miten se hoituu tulevaisuudessa sähköautolla, paikan päällä pitöisi varmaan päästä lataamaan mutta uskoisin että pistokkeelle pääsyyn vaaditaan ainakin mtk.n jäsenkortti ja jäsenyys metsänhoitoyhdistyksessä

mopomiestä alkaa varmaan synnintuntokin vaivata iän myötä ja kaikki anti-pridelliset kirjoitukset agronettiin
tuntuu raskaalta taakalta kantaa joten jäsynyys jossain telttajengissä on varteenotettava vaihtoehto tuskan keventämiseksi ja taivaspaikan takaamiseksi. teslan perään sovitetaan asuntovaunua joka tuplaa kulutuksen  ja radiota väännetään seurankentän taajuuksille jo satoja kilometrejä ennen päämäärää mutta volumit pidetäöän maltillisina jiotta perille päästään viimeisillä wateilla. vaan miten on latausongelmat tuolla ratkaistu, seura-alueelle johtavien hultsikoiden latausasemat ovat ymmärettävästi koko ajan varattuja  

Trollaus. ...kun saa jonkun oikein kunnolla suuttumaan niin onhan se ihan saatanan hauskaa... 

eikö ihan tosi, mieti vaikka metkoa... hyvinki kaukaa tulee väkeä kun vielä melkein ammattilaisille suunnattu näyttely, miten tulevaisuudessa järjestetään lataus autoille

Tarpeeksi vaan panostajia ja tynamiittia.

Laitetaas tähän kun löysin mopomiesmäistä juonta kirjoituksesta viljelysmaan turvaamiseksi.

Laitetaas tähän kun löysin mopomiesmäistä juonta kirjoituksesta viljelysmaan turvaamiseksi.

  huutista, nyt jo ollaan lähdössä erityisoperaatioon 

 Kyseessä ei ole sotilasoperaatio, vaan tässä käytetään samoja periaatteita kuin YK:n rauhanturvaoperaatioissa,

Keitämmä murakat operaatioon kutsun saavien kunniaksi.

Keitämmä murakat operaatioon kutsun saavien kunniaksi.

oletkos muuten kuullut että eu-maat suunnittelee öljykartellia, yksinkertaisesti hinnat sovitaan niin vesirajaan tai sen alle että putinin sotakassa näyttää pohjansa

mitähän mieltä tästä on vapaaan markkinatalouden kärkikannattajat voortimies ja eemeli, muistuupa mieleen kuinka kuinka kipeä asia heille on jo edes  kaikenlaiset kartelliepäilyt  ja hinnoista sopimiset ainakin valion ja metsäliiton tahoilta

miten se hoituu tulevaisuudessa sähköautolla, paikan päällä pitöisi varmaan päästä lataamaan mutta uskoisin että pistokkeelle pääsyyn vaaditaan ainakin mtk.n jäsenkortti ja jäsenyys metsänhoitoyhdistyksessä

mopomiestä alkaa varmaan synnintuntokin vaivata iän myötä ja kaikki anti-pridelliset kirjoitukset agronettiin
tuntuu raskaalta taakalta kantaa joten jäsynyys jossain telttajengissä on varteenotettava vaihtoehto tuskan keventämiseksi ja taivaspaikan takaamiseksi. teslan perään sovitetaan asuntovaunua joka tuplaa kulutuksen  ja radiota väännetään seurankentän taajuuksille jo satoja kilometrejä ennen päämäärää mutta volumit pidetäöän maltillisina jiotta perille päästään viimeisillä wateilla. vaan miten on latausongelmat tuolla ratkaistu, seura-alueelle johtavien hultsikoiden latausasemat ovat ymmärettävästi koko ajan varattuja  

Se on tua jäsenkortti onkelma Jos omistaa MTKn Valijon tae vaekka Kepun jäsenkortit niin se on helevein vaarrallinen yhistelmä Eemmin ja Valtterrimanne kannalta Nuot kortin omistajat aeheoottaa noille polosille pahennusta Repivät hiukssetki päästään ja pelihoususa  eeät oo edes mopomiehijä  Käövät siltiki Valijon ja MTKn ehken  Kepunki osastolla jos meneät VArrmmarriin Eevät käö Kokoomustalla osastolla Ee aenakkaa tua Eemmi Naorattaa

btw,  ite kattelin kulkiessain tuolla että yhtään latauspistettä en huomannu koko 13 hehtaarin alueella.   se siitä sähkiautoilusta.   

btw,  ite kattelin kulkiessain tuolla että yhtään latauspistettä en huomannu koko 13 hehtaarin alueella.   se siitä sähkiautoilusta.

Ne on farmarit tarkootettu polttomoottori automiehille. Siis lopunn iessä on farmari.

Oma aurinkopaneelimasto peräkärryssä.

kaikki ei vielä lähe tuohon sähkivouhotukseen...  mut katellaaaan..

Se ei liene ongelma.
Muutama kymmenen latauspaikkaa piisaa jatkossa, sen verran kiihtyvää tahtia vasemmistohallitus tyhjentää maaseutua.

Asiahan ei minulle kuulu, mut valiulta ei taida jäsenkorttia saada, mtk:n ovat niin muukia ettei vielä tämänvuotista korttia ole tullut, kepukorttia mulla ei sitte ookkan.