Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 22.01.17 - klo:19:23

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 22.01.17 - klo:17:51

Edelleen odotan mielenkiinnolla koska traktoreiden päästöjä aletaan valvoa. Tarkastus esim. viiden vuoden välein olisi kohtuullinen.

Huh... Kyl se on tulossa joo.

Onneksi ei ole yhtään modattua 

Kiltisi kaadetaan kusiliuosta säiliöön, ei tulisi vilpinteko mieleenkään.

Eipä mitään vaikutusta katsastuksessa on kusta säiliössä tai ei ainakaan raskaalla kalustolla.Muuten jos ei häiriö valo vaan pala eli se pitää deletoida.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.01.17 - klo:21:06

Noissa saksalaisissa, ruotsalaisissa ja ranskalaisissa ollut eniten ongelmia.

Mää nään kuukauden päästä onko savut samat väykyssä kun viime vuonna, 0.09.

0.02 kävin kellottamassa baijerilaiseen

Laitan ton Trafin sivun tuloksen 2016, ei tarvi epäillä.

Ai niin, tota on pakko klikata...





E:

Ja Trafin tiedostoissa punasella ympyröity on K-arvo eli tässä kilvessä oleva neliön sisällä oleva valmistajan SUOSITUS.

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 22.01.17 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.01.17 - klo:21:06

Noissa saksalaisissa, ruotsalaisissa ja ranskalaisissa ollut eniten ongelmia.

Mää nään kuukauden päästä onko savut samat väykyssä kun viime vuonna, 0.09.

0.02 kävin kellottamassa baijerilaiseen

Laitan ton Trafin sivun tuloksen 2016, ei tarvi epäillä.

Ai niin, tota on pakko klikata...





E:

Ja Trafin tiedostoissa punasella ympyröity on K-arvo eli tässä kilvessä oleva neliön sisällä oleva valmistajan SUOSITUS.

Niin oliks tää jo CDI koneinen? 

Mun ainakin tuo oma joka on CDI niin puskee sitte senverran mustaa aina kiihdytyksessä ja vedätettäessä. Että eivarmaan tarvi sitte katsastella enään joskerran on joku uus pykälä keksitty.
Viimeks se vielä meni läpi mutta saasnähdä sitte.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.01.17 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 22.01.17 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.01.17 - klo:21:06

Noissa saksalaisissa, ruotsalaisissa ja ranskalaisissa ollut eniten ongelmia.

Mää nään kuukauden päästä onko savut samat väykyssä kun viime vuonna, 0.09.

0.02 kävin kellottamassa baijerilaiseen

Laitan ton Trafin sivun tuloksen 2016, ei tarvi epäillä.

Ai niin, tota on pakko klikata...





E:

Ja Trafin tiedostoissa punasella ympyröity on K-arvo eli tässä kilvessä oleva neliön sisällä oleva valmistajan SUOSITUS.

Niin oliks tää jo CDI koneinen? 

Mun ainakin tuo oma joka on CDI niin puskee sitte senverran mustaa aina kiihdytyksessä ja vedätettäessä. Että eivarmaan tarvi sitte katsastella enään joskerran on joku uus pykälä keksitty.
Viimeks se vielä meni läpi mutta saasnähdä sitte.

Kyyl, 85 kilovattinen OM611.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 23.01.17 - klo:16:35

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.01.17 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 22.01.17 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.01.17 - klo:21:06

Noissa saksalaisissa, ruotsalaisissa ja ranskalaisissa ollut eniten ongelmia.

Mää nään kuukauden päästä onko savut samat väykyssä kun viime vuonna, 0.09.

0.02 kävin kellottamassa baijerilaiseen

Laitan ton Trafin sivun tuloksen 2016, ei tarvi epäillä.

Ai niin, tota on pakko klikata...





E:

Ja Trafin tiedostoissa punasella ympyröity on K-arvo eli tässä kilvessä oleva neliön sisällä oleva valmistajan SUOSITUS.

Niin oliks tää jo CDI koneinen? 

Mun ainakin tuo oma joka on CDI niin puskee sitte senverran mustaa aina kiihdytyksessä ja vedätettäessä. Että eivarmaan tarvi sitte katsastella enään joskerran on joku uus pykälä keksitty.
Viimeks se vielä meni läpi mutta saasnähdä sitte.

Kyyl, 85 kilovattinen OM611.

Ristoksen pieni pata tommoses valtamerilaivas...

Lainaus käyttäjältä: SKN - 23.01.17 - klo:19:05

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 23.01.17 - klo:16:35

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.01.17 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 22.01.17 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.01.17 - klo:21:06

Noissa saksalaisissa, ruotsalaisissa ja ranskalaisissa ollut eniten ongelmia.

Mää nään kuukauden päästä onko savut samat väykyssä kun viime vuonna, 0.09.

0.02 kävin kellottamassa baijerilaiseen

Laitan ton Trafin sivun tuloksen 2016, ei tarvi epäillä.

Ai niin, tota on pakko klikata...





E:

Ja Trafin tiedostoissa punasella ympyröity on K-arvo eli tässä kilvessä oleva neliön sisällä oleva valmistajan SUOSITUS.

Niin oliks tää jo CDI koneinen? 

Mun ainakin tuo oma joka on CDI niin puskee sitte senverran mustaa aina kiihdytyksessä ja vedätettäessä. Että eivarmaan tarvi sitte katsastella enään joskerran on joku uus pykälä keksitty.
Viimeks se vielä meni läpi mutta saasnähdä sitte.

Kyyl, 85 kilovattinen OM611.

Ristoksen pieni pata tommoses valtamerilaivas...

Ei näillä lukemilla voi isompaa oikeen olla...

Aikahyvin tuo pata tuota jaksaa viedä. Mun kittilaivani tosin syö litran-pari enempi satasella. Siinä lienee tietysti niinpal ylimäärästä painoo lasikuidusta pakkelista ja hitsatuista paikoista että pakkokinon syödä.  Noo vähänsilti kokoisekseen ikäisekseen automaatti kotteroksi.  No tuolla savun lisäämisellä lienee joku yhteys kanssa asiaan😕

Ja Nira 6b takaa vauhdit.

Ja Nira 6b takaa vauhdit.

Heh niin jakajastavaan tankkiin🤐
 
Vauhdin taitaa kyllä silti 320cdistä lainatut komponenti😛

Lainaus käyttäjältä: SKN - 23.01.17 - klo:19:05

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 23.01.17 - klo:16:35

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.01.17 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 22.01.17 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.01.17 - klo:21:06

Noissa saksalaisissa, ruotsalaisissa ja ranskalaisissa ollut eniten ongelmia.

Mää nään kuukauden päästä onko savut samat väykyssä kun viime vuonna, 0.09.

0.02 kävin kellottamassa baijerilaiseen

Laitan ton Trafin sivun tuloksen 2016, ei tarvi epäillä.

Ai niin, tota on pakko klikata...





E:

Ja Trafin tiedostoissa punasella ympyröity on K-arvo eli tässä kilvessä oleva neliön sisällä oleva valmistajan SUOSITUS.

Niin oliks tää jo CDI koneinen? 

Mun ainakin tuo oma joka on CDI niin puskee sitte senverran mustaa aina kiihdytyksessä ja vedätettäessä. Että eivarmaan tarvi sitte katsastella enään joskerran on joku uus pykälä keksitty.
Viimeks se vielä meni läpi mutta saasnähdä sitte.

Kyyl, 85 kilovattinen OM611.

Ristoksen pieni pata tommoses valtamerilaivas...

eiköös noita eemeleitä oo vielä vapaastihengittäviäkin olemassa

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 23.01.17 - klo:19:21

Lainaus käyttäjältä: SKN - 23.01.17 - klo:19:05

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 23.01.17 - klo:16:35

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.01.17 - klo:19:57

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 22.01.17 - klo:18:28

Lainaus käyttäjältä: SKN - 20.01.17 - klo:21:06

Noissa saksalaisissa, ruotsalaisissa ja ranskalaisissa ollut eniten ongelmia.

Mää nään kuukauden päästä onko savut samat väykyssä kun viime vuonna, 0.09.

0.02 kävin kellottamassa baijerilaiseen

Laitan ton Trafin sivun tuloksen 2016, ei tarvi epäillä.

Ai niin, tota on pakko klikata...





E:

Ja Trafin tiedostoissa punasella ympyröity on K-arvo eli tässä kilvessä oleva neliön sisällä oleva valmistajan SUOSITUS.

Niin oliks tää jo CDI koneinen? 

Mun ainakin tuo oma joka on CDI niin puskee sitte senverran mustaa aina kiihdytyksessä ja vedätettäessä. Että eivarmaan tarvi sitte katsastella enään joskerran on joku uus pykälä keksitty.
Viimeks se vielä meni läpi mutta saasnähdä sitte.

Kyyl, 85 kilovattinen OM611.

Ristoksen pieni pata tommoses valtamerilaivas...

eiköös noita eemeleitä oo vielä vapaastihengittäviäkin olemassa

Jep, 70kw OM604.

Sätänä noita pysty lyhtyjä. Poijan oma ensviikolla nokkaketjun vaihtoon,hätinä 120000km ajettu 2,2 CDI 😣

Aiva turhaa nussutin.Takuuseen uudet rattaat,ketju ja kiristin töineen

Järjen paluu osa XX.


http://www.aamulehti.fi/kotimaa/vanhat-dieselit-lapaisevat-taas-katsastuksen-trafi-palauttaa-entiset-paastorajat-24283446/

Kauheesti noi teidän vehkeet käryää.

http://aijaa.com/De5pPE

Kauheesti noi teidän vehkeet käryää.

http://aijaa.com/De5pPE

Sulla on kaikki 314 hevosta tallella. Mitäs sulla on tuossa keskikulutus?