vähän siihen suuntaan viittaa lehtien kirjoittelu jotta linja-autofirmoissa saatetaan jo vähän lobata tuon tasoristeysonnettomuuden seorauksena, eihän sitä hiihtäen, suksilla tai marssimalla voi joukkoja siirtää nykypäivänä

Kuvista päätellen tasoristeyksen alueella oli taimikkoa , mutta kuvakulmista ei pysty päättelemään oliko niistä haittaa näkyvyydelle.

Itse muistan 80 luvun alun armeija-ajan kun kaveri komppaniastani nukahti rattiin ja zili meni metsään.  No lavalla ei onneksi ollut ketään eikä kuskille käynyt kuinkaan vaikka auto meni romuksi . Auto ja kuljettaja oli komennettu toisen porukan käyttöön ja olivat kuulemma pitääneet kuskeja kiireisinä.  Kuski kävi oikeudessa ainakin kuultavana mutta en enää muista mihin päädyttiin eikä kuski puhellut pahemmin asiasta
Kuskien lepoaika oli tuolloin vähän epämääräinen ja ainakin siihen määrättiin jotain ehdottomia lepoaikoja.?

Ainakin siinä raskaammassa miehistönkuskausautossa on ymmärtääkseni nykyään ihan kuppipenkit ja vyöt ja siinä istutaan sivuittain menosuuntaan nähden. Oliko niin että ukkoja ei mahu lavalle kuin kymmenkunta ?

Ainakin siinä raskaammassa miehistönkuskausautossa on ymmärtääkseni nykyään ihan kuppipenkit ja vyöt ja siinä istutaan sivuittain menosuuntaan nähden. Oliko niin että ukkoja ei mahu lavalle kuin kymmenkunta ?

ei tuohon onnettomuuspirssiinkään mahdu kuin 12, selät vastakkain sivuttain menosuuntaan.

lehtikuvista mitä näkee niin pieni nousu on radalle, syksyn ensi lumi, ehkä ei ole nelivetoa huomattu liksauttaa päälle vaan jääty sutimaan

Kuvista päätellen tasoristeyksen alueella oli taimikkoa , mutta kuvakulmista ei pysty päättelemään oliko niistä haittaa näkyvyydelle.

Samaa katsoin heti. Lisäksi tuo valkovihreä juna on väriltään kuin maastoväreissä, just tälläsessä lumisessa kelissä aika huomaamaton.

Järkyttävä juttu!

Lainaus käyttäjältä: Yrjö-Einari - 26.10.17 - klo:15:02

Kuvista päätellen tasoristeyksen alueella oli taimikkoa , mutta kuvakulmista ei pysty päättelemään oliko niistä haittaa näkyvyydelle.

Samaa katsoin heti. Lisäksi tuo valkovihreä juna on väriltään kuin maastoväreissä, just tälläsessä lumisessa kelissä aika huomaamaton.

Järkyttävä juttu!

vihulainenki  saattaa usein raukkamaisuuttaan pukeutua lumi/maastopukuun, tuo perustelu ei oikein toimi huippusotilaiden ollessa kyseessä

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 26.10.17 - klo:15:12

Lainaus käyttäjältä: Yrjö-Einari - 26.10.17 - klo:15:02

Kuvista päätellen tasoristeyksen alueella oli taimikkoa , mutta kuvakulmista ei pysty päättelemään oliko niistä haittaa näkyvyydelle.

Samaa katsoin heti. Lisäksi tuo valkovihreä juna on väriltään kuin maastoväreissä, just tälläsessä lumisessa kelissä aika huomaamaton.

Järkyttävä juttu!

vihulainenki  saattaa usein raukkamaisuuttaan pukeutua lumi/maastopukuun, tuo perustelu ei oikein toimi huippusotilaiden ollessa kyseessä

Totta joo. Vihulainen ei hyökkää esim. paloautolla sireeni soiden ja vilkut tulessa.

 Se on aivan sama onko lavalla vai lavan alla kun junan kanssa koittaa.

Vieläkös heinäkuorman päällä saa kuljettaa "lastaukseen ja purkuun tarvittavan henkilökunnan"?

Vieläkös heinäkuorman päällä saa kuljettaa "lastaukseen ja purkuun tarvittavan henkilökunnan"?

Tjaaaa...... Kuka vastaa jos kuorma sortuu? Oliko kuskilla työturvakortti suoritettu ja kuorma sidottu?

Vieläkös heinäkuorman päällä saa kuljettaa "lastaukseen ja purkuun tarvittavan henkilökunnan"?

Olihan lakiin aikoinaan kirjattu termi "säälittävä tapaus" jonka sai ymmärtääkseni ottaa kyytiin vaikka kulkuneuvossa ei olisi asianmukaisia paikkoja kyytiläiselle ?

Löytyhän se 43 pykälä

4. Kuorma- ja pakettiautoa ei saa, ellei tieliikennelain 57 §:stä muuta johdu, käyttää muihin kuin tässä pykälässä tarkoitettuihin matkustajien kuljetuksiin. Kuitenkin on tällaisen auton kuljettajalla oikeus säälittävissä tapauksissa ottaa tien varrelta kuljetettaviksi matkustajia edellyttäen, että kuljetus voi tapahtua turvallisesti.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20021243

Sitä Leksvallintietä kun tulee ylikäytävälle pohjoisesta, niin Tammissaresta päin tuleva juna jää oikealle takaviistoon, joten autonkuljettajan on vaikeaa havaita sitä. 

Sitä Leksvallintietä kun tulee ylikäytävälle pohjoisesta, niin Tammissaresta päin tuleva juna jää oikealle takaviistoon, joten autonkuljettajan on vaikeaa havaita sitä.

Semmosta vähän ajattelinkin . Armeija aikana oli tuuria ja varjellusta : yks aukin jätkä nosti harjoituskarun kartullissa väärinpäin syliinsä , kranu tippu kiven päälle , onneks ei naliin osunu . Yks autokuski ajo kurvissa pitkäks ojaa katsin , oltiin pressun alla laitojen yli laittomasti kuormattuna , mittän ei sattunu mutta hilkulla oli . Sama katsi kuski ajo ampumaradalla väärään paikkaan , vaunu raskas kk ampu pressun riekaleiks , jätkät lavalla selvis hengissä koska kerkisivät vetää ittensä littanaks lavan pohjalle . Kaikkee sattu . Rovajärvellä motokuskit oli hermostuneena koska moto jäänyt vaara-alueelle , tykistön kranut meni onneks väärään paikaa joten nou hätä .

Semmosta vähän ajattelinkin . Armeija aikana oli tuuria ja varjellusta : yks aukin jätkä nosti harjoituskarun kartullissa väärinpäin syliinsä , kranu tippu kiven päälle , onneks ei naliin osunu . Yks autokuski ajo kurvissa pitkäks ojaa katsin , oltiin pressun alla laitojen yli laittomasti kuormattuna , mittän ei sattunu mutta hilkulla oli . Sama katsi kuski ajo ampumaradalla väärään paikkaan , vaunu raskas kk ampu pressun riekaleiks , jätkät lavalla selvis hengissä koska kerkisivät vetää ittensä littanaks lavan pohjalle . Kaikkee sattu . Rovajärvellä motokuskit oli hermostuneena koska moto jäänyt vaara-alueelle , tykistön kranut meni onneks väärään paikaa joten nou hätä .

Noista selviytymisistä vois antaa jo veteraanitunnuksen.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 26.10.17 - klo:23:59

Semmosta vähän ajattelinkin . Armeija aikana oli tuuria ja varjellusta : yks aukin jätkä nosti harjoituskarun kartullissa väärinpäin syliinsä , kranu tippu kiven päälle , onneks ei naliin osunu . Yks autokuski ajo kurvissa pitkäks ojaa katsin , oltiin pressun alla laitojen yli laittomasti kuormattuna , mittän ei sattunu mutta hilkulla oli . Sama katsi kuski ajo ampumaradalla väärään paikkaan , vaunu raskas kk ampu pressun riekaleiks , jätkät lavalla selvis hengissä koska kerkisivät vetää ittensä littanaks lavan pohjalle . Kaikkee sattu . Rovajärvellä motokuskit oli hermostuneena koska moto jäänyt vaara-alueelle , tykistön kranut meni onneks väärään paikaa joten nou hätä .

Noista selviytymisistä vois antaa jo veteraanitunnuksen.

Tuon perusteella koko armeija on asetettava tutkinnan alle ja mieluusti lopetettava, kansalaisille aiheuttamansa vaaran takia.