Ja tunneli on kokoojaKATU, ei moottoritie.
Helzinkissä on jo nyt aivan ydinkeskustasta jakeluautoja isommat kielletty. (Poikkeusluvalla yöaikaan eri asia)

Satamien liikenne on vain mechelininkadun/länsiväylän tai rantatien kautta nykyänsäkkin.
Samasta syystä rahti tulee järjestään eckerön tai tallinkin laivoilla pääosin, katajanokka tai olympiaterminaali on vaikeimpia ***sereikiä muutenkin kulkea normaalisti armaassa pääkaupungissa.

Katajannokka on moommalainen sananmuunnossa jossa esiinty sieviläinen kettutarhuri.

Notta Jan Kakka.

Mielestäni tunnelisuunnitelmat kuulostaa hyviltä. Se, mikä Helsingin liikenteessä ehkä harmittaa on että ryssivät sen lentoaseman radan. 32 minuuttia keskustasta, menen jatkossakin autolla.

Junalla....hih...

Lähinnä palvelee vantaan sisäistä liikennettä tällähetkellä valitettavasti, ja sitäkin hemmetin epäluotettavasti.

Kuitenkin lienee pasila ja päärautatieasema ne rajoittavat tekijät tällä hetkellä, ei mahdu enempää junaa parkkiin..
Se pisararata tjsp myöskin tunneli auttaisi tähän pullonkaulaan,  en usko edelleenkään että helsinki tuosta pienenee. Tahdotaan sitä tai ei.

Lainaus käyttäjältä: räckals - 24.08.17 - klo:22:59

Ja tunneli on kokoojaKATU, ei moottoritie.
Helzinkissä on jo nyt aivan ydinkeskustasta jakeluautoja isommat kielletty. (Poikkeusluvalla yöaikaan eri asia)

Satamien liikenne on vain mechelininkadun/länsiväylän tai rantatien kautta nykyänsäkkin.
Samasta syystä rahti tulee järjestään eckerön tai tallinkin laivoilla pääosin, katajanokka tai olympiaterminaali on vaikeimpia ***sereikiä muutenkin kulkea normaalisti armaassa pääkaupungissa.

Katajannokka on moommalainen sananmuunnossa jossa esiinty sieviläinen kettutarhuri.

Notta Jan Kakka.

Notta Kajn akkaa.. Moommalaan saivat sen ohikulkutien niin eiköhän siinä ole aluepolitiikkaa sinnekkin vähäksi aikaa.
Kauhea sota oli päällä kun peltoa meni tien alle muutama hehtaari, tuli seurattua kun majailin tuolla suunnalla.

Edelleen silti täyspäinen, ja lopullisesti apilanlehtimafiaan uskonsa menettänyt. 😷😅

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 24.08.17 - klo:22:45

Lainaus käyttäjältä: räckals - 24.08.17 - klo:22:24

Ajelkaa tampereen rantatunnelia tai ykköstä turkuun.
Järjestelmät on sellaiset että katastrofin tekoon vaaditaan jo kyllä kaikki mahdollinen epäonni ja sattumukset.

Peräänajoja ja muuta riittää,mutta siihen kannattaisi tulla ajamaan yhden päivän aamu sekä iltapäiväruuhkaan niin silmät aukeaisi. Sitä autoa kun on joka suuntaan niin ettei sekaan mahdu 😉

Toisekseen,täällä ymmärretään pari asiaa ajamisessa. Annetaan tilaa kaistanvaihtajille ja suojatien kunnioitustakin löytyy vielä. Siitä saisi muut ottaa oppia.

mikähän on metrotunnelin ja maanalaisen autobaanan hinnanero jos ajatellaan että 76 tonniset , lähes 5 metriä korkeet vaarallisia aineita kuskaavat rekakki laitetaan tunneliin

Eihän kukaan ole niitä laittamassa tunneliin.

eikös tuo rekkaliikenne nimenomaan pitäis sieltä saada pois tunneleilla

http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/284492-paisuva-satama-pelottaa-jatkasaaressa-jaamme-jalkoihin

Ja jäätiköiden sulaessa merenpinta nousee sen 50-60 meetriä niin avot, sinne haudattiin tundran kallioon taas Veetin rahat.

Nuo miljarditunneloinnit uppelehtivat jo paaljon ennemmin, kannattaisi törsätä ne rahat päälle eikä alle.

Ja jäätiköiden sulaessa merenpinta nousee sen 50-60 meetriä niin avot, sinne haudattiin tundran kallioon taas Veetin rahat.

Nuo miljarditunneloinnit uppelehtivat jo paaljon ennemmin, kannattaisi törsätä ne rahat päälle eikä alle.

nii,i, perämeren pohjukan tietämillä maankohoaminen sentillä pär vuosi kompensoi koko touhun

Lähinnä palvelee vantaan sisäistä liikennettä tällähetkellä valitettavasti, ja sitäkin hemmetin epäluotettavasti.

Kuitenkin lienee pasila ja päärautatieasema ne rajoittavat tekijät tällä hetkellä, ei mahdu enempää junaa parkkiin..
Se pisararata tjsp myöskin tunneli auttaisi tähän pullonkaulaan,  en usko edelleenkään että helsinki tuosta pienenee. Tahdotaan sitä tai ei.

Se täytyy radan eduksi mainita, että kun pysäköi perinteisesti P4B alueelle kastuu vähemmän kun pääsee aseman kautta terminaaliin. =)

Lainaus käyttäjältä: kantola - 24.08.17 - klo:23:23

Ja jäätiköiden sulaessa merenpinta nousee sen 50-60 meetriä niin avot, sinne haudattiin tundran kallioon taas Veetin rahat.

Nuo miljarditunneloinnit uppelehtivat jo paaljon ennemmin, kannattaisi törsätä ne rahat päälle eikä alle.

nii,i, perämeren pohjukan tietämillä maankohoaminen sentillä pär vuosi kompensoi koko touhun

Kokoomus-viher-logiikalla Hailuodon silta ei missään nimessä kannata mutta tunneli kannattaa niimmmaanbirusti.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 24.08.17 - klo:23:26

Lainaus käyttäjältä: kantola - 24.08.17 - klo:23:23

Ja jäätiköiden sulaessa merenpinta nousee sen 50-60 meetriä niin avot, sinne haudattiin tundran kallioon taas Veetin rahat.

Nuo miljarditunneloinnit uppelehtivat jo paaljon ennemmin, kannattaisi törsätä ne rahat päälle eikä alle.

nii,i, perämeren pohjukan tietämillä maankohoaminen sentillä pär vuosi kompensoi koko touhun

Kokoomus-viher-logiikalla Hailuodon silta ei missään nimessä kannata mutta tunneli kannattaa niimmmaanbirusti.

jotainhan muujussimaista maaseutuvihaahan tossa täytyy kokoomuksen puolelta olla kun ei monen miljoonan säästöt vuodessa kelpaa

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/maakuntahallitus-valtio-s%C3%A4%C3%A4st%C3%A4isi-miljoonia-rakentamalla-hailuotoon-sillan-1.201873

Lainaus käyttäjältä: kantola - 24.08.17 - klo:23:32

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 24.08.17 - klo:23:26

Lainaus käyttäjältä: kantola - 24.08.17 - klo:23:23

Ja jäätiköiden sulaessa merenpinta nousee sen 50-60 meetriä niin avot, sinne haudattiin tundran kallioon taas Veetin rahat.

Nuo miljarditunneloinnit uppelehtivat jo paaljon ennemmin, kannattaisi törsätä ne rahat päälle eikä alle.

nii,i, perämeren pohjukan tietämillä maankohoaminen sentillä pär vuosi kompensoi koko touhun

Kokoomus-viher-logiikalla Hailuodon silta ei missään nimessä kannata mutta tunneli kannattaa niimmmaanbirusti.

jotainhan muujussimaista maaseutuvihaahan tossa täytyy kokoomuksen puolelta olla kun ei monen miljoonan säästöt vuodessa kelpaa

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/maakuntahallitus-valtio-s%C3%A4%C3%A4st%C3%A4isi-miljoonia-rakentamalla-hailuotoon-sillan-1.201873

"Kruunusilta" on nyt rakenteilla väärään paikkaan. Johtuu sijainnista jottei kelpaa. Helsingissä kannattaa vaikka lasikatto meritunneliin.

Eihän se teiltä pois ole, jos hesaan jotakin rakennetaan.
Ja ihmisiä tundran takaa tässä valmistellaan ottamaan vastaan, kun tissinkoiton kultakausi on takana ja se ei ole edes kaukana.

Eihän se teiltä pois ole, jos hesaan jotakin rakennetaan.
Ja ihmisiä tundran takaa tässä valmistellaan ottamaan vastaan, kun tissinkoiton kultakausi on takana ja se ei ole edes kaukana.

 Montako maitoböndee on kaikkiaan ja paljonko on hesan väestömäärän nettokasvu vuodessa?

nooo, ne netot on vain ulkomailta kerääntyneitä.   montaa maitoparonia ei stadissa nähdä.

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 25.08.17 - klo:05:25

Eihän se teiltä pois ole, jos hesaan jotakin rakennetaan.
Ja ihmisiä tundran takaa tässä valmistellaan ottamaan vastaan, kun tissinkoiton kultakausi on takana ja se ei ole edes kaukana.

 Montako maitoböndee on kaikkiaan ja paljonko on hesan väestömäärän nettokasvu vuodessa?

Eemeli varmaan tarkoitti kamelin- ja vuohenlypsäjiä välimeren takaa 😀