Onko tuohon polttoaineen lisämaksulle muuta vaihtoehtoa kuin päivittäinen 5e?

Kuinka siis hoidatte nuo maksut, jos on esim. linkouksia yksityistalouksille pitkin talvea? Vai maksatteko ollenkaan? 

Diisseli tankkiin tai kokovuoden maksu. Linkoukset menee kylläkin polttoöljyllä.

Diisseli tankkiin tai kokovuoden maksu. Linkoukset menee kylläkin polttoöljyllä.

Miten tuo koko vuoden maksu tapahtuu? Siis 365*5e vai onko se jokin jumalaton summa? Tuota dieseliä olen aina pohtinut, riittääkö todisteeksi siis ostokuitti, vai millä perustein voi väittää että on siellä tankissa dieseliä?

Eiköhän ne ota tankista näytteen jos tarkistus tulee...

Tuo vuosimaksu on vissiin poistunut jo aikoja sitten. 

Onko tuohon polttoaineen lisämaksulle muuta vaihtoehtoa kuin päivittäinen 5e?

Kuinka siis hoidatte nuo maksut, jos on esim. linkouksia yksityistalouksille pitkin talvea? Vai maksatteko ollenkaan? 

Ei kai sitä tarvitse joka päivä erikseen maksaa viittä euroa, vaan voi maksaa vaikka 50 eurolla 10 päivää yhdellä kerralla, kunhan sitten maksuun luettelee päivät joilta maksettu.

http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Polttoainemaksu/Traktoreiden+p%C3%A4iv%C3%A4maksuj%C3%A4rjestelm%C3%A4.htm

Maksaminen esimerkiksi kotipäätteen avulla on mahdollista. Kuitti tai tuloste maksusta on pidettävä ajon aikana traktorissa mukana, jotta suorittaminen etukäteen olisi yksilöitävissä tiettyyn maksutapahtumaan. Kuitista tai tulosteesta on käytävä ilmi traktorin rekisteritunnus ja päivä tai päivät, joilta maksu on suoritettu.

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 28.01.09 - klo:21:16

Onko tuohon polttoaineen lisämaksulle muuta vaihtoehtoa kuin päivittäinen 5e?

Kuinka siis hoidatte nuo maksut, jos on esim. linkouksia yksityistalouksille pitkin talvea? Vai maksatteko ollenkaan? 

Ei kai sitä tarvitse joka päivä erikseen maksaa viittä euroa, vaan voi maksaa vaikka 50 eurolla 10 päivää yhdellä kerralla, kunhan sitten maksuun luettelee päivät joilta maksettu.

http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Polttoainemaksu/Traktoreiden+p%C3%A4iv%C3%A4maksuj%C3%A4rjestelm%C3%A4.htm

Maksaminen esimerkiksi kotipäätteen avulla on mahdollista. Kuitti tai tuloste maksusta on pidettävä ajon aikana traktorissa mukana, jotta suorittaminen etukäteen olisi yksilöitävissä tiettyyn maksutapahtumaan. Kuitista tai tulosteesta on käytävä ilmi traktorin rekisteritunnus ja päivä tai päivät, joilta maksu on suoritettu.

Toi on kyllä aikamoista lottoamista lumihommissa. Jos on esim. kolmen päivän urakka, niin sitten se on selvä. Mutta se on kanssa kuitissa luettava sitten se päivä, jolloin on liikkeellä.

Selitykset ei auta, kun tullimies lykkää liuskan tankkiin. 

Lainaus käyttäjältä: aurajokilaivuri - 28.01.09 - klo:23:20

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 28.01.09 - klo:21:16

Onko tuohon polttoaineen lisämaksulle muuta vaihtoehtoa kuin päivittäinen 5e?

Kuinka siis hoidatte nuo maksut, jos on esim. linkouksia yksityistalouksille pitkin talvea? Vai maksatteko ollenkaan? 

Ei kai sitä tarvitse joka päivä erikseen maksaa viittä euroa, vaan voi maksaa vaikka 50 eurolla 10 päivää yhdellä kerralla, kunhan sitten maksuun luettelee päivät joilta maksettu.

http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Polttoainemaksu/Traktoreiden+p%C3%A4iv%C3%A4maksuj%C3%A4rjestelm%C3%A4.htm

Maksaminen esimerkiksi kotipäätteen avulla on mahdollista. Kuitti tai tuloste maksusta on pidettävä ajon aikana traktorissa mukana, jotta suorittaminen etukäteen olisi yksilöitävissä tiettyyn maksutapahtumaan. Kuitista tai tulosteesta on käytävä ilmi traktorin rekisteritunnus ja päivä tai päivät, joilta maksu on suoritettu.

Toi on kyllä aikamoista lottoamista lumihommissa. Jos on esim. kolmen päivän urakka, niin sitten se on selvä. Mutta se on kanssa kuitissa luettava sitten se päivä, jolloin on liikkeellä.

Selitykset ei auta, kun tullimies lykkää liuskan tankkiin. 

Auraukset voi tehdä pööllä ja kait sää ny aamulla tiedät meneväs lumenajoon (siis kuljetukseen) ja maksat sitte päivämaksun!

Lainaus käyttäjältä: PR - 29.01.09 - klo:00:04

Lainaus käyttäjältä: aurajokilaivuri - 28.01.09 - klo:23:20

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 28.01.09 - klo:21:16

Onko tuohon polttoaineen lisämaksulle muuta vaihtoehtoa kuin päivittäinen 5e?

Kuinka siis hoidatte nuo maksut, jos on esim. linkouksia yksityistalouksille pitkin talvea? Vai maksatteko ollenkaan? 

Ei kai sitä tarvitse joka päivä erikseen maksaa viittä euroa, vaan voi maksaa vaikka 50 eurolla 10 päivää yhdellä kerralla, kunhan sitten maksuun luettelee päivät joilta maksettu.

http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Polttoainemaksu/Traktoreiden+p%C3%A4iv%C3%A4maksuj%C3%A4rjestelm%C3%A4.htm

Maksaminen esimerkiksi kotipäätteen avulla on mahdollista. Kuitti tai tuloste maksusta on pidettävä ajon aikana traktorissa mukana, jotta suorittaminen etukäteen olisi yksilöitävissä tiettyyn maksutapahtumaan. Kuitista tai tulosteesta on käytävä ilmi traktorin rekisteritunnus ja päivä tai päivät, joilta maksu on suoritettu.

Toi on kyllä aikamoista lottoamista lumihommissa. Jos on esim. kolmen päivän urakka, niin sitten se on selvä. Mutta se on kanssa kuitissa luettava sitten se päivä, jolloin on liikkeellä

Selitykset ei auta, kun tullimies lykkää liuskan tankkiin. 

Auraukset voi tehdä pööllä ja kait sää ny aamulla tiedät meneväs lumenajoon (siis kuljetukseen) ja maksat sitte päivämaksun!

tossahan tuo on selvästi sanottu..
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/160C52FB-6B0F-426A-8AF3-FC7E62C3D331/0/traktori_AKE_0704.pdf

1. Moottorityökoneeksi
varustettu traktori
Jos traktori on varustettu moottorityökoneeksi
ja sitä käytetään työtehtävän
tekemiseen eikä kuljetustarkoitukseen,
traktorissa saa käyttää polttoöljyä.
Sillä, kuka traktorin omistaa ja kuka
sitä käyttää, ei ole merkitystä. Traktorin
käyttötarkoitus on määräävä tekijä.
Työn tekeminen työalueella sekä
työtehtävään liittyvät kuljetukset
työalueella silloin, kun kuljetus suoritetaan
itse työkoneella eikä perävaunulla,
on polttoainemaksusta vapaata.
Polttoainemaksua ei tarvitse maksaa
myöskään silloin, kun työkoneella siirrytään
työalueelta toiselle tai työkonetta
siirretään huoltoa tai korjausta varten.
Työkoneen omien poltto- ja voiteluaineiden
kuljetus on polttoainemaksusta
vapaata.
Traktoria pidetään moottorityökoneeksi
varustettuna silloin, kun se on varustettu
esimerkiksi seuraavilla laitteilla:
- kuormaus- tai kaivulaite,
- salaojan kaivulaite tai sorastusvaunu,
- pusku- tai lumiaura,
- lana tai harjauslaite,
- lumilinko, aura, äes tai muu vastaava
työväline.
Traktori luetaan moottorityökoneeksi
myös sellaisessa tapauksessa, kun traktori
vetää tai vetää ja käyttää täryjyrää
tai traktori käyttää voimakoneena
esimerkiksi kompressoria, pumppua,
myllyä tai sirkkelisahaa. Jos traktoriin
on kytketty perävaunu, sitä ei pidetä
moottorityökoneena.
Hiekoitustyössä traktori katsotaan
moottorityökoneeksi, jos siinä on enintään
kahden kuutiometrin kokoinen
hiekkasäiliö.

Eli maataloustraktoristakin tulee moottoriajoneuvo, kun siihen laitetaan esim. lumiaura tai puskulevy, jolloin ei tarvitse sitä päivämaksua maksaa vaikka auraa kaikki kylän yksityiset pihat. Jos sitä lunta rahtaa jonnekin peräkäryllä niin sitte maksu?

Eli maataloustraktoristakin tulee moottoriajoneuvo, kun siihen laitetaan esim. lumiaura tai puskulevy, jolloin ei tarvitse sitä päivämaksua maksaa vaikka auraa kaikki kylän yksityiset pihat. Jos sitä lunta rahtaa jonnekin peräkäryllä niin sitte maksu?

Missäs vaiheessa sitä tarvii hankkia liikenneluvat noihin rahtauksiin?? Lumenajossa saattaa jo tarvita?.

Eikö tuohon päivämaksun maksamiseen voisi jo kehittää kännykällä suoritettavaa maksua.
Varmaan joku aikaraja (1h) siinä pitää olla ettei ala päivämaksu-tekstaria  naputtelee kun peilissä polliisiauton vilkut välähtää

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 29.01.09 - klo:09:27

Eli maataloustraktoristakin tulee moottoriajoneuvo, kun siihen laitetaan esim. lumiaura tai puskulevy, jolloin ei tarvitse sitä päivämaksua maksaa vaikka auraa kaikki kylän yksityiset pihat. Jos sitä lunta rahtaa jonnekin peräkäryllä niin sitte maksu?

Missäs vaiheessa sitä tarvii hankkia liikenneluvat noihin rahtauksiin?? Lumenajossa saattaa jo tarvita?.

Eikö tuohon päivämaksun maksamiseen voisi jo kehittää kännykällä suoritettavaa maksua.
Varmaan joku aikaraja (1h) siinä pitää olla ettei ala päivämaksu-tekstaria  naputtelee kun peilissä polliisiauton vilkut välähtää

Käsittääkseni rahtauksessakin työn tarkoitus on määräävä, eli jos maatalousajoa (lietettä vaikka toiselle tilalle, oman maa-ja kiviaineksen myynti tai vaikka kaivurilavetin vetäminen, kun työn kohteena on maatila) niin päivämaksua ei tarvitse eli ei tarvinne liikennelupaa. Tästä oli jossakin lehdessä hyvä yhteenveto, mutta en sitä muista kun ei ole ajankohtaista itselle. Ainakin jos rahdin pituus riittävä niin pitää olla jo liikenneluvat?

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 29.01.09 - klo:09:27

Eli maataloustraktoristakin tulee moottoriajoneuvo, kun siihen laitetaan esim. lumiaura tai puskulevy, jolloin ei tarvitse sitä päivämaksua maksaa vaikka auraa kaikki kylän yksityiset pihat. Jos sitä lunta rahtaa jonnekin peräkäryllä niin sitte maksu?

Missäs vaiheessa sitä tarvii hankkia liikenneluvat noihin rahtauksiin?? Lumenajossa saattaa jo tarvita?.

Eikö tuohon päivämaksun maksamiseen voisi jo kehittää kännykällä suoritettavaa maksua.
Varmaan joku aikaraja (1h) siinä pitää olla ettei ala päivämaksu-tekstaria  naputtelee kun peilissä polliisiauton vilkut välähtää

Liikennelupa tarvitaan jos siirretään tavaraa korvausta vastaan yleisellä tiellä ja kärryn massa ylittää 10t! Käytännössä siis kun kärryn teliltä kohdistuu yli 10 tonnin massa tiehen niin liikennelupa tarvitaan. Jos ajat kökällä tai et käytä yleisiä teitä ei lupaa tarvita. Tästähän on sitten poikkeuksena maataloustuotteet ja ainakin luentoa pitänyt poliisi meinas että mihnään ei lue että esim. jyvien pitäis olla omia vaan maksuakin vastaan sais ajaa muille maataloustuotteita. Sehän jättää liikenneluvan ulkopuolelle esim. lannan siirrot ym.
On nuo säädökset kyllä melko sekavia ja osin huvittaviakin. Esimerkiksi talon 15v justiin kortin saanu kaveri hakee mursketta vaikkapa 18t kuorman omalle pihalle laillisesti. Sama yhdistelmä ja sama kuorma, mutta kuorma kipataan naapurin opettajapariskunnan pihaan. Vaatimuksena liikennelupa, liikennetraktori ja kuorma-autokortti

Miksi liikennetraktori?

Liikenneluvan varaisessa ajossa on aina vaatimuksena liikennetraktori!