nuukasti on raudootettu ku katkeinkohtaa kahtoo, liekkö jotta mökkitalkkareita ollunna tekemässä vaiko terminaattorin halpaa ja hyvää ulkolaista porukkaa

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201808152201139584_ul.shtml

Jos tehty samasta raudasta kuin Fiatit, kesti silta paljon luultua pidempään.

nuukasti on raudootettu ku katkeinkohtaa kahtoo, liekkö jotta mökkitalkkareita ollunna tekemässä vaiko terminaattorin halpaa ja hyvää ulkolaista porukkaa

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201808152201139584_ul.shtml

No nyt tulee mieleen romahtaneet maituhallit C alueella.

"Design[edit]
The bridge was designed by Riccardo Morandi. It is similar to his earlier 1957 design for the General Rafael Urdaneta Bridge, located at the outlet of Lake Maracaibo in western Venezuela, and connecting Maracaibo with the rest of the country, which partially collapsed in 1964 when the tanker Esso Maracaibo collided with the approach spans. Morandi's cable-stayed bridges are characterised by very few stays, often as few as two per span, and often with the stays constructed from prestressed concrete rather than the more usual steel cables. "

Tää armeeratun betonin käyttö ja vähät tuet oli juuri Morandin patentti ja olisi siksi vaatinut extra yllä pitoa.

"Collapsed in 1964 when the tanker Esso Maracaibo collided with the approach spans"

No tostahan ei paljon voi päätellä kun kontakti oli jo syntynyt, mutta olisi pitänyt olla varoitus rakenteen "haavoittuvuudesta".

nuukasti on raudootettu ku katkeinkohtaa kahtoo

Rautaahan oli tavanomaista enemmän, mutta tukia vähemmän. (Morandin patentti)

Italiassa mafia mukana monessa ja ei tullut yllätyksenä kun luin tänpäivän englantilaista suurilevikkistä the sun lehden nettilehteä, jossa oli muutama viikko sitten otettu kuva romahtaneesta sillan kohdasta jossa betoni oli lohkeillut ja rapautunut ja otsikko kuului että Genovan silta tehty  ” Mafian ” betonista, sillä mafialla Italiassa on tunnetusti näppinsä mukana monenlaisissa rakennusprojekteissa Italiassa, mafia ottaa osansa rakennusprojektien rahoista ja laatu kärsii, kerran näin tv-dokumentisssa että eräästä asfalttiurakasta piti tehdä muutama milli ohuempaa asfalttia moottoritielle että mafia sai vedettyä välistä osuutensa asfaltointiurakasta

oesko tuo maafia italiassa vähän kuin mamut ruattissa.... toimintaa paheksutaan jyrkästi

Onko kenelläkään tullut mieleen terroritekoa? Ei ne taida ehtiä ihmettelemään syytä romahdukselle.

Onko kenelläkään tullut mieleen terroritekoa? Ei ne taida ehtiä ihmettelemään syytä romahdukselle.

salama voi katkaista kaapelin ja tuossahan niitä tais olla vain neljä joten seoraamuksia tulee kun naps kuuluu

Bernerkö halusi tänne lisää yksityisiä tieyhtiöitä ? Rättifirma Benetton omistaa 30 % Atlantia-konsernista, joka hallinnoi 90 % Italian motareista. Kaksi kolmasosaa Atlantian liikevaihdosta tulee motarien ylläpidosta - koko liikevaihto on 6 mrd. 2017 Atlantian puhdas voitto (Reingewinn - mitä lieneekin suomalaisessa tuloslaskelmassa) oli 1,6 mrd. Motarien ylläpitoon tarkoitetut tiemaksut näyttävät tungetun tieyhtiöiden omistajien liiveihin, ainakin näin kerrotaan.

oesko tuo maafia italiassa vähän kuin mamut ruattissa.... toimintaa paheksutaan jyrkästi

Niinkuin että mamut Tukholman kaupunginhallituksessa jakavat julkiset hankinnat omien intressitahojen yhtiöille ? Suomessahan Ei OLE mafiaa, eihän ?

Bernerkö halusi tänne lisää yksityisiä tieyhtiöitä ? Rättifirma Benetton omistaa 30 % Atlantia-konsernista, joka hallinnoi 90 % Italian motareista. Kaksi kolmasosaa Atlantian liikevaihdosta tulee motarien ylläpidosta - koko liikevaihto on 6 mrd. 2017 Atlantian puhdas voitto (Reingewinn - mitä lieneekin suomalaisessa tuloslaskelmassa) oli 1,6 mrd. Motarien ylläpitoon tarkoitetut tiemaksut näyttävät tungetun tieyhtiöiden omistajien liiveihin, ainakin näin kerrotaan.

Tienpito ja liikenteen verottaminen on hyää pisnestä. Berner lie valittu sipilän toimesta suunnittelemaan Suomessa tuo tulonsiirto valtion kassasta suursijoittajien tileille.

Komiat lupaukset: Autostrade per l'Italia on aina ollut mukana kehittämässä teknologiaa ja parantamassa turvallisuusstandardeja...pyrkii jatkuvasti parantamaan infrastruktuuriaan ja edistämään ajokäyttäytymistä.

http://www.autostrade.it/en/tecnologia-sicurezza
https://www.youtube.com/channel/UCTpMwv_Eip7lFMjWWQTtn6w

mut kyllä kun vertaa tuota siltakuvaa ja esim. mikkelin äsken purettuja kevytliikennesillat, niin täälläkö tuhlataan rautoitukseen?    ei ole rojua katkikohdassa ..   ja maassa olevassa.

Itämeren ongelma on nyt ratkaistu. Kaikkialla kaikesta tehdään paskaa.