Ootteko huomioineet.
Taas alkamassa iänikuinen joka keväinen vääntö kelirikon aiheuttamasta haitasta ja sen korvaamisesta.

Vaikka nämä maito ja eläinkuljetukset oikeutettujakin kulkemaan kelirikkoisilla teillä, ei kenelläkään
ole oikeutta maksattaa muilla rikkomaansa tietä.

Joka rikkoo, se maksaa ja jos tie yleisesti hyväksyttävässä ja hoidetussa kunnossa, voi korvaus
olla varsin kohtuullinen. Eikä kyseessä ole liikennöitsijän vastuu vaan tilaajan.

ja et koskaan kattonu kuin grouppi tietä käyttää.......?

ja et koskaan kattonu kuin grouppi tietä käyttää.......?

Umppikaan ei enää tietä korjaa, sen tekee urakoitsija. Firmat siirtäneet kaiken vastuun alueurakoitsijoille. No nehän ne tietkin särkee, ei sellutehdas. Joutuuko maitokuski korjaamaan rikkomansa tien?

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 21.04.19 - klo:08:15

ja et koskaan kattonu kuin grouppi tietä käyttää.......?

Umppikaan ei enää tietä korjaa, sen tekee urakoitsija. Firmat siirtäneet kaiken vastuun alueurakoitsijoille. No nehän ne tietkin särkee, ei sellutehdas. Joutuuko maitokuski korjaamaan rikkomansa tien?

Maidon kuljetus otetaan huomioon tie maksuissa , maidontuottaja maksaa yhteisistä teistä suurimmat kulut .

Kaikki tietävä DR WHO voi valaista asiaa

Ootteko huomioineet.
Taas alkamassa iänikuinen joka keväinen vääntö kelirikon aiheuttamasta haitasta ja sen korvaamisesta.

Vaikka nämä maito ja eläinkuljetukset oikeutettujakin kulkemaan kelirikkoisilla teillä, ei kenelläkään
ole oikeutta maksattaa muilla rikkomaansa tietä.

Joka rikkoo, se maksaa ja jos tie yleisesti hyväksyttävässä ja hoidetussa kunnossa, voi korvaus
olla varsin kohtuullinen. Eikä kyseessä ole liikennöitsijän vastuu vaan tilaajan.

Maito tilan ja lihatilan liikenne on huomioitu tilojen tieyksiköissä. Yksityistielain mukaan tie on pidettävä sellaisessa kunnossa, kun osakkaiden liikennetarve vaatii. Jos mainitsemasi liikenne on tiekunnan ulkopuolista, voi tiekunta määrätä autolijalle käyttömaksu. Tämä nyt pienenä vinkkinä, kun lähdet paskaa jauhamaan.

oikea kokoomuslainen ei ole näreissään silloin kun sähköyhtiö ajaa unimogilla yksityistietä pitkin korjaamaan katkenneen linjan,  kävellen kulkiessa katko pitkittyisi ja sakkomaksu lankeaisi ja se taas heikentäisi sijoittajien osinkoa. oikea kokoomuslainen ajattelee aina ensin sijoittajaa,  apulantakuorman alla murskautuva tie on toissijainen ongelma

Eilen illalla oli muutama tuttu kylässä. Yks näistä kertoi miten kotikuntansa oli muistanut tienhoito maksulla (25e). Asuu siis haja-asutusalueella omakotitalossa kunnan ylläpitämän soratien varressa. Tien varressa 8 omakotitaloa, peltoa, metsää ja kilometrien oikaisu mahdollisuus päätielle, joten myös läpikulkuliikennettä. Joku asukas oli kysynyt kunnasta tiemaksun perusteita ja sitä kuka tai ketkä oli laskun saaneet,  mutta niitä ei ollut annettu, koska lopullisia päätöksiä ei oltu vielä tehty (silti lasku oli tullut). Olipa kysynyt sitäkin ,että maksaako kylällä asuvat katumaksua, vai onko tämä vaan sorateiden maksu. Mutta siihenkään ei ollut vastusta saanut. Pelko persiissä ajattelen josko muutkin kunnat alkavat toimia noi, vai olisko verojen noston paikka?

oikea kokoomuslainen ei ole näreissään silloin kun sähköyhtiö ajaa unimogilla yksityistietä pitkin korjaamaan katkenneen linjan,  kävellen kulkiessa katko pitkittyisi ja sakkomaksu lankeaisi ja se taas heikentäisi sijoittajien osinkoa. oikea kokoomuslainen ajattelee aina ensin sijoittajaa,  apulantakuorman alla murskautuva tie on toissijainen ongelma

Muistaakseni tilapäinen ajo ei ole tiemaksua aiheuttava, varsinkaan jos tie saa yhteiskunnan avustuksia.
Mielenkiintoista kuinka tiet aiheuttavat kaikennäköistä vihapuhetta.

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 21.04.19 - klo:05:12

Ootteko huomioineet.
Taas alkamassa iänikuinen joka keväinen vääntö kelirikon aiheuttamasta haitasta ja sen korvaamisesta.

Vaikka nämä maito ja eläinkuljetukset oikeutettujakin kulkemaan kelirikkoisilla teillä, ei kenelläkään
ole oikeutta maksattaa muilla rikkomaansa tietä.

Joka rikkoo, se maksaa ja jos tie yleisesti hyväksyttävässä ja hoidetussa kunnossa, voi korvaus
olla varsin kohtuullinen. Eikä kyseessä ole liikennöitsijän vastuu vaan tilaajan.

Maito tilan ja lihatilan liikenne on huomioitu tilojen tieyksiköissä. Yksityistielain mukaan tie on pidettävä sellaisessa kunnossa, kun osakkaiden liikennetarve vaatii. Jos mainitsemasi liikenne on tiekunnan ulkopuolista, voi tiekunta määrätä autolijalle käyttömaksu. Tämä nyt pienenä vinkkinä, kun lähdet paskaa jauhamaan.

Juu, juurikin näin maitotiloilla huomattavasti suuremmat tieyksiköt ja tietysti maksut, satunnaisesti ajava voi ajaa maksutta yksityistiellä ilman käyttömaksua ( H – auto )  kunhan ajo on yksityistä, tiellä joka saa avustusta kunnalta , ja ajo ei liity tulonhankkimiseen. Taksien koulukyydit on sitten jo rajalla, ei kuitenkaan tietääkseen ole siitä kukaan kuljetusmaksua perinyt.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 21.04.19 - klo:11:37

oikea kokoomuslainen ei ole näreissään silloin kun sähköyhtiö ajaa unimogilla yksityistietä pitkin korjaamaan katkenneen linjan,  kävellen kulkiessa katko pitkittyisi ja sakkomaksu lankeaisi ja se taas heikentäisi sijoittajien osinkoa. oikea kokoomuslainen ajattelee aina ensin sijoittajaa,  apulantakuorman alla murskautuva tie on toissijainen ongelma

Muistaakseni tilapäinen ajo ei ole tiemaksua aiheuttava, varsinkaan jos tie saa yhteiskunnan avustuksia.
Mielenkiintoista kuinka tiet aiheuttavat kaikennäköistä vihapuhetta.

niin jotta sepeteus ei pane pahakseen vaekka vapon insinöörit sepen mökkitietä käyttääkin uutta nostoaluetta suunnitellesaan

Ootteko huomioineet.
Taas alkamassa iänikuinen joka keväinen vääntö kelirikon aiheuttamasta haitasta ja sen korvaamisesta.

Vaikka nämä maito ja eläinkuljetukset oikeutettujakin kulkemaan kelirikkoisilla teillä, ei kenelläkään
ole oikeutta maksattaa muilla rikkomaansa tietä.

Joka rikkoo, se maksaa ja jos tie yleisesti hyväksyttävässä ja hoidetussa kunnossa, voi korvaus
olla varsin kohtuullinen. Eikä kyseessä ole liikennöitsijän vastuu vaan tilaajan.

Ja sinä vielä toivot että pitäjääsi syntyisi uusi "kotieläintalousnokia" ja maatalouden suurkeskittymä napapiste maahamme. Vähän on ristiriitaiset topikkien aloitukset sulla jos ei tienollasi saisi liikkua kuin eläkeläisten nokivasaramersut "sukkasillaan" maitokauppaan ynnä Esson baariin pari kertaa viikossa.

Ootteko huomioineet.
Taas alkamassa iänikuinen joka keväinen vääntö kelirikon aiheuttamasta haitasta ja sen korvaamisesta.

Vaikka nämä maito ja eläinkuljetukset oikeutettujakin kulkemaan kelirikkoisilla teillä, ei kenelläkään
ole oikeutta maksattaa muilla rikkomaansa tietä.

Joka rikkoo, se maksaa ja jos tie yleisesti hyväksyttävässä ja hoidetussa kunnossa, voi korvaus
olla varsin kohtuullinen. Eikä kyseessä ole liikennöitsijän vastuu vaan tilaajan.

 Jos kelirikkotie menee piloille, mutta painorajoitusta tai muuta ohjetta ei ole rikottu, niin tien korjaaminen on ihan täysin ja kokonaan tienpitäjän vastuulla.

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 21.04.19 - klo:05:12

Ootteko huomioineet.
Taas alkamassa iänikuinen joka keväinen vääntö kelirikon aiheuttamasta haitasta ja sen korvaamisesta.

Vaikka nämä maito ja eläinkuljetukset oikeutettujakin kulkemaan kelirikkoisilla teillä, ei kenelläkään
ole oikeutta maksattaa muilla rikkomaansa tietä.

Joka rikkoo, se maksaa ja jos tie yleisesti hyväksyttävässä ja hoidetussa kunnossa, voi korvaus
olla varsin kohtuullinen. Eikä kyseessä ole liikennöitsijän vastuu vaan tilaajan.

 Jos kelirikkotie menee piloille, mutta painorajoitusta tai muuta ohjetta ei ole rikottu, niin tien korjaaminen on ihan täysin ja kokonaan tienpitäjän vastuulla.

Mulle vihjaistiin aikoinaan et joudun korvaamaan rikki menneen auton jos joku rikko sen meitsin tiellä . Suljin tien , illalla tuli Poliisit tarkistamaan ja antoivat lisävinkkejä . Mitään laitonta en ollut tehnyt . Seuraavana päivänä tuli laitosmies fittulemaan et kunta ottaa tien haltuunsa , kuten tekikin , korvausta ei saa koska taajama alueella .

Demareilla on valtaa

Eilen illalla oli muutama tuttu kylässä. Yks näistä kertoi miten kotikuntansa oli muistanut tienhoito maksulla (25e). Asuu siis haja-asutusalueella omakotitalossa kunnan ylläpitämän soratien varressa. Tien varressa 8 omakotitaloa, peltoa, metsää ja kilometrien oikaisu mahdollisuus päätielle, joten myös läpikulkuliikennettä. Joku asukas oli kysynyt kunnasta tiemaksun perusteita ja sitä kuka tai ketkä oli laskun saaneet,  mutta niitä ei ollut annettu, koska lopullisia päätöksiä ei oltu vielä tehty (silti lasku oli tullut). Olipa kysynyt sitäkin ,että maksaako kylällä asuvat katumaksua, vai onko tämä vaan sorateiden maksu. Mutta siihenkään ei ollut vastusta saanut. Pelko persiissä ajattelen josko muutkin kunnat alkavat toimia noi, vai olisko verojen noston paikka?

Ei tuo ainakaan tierauhaa lisää.Ilman ositusta kyllä on vaikea määrätä tiemaksujakaan.

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 21.04.19 - klo:12:02

Eilen illalla oli muutama tuttu kylässä. Yks näistä kertoi miten kotikuntansa oli muistanut tienhoito maksulla (25e). Asuu siis haja-asutusalueella omakotitalossa kunnan ylläpitämän soratien varressa. Tien varressa 8 omakotitaloa, peltoa, metsää ja kilometrien oikaisu mahdollisuus päätielle, joten myös läpikulkuliikennettä. Joku asukas oli kysynyt kunnasta tiemaksun perusteita ja sitä kuka tai ketkä oli laskun saaneet,  mutta niitä ei ollut annettu, koska lopullisia päätöksiä ei oltu vielä tehty (silti lasku oli tullut). Olipa kysynyt sitäkin ,että maksaako kylällä asuvat katumaksua, vai onko tämä vaan sorateiden maksu. Mutta siihenkään ei ollut vastusta saanut. Pelko persiissä ajattelen josko muutkin kunnat alkavat toimia noi, vai olisko verojen noston paikka?

Ei tuo ainakaan tierauhaa lisää.Ilman ositusta kyllä on vaikea määrätä tiemaksujakaan.

Teistä on hyä riidellä. Tai teillä on hyä riidellä. Ei meillä.