Joskus oli muutamat aikuiset miehet sitä mieltä notta laitetahan kunnon konehet ja traktorit alle niin riittää ajoa paremmin ja voi pyytää ajosta parempaa hintaakin. Sanoin ettei ole toiminut ennenkään ja epäilen toimiiko jatkossakaan.
 Taannoin tuttavalle oli vapolta tullut vaatimuksia konekannan suhteen, pitäisi saada uusiakin koneita nevalle. Seuraavana kesänä tuntihinnoissa ei millään pystynyt lähellekään sitä millä vanhat ursukset tulivat töihin. Eipä laskettu mitään lisäarvoa uutuudelle...
  ONKO kanavalla ketään joka maksaisi urakoinnista fentille massikalle huomattavan paljon enemmän kuin valmetille. Jos siis kuski on yhtä hyvä kummassakin?

Lainaus käyttäjältä: rene - 15.02.09 - klo:12:17

Joskus oli muutamat aikuiset miehet sitä mieltä notta laitetahan kunnon konehet ja traktorit alle niin riittää ajoa paremmin ja voi pyytää ajosta parempaa hintaakin. Sanoin ettei ole toiminut ennenkään ja epäilen toimiiko jatkossakaan.
 Taannoin tuttavalle oli vapolta tullut vaatimuksia konekannan suhteen, pitäisi saada uusiakin koneita nevalle. Seuraavana kesänä tuntihinnoissa ei millään pystynyt lähellekään sitä millä vanhat ursukset tulivat töihin. Eipä laskettu mitään lisäarvoa uutuudelle...
  ONKO kanavalla ketään joka maksaisi urakoinnista fentille massikalle huomattavan paljon enemmän kuin valmetille. Jos siis kuski on yhtä hyvä kummassakin?

Unohtuiko lääkeet. Vai onko rahat loppu

Eihän se fenttikuski mitään lisätaksaa tarvitse, sehän huvikseen ajaa.

Oot kyll väärässä-ei ainaskaa meill ajeta huvikseen ventill, huviajoon käy paremmi vaikk moottorikelkka jos o lunta. Tosin työ ventill käy osittain huvista ku isännä käy kyytis joskus niin ne on kun pikkukakarat kun kysymyksii tulee mikämikätoionononon.

Maksaiskos Rene minulle tiliä koko ajan, kun odottelen valteemiin tiivisteitä tai etunavan osia viikosta kuuteen viikkoon, tai masseriin vaihdelaatikkoa tai moottoria katkenneen tilalle.

Maksaiskos Rene minulle tiliä koko ajan, kun odottelen valteemiin tiivisteitä tai etunavan osia viikosta kuuteen viikkoon, tai masseriin vaihdelaatikkoa tai moottoria katkenneen tilalle.

Onkohan suoraviivaisesti totta että mitä kalliimpi kone sen kalliimmat huollot, kalliimmat osat ja pidemmät toimitusajat osilla/korjauksilla.

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 15.02.09 - klo:13:14

Maksaiskos Rene minulle tiliä koko ajan, kun odottelen valteemiin tiivisteitä tai etunavan osia viikosta kuuteen viikkoon, tai masseriin vaihdelaatikkoa tai moottoria katkenneen tilalle.

Tästä en nyt tainnut ymmärrettävää pointtia löytää. No ei kai aina tarviikkaan.
  En kuinkaan vähättele kuljettajan työympäristön merkitystä, jos kone maksaa tuplaten niin kyllä sillä hinnalla jotain merkittävää saadaan. Ei sitä nyt sentään yleensä tyhjästä makseta.
 Minun oma periatteeni on että kun koneella on ajettu 10000 tuntia niin se pitäisi olla maksanut itsensä korkoineen. Jos kalliilla fentillä on ajoa parituhatta tuntia vuodessa niin ei siitä hankintahinnan erosta kauheita kustannuksia tuntia kohti tule. Neljänkympin hintaerosta neljä euroa tunnille +korko. Jos taas tunteja tulee vuodessa keskimäärin tunti päivässä niin pelkkä KORKO on jo KUUSI euroa tunnille eli KYMPPI tuntia kohti pääomakuluihin lisää. Tulee kalliita tunteja, toivottavasti on broiskuja kasvamassa.