Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

Oikeihin töihin tietenki YLIVOIMAINEN Fendt Variotietenki

Tuskin enään vuonna 2009 löytyy sellaista merkkiä millä ei töitä saisi tehtyä.

Tuskin enään vuonna 2009 löytyy sellaista merkkiä millä ei töitä saisi tehtyä.

Foton/Europard ?

Tuskin enään vuonna 2009 löytyy sellaista merkkiä millä ei töitä saisi tehtyä.

SontaReellä ei saa töitä tehtyä.

Lainaus käyttäjältä: dmem - 18.03.09 - klo:09:19

Tuskin enään vuonna 2009 löytyy sellaista merkkiä millä ei töitä saisi tehtyä.

SontaReellä ei saa töitä tehtyä.

Nyt timppa kannattais tinata muutaki kun verkun poksia,ja lataukseen vois olla kans aihetta

Jotenkin on jäänyt mieleen semmonen kuva, että lastut ja syötön lisäykset vois olla syynä kestämättömyyteen. Menneinä vuosikymmeninä koneet oli niin pieniä, että yhtään ohuempaa materiaalia ei voi käyttää vaikka miten pienen traktorin tekisi. Nyt koneet on niin suuria, että ainevahvuudet ratkaistaan lujuuslaskelmilla. Lastukauppiaan tehonlisäystä koneiden ei ole tarkoitettu kestää.

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Lainaus käyttäjältä: malanko - 18.03.09 - klo:07:42

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Sanoo se jolle on jääny kaikki romut käteen,ei kelvannu samanmerkin liikkeeseenkään

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:19:31

Lainaus käyttäjältä: malanko - 18.03.09 - klo:07:42

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Sanoo se jolle on jääny kaikki romut käteen,ei kelvannu samanmerkin liikkeeseenkään

           Taas yksi kateellinen, joka ei uskalla edes mainita mitä nuffiiltteja pihakuusen alla nököttää nuhaisena.

Lainaus käyttäjältä: +200 - 18.03.09 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:19:31

Lainaus käyttäjältä: malanko - 18.03.09 - klo:07:42

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Sanoo se jolle on jääny kaikki romut käteen,ei kelvannu samanmerkin liikkeeseenkään

           Taas yksi kateellinen, joka ei uskalla edes mainita mitä nuffiiltteja pihakuusen alla nököttää nuhaisena.

Jd 7530 -09,Jd 6520 -07,Fiat 110-90 -94 ja setori.Kaivuri on komatsu ja mettäkone valmetti.Puimuri vaihtu just Sampoon.
Viimmeinen nuffi lähti vuonna 86.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:20:29

Lainaus käyttäjältä: +200 - 18.03.09 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:19:31

Lainaus käyttäjältä: malanko - 18.03.09 - klo:07:42

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Sanoo se jolle on jääny kaikki romut käteen,ei kelvannu samanmerkin liikkeeseenkään

           Taas yksi kateellinen, joka ei uskalla edes mainita mitä nuffiiltteja pihakuusen alla nököttää nuhaisena.

Jd 7530 -09,Jd 6520 -07,Fiat 110-90 -94 ja setori.Kaivuri on komatsu ja mettäkone valmetti.Puimuri vaihtu just Sampoon.
Viimmeinen nuffi lähti vuonna 86.

Ai sulla on siis ollu puimurikin

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:20:29

Lainaus käyttäjältä: +200 - 18.03.09 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:19:31

Lainaus käyttäjältä: malanko - 18.03.09 - klo:07:42

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Sanoo se jolle on jääny kaikki romut käteen,ei kelvannu samanmerkin liikkeeseenkään

           Taas yksi kateellinen, joka ei uskalla edes mainita mitä nuffiiltteja pihakuusen alla nököttää nuhaisena.

Jd 7530 -09,Jd 6520 -07,Fiat 110-90 -94 ja setori.Kaivuri on komatsu ja mettäkone valmetti.Puimuri vaihtu just Sampoon.
Viimmeinen nuffi lähti vuonna 86.

Juu, tosta puimurista... Paskaan lykkäsit kätes. Mies ajaa jontikalla ja pui sammolla.....voi helvetti

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:20:29

Lainaus käyttäjältä: +200 - 18.03.09 - klo:19:36

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.03.09 - klo:19:31

Lainaus käyttäjältä: malanko - 18.03.09 - klo:07:42

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Sanoo se jolle on jääny kaikki romut käteen,ei kelvannu samanmerkin liikkeeseenkään

           Taas yksi kateellinen, joka ei uskalla edes mainita mitä nuffiiltteja pihakuusen alla nököttää nuhaisena.

Jd 7530 -09,Jd 6520 -07,Fiat 110-90 -94 ja setori.Kaivuri on komatsu ja mettäkone valmetti.Puimuri vaihtu just Sampoon.
Viimmeinen nuffi lähti vuonna 86.

     No arvasinhan mä, Nuhvimiehiä ja tunnustaakin vielä. Kuinkas tuo tokka menestyy. Joko olet porosi purrut. Niin ja Viiatti, petojen sukua. Susi jo syntyessään. Tsäkäti..tsäkäti..tsäkäti..

Lainaus käyttäjältä: malanko - 18.03.09 - klo:07:42

Kun moni näillä palstoilla kirjoittelee, ettei olisi?. Mikä niissä ei kestä, ja mitkä merkit kestää "oikeissa töissä"?. Ainakin 50-70-luvulla verkut oli kovassa maineessa, ja näyttää niistä yllättävän moni olevan vieläkin liikenteessä.

        Kaikki niissä kestää! Oikeat havainnot olet tehnyt Verkuista. Ne ovat pitkän päälle kestäviä.  Tällä palstalla nyt vaan on semmoisia jotka ovat jääneet köyhyysloukkuun noiden muiden kanssa. Vaihdokista kun ei makseta kunnolla kuin saman merkin liikkeessä.

Ai kestää vai? Meille sattui yksi 675 johon piti tehdä mottiremonti 1000 tummim välein. alko jo tuntua vuosihuololta se sylinteri putkien tonkiminen.