Keitä väylähankkeet työllistävät ja mihin tierakennusrahat ylipäätään menevät ? Tunnelinporaajat tulevat ehkä Slovakiasta. Montako isojen maansiirtokoneidenvalmistajaa on Suomessa ? Lännen tractors on kai ainoa ja nekin ovat traktoripohjaisia. Konerahat menevät siis Etelä-Koreaan. Näillä hankkeilla taidetaan työllistää pari sataa autoilijaa ja koneurakoitsijaa, panostajia ja sekalainen määrä muuta maanrakennusväkeä.
Viimeksi muokattu: 28.05.19 - klo:15:58 kirjoittanut pig24