millainen kone pidemmänpäälle? ht2 vm noin 2001-2003

hyvä kone 2000 vuoden mallia olevalla tulee ajettua joka päivä. ei tahdo vaan vähän ajettuja käytettyjä enää löytyä. varsinkin turbiinikytkimellä tuo hitec on tosi mukava ajaa. ei voi moittia

Minulla on -01 ht2 päälle 7000 tuntia ajettu.
Varusteina liikennemallin inkeet, 960 kuikka vaimentimella, turbiinikytkin, ilmastointi, teollisuusakseli lukolla, valvontapysäytys. Ostaessa oli 6800 tuntia mittarissa ja kunto emonavetan paskanmätön jälkeen lievästi sanottuna rähjäinen. Nyt fiksattuna on osoittautunut oikein hyväksi ostokseksi. Paras puoli on se että siirtoajossa ei tarvi ajaa täysiä, 40 nopeus saavutetaan kohtuukierroksilla ja kohtuukulutuksella. Turbiinikytkin ei enää toimi ihan niin jouhevan miellyttävästi kuin jossain 6600 tai 6300 malleissa, lie pitänyt säätää kovemman väännön takia jäykemmäksi.

Etuakselin olkatapien laakerit pitänee uusia tai timmata kun toisessa on väljää ja suuttimet  tarkistaa jossain vaiheessa, muuten vaan kovaa ajoa ja huoltoa suositusten mukaan.

Varma ja väänökäskone stanadyne ruiskutuspumpulla alle -20 astetta käynistys pihalta ottaa lujalle. Nostolaite nostaa korkealle ja riitävästi. Etu akseliin kanattaa laittaa rasvanipat jos ei ole olkaakseli on kulunut. Kakkosen synkro voi olla kulunut.
Mettässä voi ajaa kunhan ei aja hytin alla olevaa paine suodatinta kiveen ( isokivi  ) ei vikoja vielä kop kop

Hyvä se on. Oma on 01 mallia ja 7500 tuntia oon sillä ajanut. Etuakselia (teollisuus Carraro) kun muistaa rasvata usein niin kestää olkatapitkin. Syksyllä holkit sinne vaihdoin, kun vähän oli välystä. Rikat sinne akselin ja kääntökotelon väliin kannattaa myös uusia. Vakiona vääntää alhaalta hyvin, mutta isolla kuormalla ei oikein ylhäällä ole vetoja. Ruuvattuna nyt jaksaa vetää korkeemmalta paremmin, mut alaväännöt kärsii. Kuormaimen, Q970, kanssa kulkee tiellä todella tasaisesti. Polttoaineen kulutuskaan ei ihan älytön ole. Parhaimmillaan tankillisella ajanut 20 tunnin lumilenkin.