Toisekseen ikävä se on jos kannon tai kiven päältä ajettaessa jää täys kuorma sen päälle keikkumaan kun maavara loppuu.
Ei uskoisi miten paljon 5 cm maavarassa vaikuttaa, ainakin traktorissa sen huomaa selvästi.
Totta,80-90 viiatista 6850 valluun siirtyneenä eroa nimenomaan tuo reilu 5 senttiä. Vallulla meinas jäädä kannon nokkaan siinä missä viiatilla ei ois edes osannut varoa
Positiivista,kaikesta mistä vallulla pääsee yli,kärry ei ota kiinni missään vaiheessa. Ennen oli telin keinut alimmainen kohta.