus siis demareiden työrukkanen? ;D ;D
Olen niin pettynyt että ei mitään määrää. Siis nykyhallitukseen.
Tottahan toki vasemmistolainen Opelmies on pettynyt, kun sosialismi ei edistynyt tällä hallituskaudella.😎😎😎
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
Valitettavasti olet tässä oikeassa useammassa kuin yhdessä kohdassa. Tai oikeastaan joka kohdassa. Niin suuri pettymys että täytyy etsiä seuraaviin vaaleihin uusi puolue jota äänestää. Johan tuota yhtä ja samaa on 40+ vuotta äänestettykin mutta tämä hallitus oli sellainen pohjanoteeraus että täytyy harkita muutosta. Kaikki ahdollinen on sössitty ja vielä ihan itse tehdyillä päätöksillä.
Luultavasti Kokoomus on pitänyt enemmän meikeläisen puolia kuin monen muun. Mutta missä pirussa on kaikki vastuunkanto jota olisi tar*****. Purralla näytti jossain vaiheessa olevan edes yritystä, mutta kun Petteri ottaa neitimäinen hymy huulillaan kiinni rilliensä sangoista, niin Purra on kait hypnotisoitu.
-
Tuo yhteys on tehty ainoastaan ihmisiä varten. Tuskin siinä mikään tuottava tavara kulkisi. Jollakin on vaan kauhea tarve päästä nopeasti maata pitkin Turusta hesaan ja päinvastoin. Toki se palvelee niitä välimallin ihmisiä lättähattuineen ja seisakkeineen. Ja saattaa siten levittää halukkuutta muuttaa hesahelvetistä väljemmille vesille. Mutta riittääkö se, että investointi on järkevä taloudellisesti.
Pelkään pahoin, että rata on vain ja ainoastaan Orpon vaalilupauksen tuotos, jonka jäihin laittamisessa YHDEN ihmisen poliittinen tulevaisuus muuttuisi epävarmaksi. Ja jos nyt esimerkiksi valtuustot torppaavat projektin, niin aina voi sanoa, että kyllä mä yritin mut kun nuo urpot...
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
Valitettavasti olet tässä oikeassa useammassa kuin yhdessä kohdassa. Tai oikeastaan joka kohdassa. Niin suuri pettymys että täytyy etsiä seuraaviin vaaleihin uusi puolue jota äänestää. Johan tuota yhtä ja samaa on 40+ vuotta äänestettykin mutta tämä hallitus oli sellainen pohjanoteeraus että täytyy harkita muutosta. Kaikki ahdollinen on sössitty ja vielä ihan itse tehdyillä päätöksillä.
Luultavasti Kokoomus on pitänyt enemmän meikeläisen puolia kuin monen muun. Mutta missä pirussa on kaikki vastuunkanto jota olisi tar*****. Purralla näytti jossain vaiheessa olevan edes yritystä, mutta kun Petteri ottaa neitimäinen hymy huulillaan kiinni rilliensä sangoista, niin Purra on kait hypnotisoitu.
Millai kokoomus o suppuolia pitäny? ;D
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
Valitettavasti olet tässä oikeassa useammassa kuin yhdessä kohdassa. Tai oikeastaan joka kohdassa. Niin suuri pettymys että täytyy etsiä seuraaviin vaaleihin uusi puolue jota äänestää. Johan tuota yhtä ja samaa on 40+ vuotta äänestettykin mutta tämä hallitus oli sellainen pohjanoteeraus että täytyy harkita muutosta. Kaikki ahdollinen on sössitty ja vielä ihan itse tehdyillä päätöksillä.
Luultavasti Kokoomus on pitänyt enemmän meikeläisen puolia kuin monen muun. Mutta missä pirussa on kaikki vastuunkanto jota olisi tar*****. Purralla näytti jossain vaiheessa olevan edes yritystä, mutta kun Petteri ottaa neitimäinen hymy huulillaan kiinni rilliensä sangoista, niin Purra on kait hypnotisoitu.
Millai kokoomus o suppuolia pitäny? ;D
Mielestäni kuulun siihen tuloryhmään joiden puolia Kookoomuksen kerrotaan pitäneen. Mitään konkreettista minä en tiedä, mutta ehkä muilla on asiat vielä huonommin. Toki sekään ei mun mieltäni lämmitä.
-
Rata on osoitus koomuslaisesta tyhmyydestä, jota persut eivät saaneet torpattua. Kait silmälasimannekiini haluaa saada nimensä muistiin ainoan "tekonsa" kautta. Muutenhan se on ollut täys nolla, suuri pettymys koko vätys.
Valitettavasti olet tässä oikeassa useammassa kuin yhdessä kohdassa. Tai oikeastaan joka kohdassa. Niin suuri pettymys että täytyy etsiä seuraaviin vaaleihin uusi puolue jota äänestää. Johan tuota yhtä ja samaa on 40+ vuotta äänestettykin mutta tämä hallitus oli sellainen pohjanoteeraus että täytyy harkita muutosta. Kaikki ahdollinen on sössitty ja vielä ihan itse tehdyillä päätöksillä.
Luultavasti Kokoomus on pitänyt enemmän meikeläisen puolia kuin monen muun. Mutta missä pirussa on kaikki vastuunkanto jota olisi tar*****. Purralla näytti jossain vaiheessa olevan edes yritystä, mutta kun Petteri ottaa neitimäinen hymy huulillaan kiinni rilliensä sangoista, niin Purra on kait hypnotisoitu.
Millai kokoomus o suppuolia pitäny? ;D
Mielestäni kuulun siihen tuloryhmään joiden puolia Kookoomuksen kerrotaan pitäneen. Mitään konkreettista minä en tiedä, mutta ehkä muilla on asiat vielä huonommin. Toki sekään ei mun mieltäni lämmitä.
Mutulla siis menet. Eemelikö kertoi ja uskoit? :D
Varmaan kyse on kokoomuksen näkemyksistä osakesijoittamisesta. Lypsyukkokin taitaa olla jo siinä iässä, että on se ja sama tuleeko hänelle pohjoista tukea maidolle vastaisuudessa se about 9 senttiä litra tai ei. Ei paljoa haittaa vaikka kokoomus sen leikkaisikin.