Tuos sukulaismiehellä meinas tulla säikähdys kun valtun jousitetun akselin kiinnitystappi katkes maantievauhdis.
Rupesin muistelemaan että olen kuullut moisia tapahtuneen muillakin,ja onhan valtulla kait joku päivitys öljypohja saannissa noihin.
Ajatuksena jos tuollainen on kovinkin yleistä,luulis sen olevan jonkinlainen turvallisuusriski.
Traktoripuolella ei ilmeisesti harrasteta takaisinkutsuja kuten autoissa.

Eikös Waltrassa ole elinikäinen takuu 

Eiko se ole fendtiltä lainattua? Muistan silloin kun se n esiteltiin, etuakselin palkoissa oli valumuotista fendt

Eiko se ole fendtiltä lainattua? Muistan silloin kun se n esiteltiin, etuakselin palkoissa oli valumuotista fendt

sehän saattais selittää tuon hyssyttelynki, viimeaikoina kun saksalaisilla on noista takaisinkutsu/korjauskampanjoista joidenki miljardien eurojen  kokemus

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vakiovauhtisia nuo mistä olen kuullut.Toki 50 peräisiä.
Tuo vain ihmetyttää että kun kysees on selkee turvallisuus riski,ei esim acgo katto tarpeelliseksi päivittää kaikkia koneita.Tai edes infoa omistajia moisesta.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:08:36

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vakiovauhtisia nuo mistä olen kuullut.Toki 50 peräisiä.
Tuo vain ihmetyttää että kun kysees on selkee turvallisuus riski,ei esim acgo katto tarpeelliseksi päivittää kaikkia koneita.Tai edes infoa omistajia moisesta.

No niissä on tasapainotukset laitettu kestään 40 km/h ja sit viritetty ja laitettu isommat renkaat jotta kulkee sen 60 

Eiko se ole fendtiltä lainattua? Muistan silloin kun se n esiteltiin, etuakselin palkoissa oli valumuotista fendt

On mutta muuttivat sitä hiukan josta tuo tappisulkeinen johtuu.

Lainaus käyttäjältä: +200 - 04.06.18 - klo:10:47

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:08:36

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vakiovauhtisia nuo mistä olen kuullut.Toki 50 peräisiä.
Tuo vain ihmetyttää että kun kysees on selkee turvallisuus riski,ei esim acgo katto tarpeelliseksi päivittää kaikkia koneita.Tai edes infoa omistajia moisesta.

No niissä on tasapainotukset laitettu kestään 40 km/h ja sit viritetty ja laitettu isommat renkaat jotta kulkee sen 60 

Nopeuden nosto renkaiden kokoa muuttamalla ei muuuta voimansiirron pyörimismopeuksia.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:11:05

Lainaus käyttäjältä: +200 - 04.06.18 - klo:10:47

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:08:36

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vakiovauhtisia nuo mistä olen kuullut.Toki 50 peräisiä.
Tuo vain ihmetyttää että kun kysees on selkee turvallisuus riski,ei esim acgo katto tarpeelliseksi päivittää kaikkia koneita.Tai edes infoa omistajia moisesta.

No niissä on tasapainotukset laitettu kestään 40 km/h ja sit viritetty ja laitettu isommat renkaat jotta kulkee sen 60 

Nopeuden nosto renkaiden kokoa muuttamalla ei muuuta voimansiirron pyörimismopeuksia.

Ei mutta tärinää kyl

Lainaus käyttäjältä: Tiimo - 04.06.18 - klo:11:32

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:11:05

Lainaus käyttäjältä: +200 - 04.06.18 - klo:10:47

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:08:36

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vakiovauhtisia nuo mistä olen kuullut.Toki 50 peräisiä.
Tuo vain ihmetyttää että kun kysees on selkee turvallisuus riski,ei esim acgo katto tarpeelliseksi päivittää kaikkia koneita.Tai edes infoa omistajia moisesta.

No niissä on tasapainotukset laitettu kestään 40 km/h ja sit viritetty ja laitettu isommat renkaat jotta kulkee sen 60 

Nopeuden nosto renkaiden kokoa muuttamalla ei muuuta voimansiirron pyörimismopeuksia.

Ei mutta tärinää kyl

Siis akselissa klappia vai kardaanissa ?
Ei vallu niitä kardaaneja tee vaan alihankkijat .

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:11:33

Lainaus käyttäjältä: Tiimo - 04.06.18 - klo:11:32

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:11:05

Lainaus käyttäjältä: +200 - 04.06.18 - klo:10:47

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:08:36

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vakiovauhtisia nuo mistä olen kuullut.Toki 50 peräisiä.
Tuo vain ihmetyttää että kun kysees on selkee turvallisuus riski,ei esim acgo katto tarpeelliseksi päivittää kaikkia koneita.Tai edes infoa omistajia moisesta.

No niissä on tasapainotukset laitettu kestään 40 km/h ja sit viritetty ja laitettu isommat renkaat jotta kulkee sen 60 

Nopeuden nosto renkaiden kokoa muuttamalla ei muuuta voimansiirron pyörimismopeuksia.

Ei mutta tärinää kyl

Siis akselissa klappia vai kardaanissa ?
Ei vallu niitä kardaaneja tee vaan alihankkijat .

Kumma homma tuo valtun kartaani. Mulla on 01vm mega joka kulkee sen noi 65km/h ja rontti8000h mittaris ja alkuperänen kartaani.
Nopeus nostettu kierroksia nostamalla on toki 50perällä.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 04.06.18 - klo:16:54

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:11:33

Lainaus käyttäjältä: Tiimo - 04.06.18 - klo:11:32

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:11:05

Lainaus käyttäjältä: +200 - 04.06.18 - klo:10:47

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.06.18 - klo:08:36

Vallun kardaaneissa ja sovituksissa on senverran klappia että ne lähtevät tärisemään rikki yli 40 km/h vauhdeissa. Ei ihme että hajoavat kun 65 pitää päästä 

Vakiovauhtisia nuo mistä olen kuullut.Toki 50 peräisiä.
Tuo vain ihmetyttää että kun kysees on selkee turvallisuus riski,ei esim acgo katto tarpeelliseksi päivittää kaikkia koneita.Tai edes infoa omistajia moisesta.

No niissä on tasapainotukset laitettu kestään 40 km/h ja sit viritetty ja laitettu isommat renkaat jotta kulkee sen 60 

Nopeuden nosto renkaiden kokoa muuttamalla ei muuuta voimansiirron pyörimismopeuksia.

Ei mutta tärinää kyl

Siis akselissa klappia vai kardaanissa ?
Ei vallu niitä kardaaneja tee vaan alihankkijat .

Kumma homma tuo valtun kartaani. Mulla on 01vm mega joka kulkee sen noi 65km/h ja rontti8000h mittaris ja alkuperänen kartaani.
Nopeus nostettu kierroksia nostamalla on toki 50perällä.

Noi klapit on Rantalan oma keksintö.

Alkupään ännäläisissä ongelmaa, vain yhdestä pisteestä kiinni öljypohjassa,
Uudemmissa kiinnitys öljypohjan molemmille puolille.

Alkupään ännäläisissä ongelmaa, vain yhdestä pisteestä kiinni öljypohjassa,
Uudemmissa kiinnitys öljypohjan molemmille puolille.

Ei klappia siis.