Todennäköisesti saa edelleenkin ajaa Saabilla koska jo 30 vuotta olen ajanut saabilla
ELÄKÖÖN SAAB ja laatu

Todennäköisesti saa edelleenkin ajaa Saabilla koska jo 30 vuotta olen ajanut saabilla ELÄKÖÖN SAAB ja laatu

Tietysti... jos se on katsastettu... ja vakuutuksessa... ja sulla on ajolupa - eli kortti ei oo kuivumassa 

Onneksi niitä ei enää tehdä..lähitulevaisuudessa. Pidä siis kiinni harvinaisuudestasi..
Oikeastaa tykkäsin takavuosina ajella ysikuutosella.

se on ilmastomuutoksellekin suuri helpotus saabin tekemisen lopettaminen

Saabit eivät ole jokapojan autoja,hankintahinta rajoittaa käyttäjäkuntaa.

Taitaa Opelillekin käydä huonosti.

http://www.iltasanomat.fi/autot/1648527

Voi, voi sentään. Miksikäs ne kaikki autot sitten joskus muuttuu, kun Ooppeleitakaan ei enää tehdä?

Sit on vaan autoja           

Lainaus käyttäjältä: de Citonni - 20.02.09 - klo:21:41

Voi, voi sentään. Miksikäs ne kaikki autot sitten joskus muuttuu, kun Ooppeleitakaan ei enää tehdä?

Sit on vaan autoja           

Hei Aulis! Eihän autoteollisuutta saa tukea rehellisten veronmaksajien pussista, autojen kasaajat hus töihin siitä pankoilla makoilemasta.

Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 20.02.09 - klo:21:44

Lainaus käyttäjältä: de Citonni - 20.02.09 - klo:21:41

Voi, voi sentään. Miksikäs ne kaikki autot sitten joskus muuttuu, kun Ooppeleitakaan ei enää tehdä?

Sit on vaan autoja           

Arvaus, että niistä vois tulla Nissan Almeroita.

 

Opelit saa lopettaa tuotannon aivan vapaasti,niissä ei ole aikoihin ollut sitä laatua jota saksalaisessa autossa pitäisi olla.

Opelit saa lopettaa tuotannon aivan vapaasti,niissä ei ole aikoihin ollut sitä laatua jota saksalaisessa autossa pitäisi olla.

http://www.youtube.com/watch?v=Bn1c5UnPvgM
=
Tuolta löytyy ehkä maailman paras luonnehdinta Opelista             

Lainaus käyttäjältä: MF 4000 - 21.02.09 - klo:09:41

Opelit saa lopettaa tuotannon aivan vapaasti,niissä ei ole aikoihin ollut sitä laatua jota saksalaisessa autossa pitäisi olla.

http://www.youtube.com/watch?v=Bn1c5UnPvgM
=
Tuolta löytyy ehkä maailman paras luonnehdinta Opelista             

Tässä versiossa on parempi kuvitus: http://www.youtube.com/watch?v=dpTUjwB25FM&feature=related

Yhtiö on viimeksi tehnyt voitollisen tuloksen 1995, eli neljätoista vuotta sitten ....

Työntekijöitä oli muistaakseni tehtaalla noin 4000 ja tappio noin 300 miljoonaa vuodessa, eli karkeasti arvioiden noin 80 000 euroa per työntekijä vuodessa, eiköhän homma kannattaisi viheltää poikki ja panna porukka kortistoon.

Saab ei merkkinä ole mitenkään erikoinen tai erityisen hyvä, itse en kyseistä autoa kaipaa, vaikka yksi 96 on aikanaan ollutkin ....

Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 21.02.09 - klo:09:57

Lainaus käyttäjältä: MF 4000 - 21.02.09 - klo:09:41

Opelit saa lopettaa tuotannon aivan vapaasti,niissä ei ole aikoihin ollut sitä laatua jota saksalaisessa autossa pitäisi olla.

http://www.youtube.com/watch?v=Bn1c5UnPvgM
=
Tuolta löytyy ehkä maailman paras luonnehdinta Opelista             

Tässä versiossa on parempi kuvitus: http://www.youtube.com/watch?v=dpTUjwB25FM&feature=related