Mistähän pitäisi aloittaa vian etsintä, kun tessun entisestäänkin hidas/pienituottoinen hydrauliikka hidastuu entisestään. Nostolaitteen jos esim takalanan kans jättää ylös, niin nostin korjaa 3 sekunnin välein ja kun rakkorin sammuttaa, niin alta puolen tunnin on terä maassa. Jossain joku venttiili päästää paineen tankkiin, mitään näkyviä vuotoja ylospäin ei ole. Tartteeko antaa viagraa että pysyis ylhäällä

virosta halpaa viakaraa, meet tallinnas sadamamarketin edustalle seisomahan niin siä on koju ja karvaanen mies. pian se tepsuttelee sun luo ja levahuttaa takin heleman auki ja alkaa kaupustella . itte en ostanu, sanoon sille jotta jarrua ennemin tarttis .

Mistähän pitäisi aloittaa vian etsintä, kun tessun entisestäänkin hidas/pienituottoinen hydrauliikka hidastuu entisestään. Nostolaitteen jos esim takalanan kans jättää ylös, niin nostin korjaa 3 sekunnin välein ja kun rakkorin sammuttaa, niin alta puolen tunnin on terä maassa. Jossain joku venttiili päästää paineen tankkiin, mitään näkyviä vuotoja ylospäin ei ole. Tartteeko antaa viagraa että pysyis ylhäällä

meleko varmasti nostolaitteen työsylinterin tiivisteet vuotaa => paineet karkaa männän väärälle puolelle..

Siis onko kyseessä TM120?
Vai TS:kö on Tessu?
Voisiko nostolaitteessa olla vielä Fiiun peruja työsylinterin kannessa venttiili jossa kuula+jousi.Ainakin Fiiuissa kuulan lipsahdus jousen kohdalta aiheutti tuon nyppimisen.Eikä sitten pysyny ylhäälläkään.
Siis TM...TS:stä en tiiä hölkäsenpöläystä...

ts100  kyseessä, täytyypä perehtyä tuohon työsylinteriin, josko vika olis niinkin helpossa paikassa

Eikös se tuollainen oire ole ollut lähinnä ominaisuus noissa sinisissä traktoreissa aina? Muistikuvat alkaa neljätonisesta jatkuen viisitonniseen ja kaverin ts hollantiin.