Tein parivuotta sitten Mv-agentin osin vanhasta potilasta sänkiäkeen. Toiminut sinänsä hyvin. Nyt katkesi ekan kerran reunimmainen piikki. Eipä siinä muuta mutta kun oli aika uusi (sopivasti teroitettu) hanhenjalka terälappu. Tiesin hieman mistä katsoa ja oli keskellä päivää niin huomasin missä makasi. Jos ei olisi huomannut olisi vähintään yksi rengas olisi puhki, parhaassa tapauksessa kolme. Piikki kun makaa maassa kyljellään niin terävin kulma on tukevasti pystyssä. Nykypäivänä kun renkaan hinta on 500-5000€ ja jopa yli ja monessa äkeessä on jonkin tyylistä hanhenjalkaa niin mietin millä tuota vahinkoa estäisi. Heitin jo Multivalle vitsiä että heidän äkeeseen sopisi keltaiset piikit niin näkisi pellolla paremmin. Ehkä kuitenkin joku naru varmistus olisi helpompi että katkennut piikki jäisi roikkumaan eikä jäisi pellolle.  Saisi piikissä olla joku reikä tai lovi mihin narun kiinnittää. Normaalilla lapulla ongelma aika pieni mutta harvemmin se hyvä on rautaa pellolle kylvää.

Vannaspultin aluslevyksi peltilevy, johon reikä, siihen ohut vaijeri kiinni ja runkoon toinen pää., Onhan tuo työläs varmistus, mutta saattaisi toimia.

-SS-

Vannaspultin aluslevyksi peltilevy, johon reikä, siihen ohut vaijeri kiinni ja runkoon toinen pää., Onhan tuo työläs varmistus, mutta saattaisi toimia.

-SS-

Reunimmainen piikki mulla meni poikki. Joutuvat reunoja ajaessa koville. Niihin voisi tuollaisen tehdä varmistukseksi. Saattaisi toimia ilman prikkaakin, ihan vain vaijeri tai naru puristukseen terälapun mutterin alle. Voi kyllä pahna alkaa tukkia helpommin kun on alas asti naru. Kuitenkin todennäköisesti menee poikki ylempää. Ylempänä ei vain oikein ole kiinnitys kohtaa.

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 25.05.22 - klo:11:11

Vannaspultin aluslevyksi peltilevy, johon reikä, siihen ohut vaijeri kiinni ja runkoon toinen pää., Onhan tuo työläs varmistus, mutta saattaisi toimia.

-SS-

Reunimmainen piikki mulla meni poikki. Joutuvat reunoja ajaessa koville. Niihin voisi tuollaisen tehdä varmistukseksi. Saattaisi toimia ilman prikkaakin, ihan vain vaijeri tai naru puristukseen terälapun mutterin alle. Voi kyllä pahna alkaa tukkia helpommin kun on alas asti naru. Kuitenkin todennäköisesti menee poikki ylempää. Ylempänä ei vain oikein ole kiinnitys kohtaa.

Voisi 1.6 mm puikolla triittailla ketjulenkin piikkien takakaareen, siihen sitten naru palkkiin kiiinni. Katkeamiskohta usein siinä S-piikin pyöreässä osassa.

-SS-

Se on vähän hiinä ja hiinä että saako jousiteräkseen hitsaamalla siirrettyä katkeamiskohdan siihen hitsin kohdalle. Voi onnistua, voi piikin materiaali ottaa nokkiinsa. Varmempi konsti voisi olla vaikka vaijerinkiristin siihen piikin ohuempaan osaan ja ohut vaijeri tms naru sitten siihen samaan pakettiin. Tuollaista ei kyllä viitsi laittaa kuin esim niihin reunimmaisiin jotka tavallisesti kovimmalle joutuvat.