Jaa se hävis. Lueskelin juttua ruokatunnilla ja piti tulla kommentoimaan, mutta myöhästyin.
No, sanotaan nyt kuitenkin, että jos puhutaan varsinaisista roskista, niin 1% ja 1,25e miinusta. Jos aatellaan, että lähettää rekkakuorman vehnää myllylle ja kuormasta on prosentti roskaa, niin eihän se ihan oikeudenmukaiselta tunnu, että ostat viljakuorman ja maksat täyden hinnan viljasta, mutta sitten paljastuukin, että siinä 40000 kilossa viljaa olikin x määrää jotain muuta. Eiköhän se mene ihan oikein, että sen muun tavaran osuudesta otetaan pieni hyvitys. En nyt ihan äkkiseltään osaa sanoa, laskeeko ne nuo prosentit kiloista vai jostain muusta. Joka tapauksessa vähennykset ei ihan kohtuuttomia ole. En edes muista, että olisin koskaan isommin kiinnittänyt huomiota roskaisuuden vähennyksiin.
Sitten voi ajatella, että jos roskista ei menisi mitään miinuksia. Mitäs luulette, minkälaista tavaraa sinne sitten kipattaisiin. Kukaanhan ei viitsisi katsoa puimurin ja kuivurin säätöjä juuri ollenkaan. Nuukimmat sammuttaisivat esipuhdistimen kokonaan, jottei mene sähköä turhaan.
Sinänsä näistä vähennyksistä voidaan kyllä keskustella. Minua on eniten ihmetyttänyt rukiin torajyväkäytäntö, että voi tulla hylky jos on liikaa torajyviä. Niitä eriä on sitten käytetty maakunnassa pitkien matkojen päässä lajittelussa ja pakkaamot ja urakoitsijat ovat hommailleet värilajittelijoita jne. Tässä on kyllä minun mielestäni suuri vääryys. Fiksuinta olisi, että mylly hankkii linjastolleen teollisen mittaluokan lajittelijan ja nämä torajyvät otetaan pois vastaanoton päässä. Tämä olisi reilua ja reilua olisi myöskin se, että siitä voidaan periä suolainenkin korvaus, koska se on kuitenkin edullisempi ja helpompi vaihtoehto kuin se, että me täällä maakunnassa raahaamme kahujamme johonkin seulottavaksi.
Vai olenko ihan väärässä?
