Olisko kellään käsitystä? Nettikonees oli täs taannoin JD 6420, minkä mainostettiin kulkevan 65km/h. Ei sitte kuitenkaan tullu kysyttyä ja nyt jäi vaivaamaan. Kuinka tuo olis saatu aikaaseksi? Tuskin se nyt pelkällä kierrosten lisäyksellä onnistuu. Se oli muistaakseni PQ-vaihteistolla (ehkä AQ, Ei ainakaa AP). "Matti-NÄSÄT" hiljaa!

Olisko kellään käsitystä? Nettikonees oli täs taannoin JD 6420, minkä mainostettiin kulkevan 65km/h. Ei sitte kuitenkaan tullu kysyttyä ja nyt jäi vaivaamaan. Kuinka tuo olis saatu aikaaseksi? Tuskin se nyt pelkällä kierrosten lisäyksellä onnistuu. Se oli muistaakseni PQ-vaihteistolla (ehkä AQ, Ei ainakaa AP). "Matti-NÄSÄT" hiljaa!

Eco vaihteella 2500 rmp ja ISOOT renkaat !

Pointti, eco ei ole liikenne malli  etuaks jarrut ja myös jousituskin
saattaa puuttua 

oma 6630 aq+ kulkee tehdasvakiona 55km/h /2250rpm joten lienee mahdollista juuri tuo ojalan teoria eco-vaihteistosta ei kun korkeat munkit ja lisää jenkaa

vanha 3050 turbo-intercooler kulkee 650/65r38 gummeilla 60km/h letkeää menoa jousien puutteesta huolimatta: teho korvaa muut puuttuvat ominaisuudet.

Syksyllä käytiin Hannoverissa Eurotier messuilla, samalla reissulla tutustuttiin paikalliseen osuuskaupan toimintaan. Agravis Raiffeisen http://www.agravis.de/. Kaupan myynti oli jotain neljä kertaa koko Suomen maatalouskauppa. Myymälän pihalla olevissa traktoreissa oli useassa 60km lätkä. Eri laki-eri välitykset

Sillä kiinnostaa kun oon hieman silmäilly mm. JD:ä hankintamielessä. Saarivaltiossa niitä olisi sopivasti. 50:ä kulkevat ovat siellä aina ilmajarruilla. Kävi vain mieles, jotta saisko 40:n laatikolla kulkevaan kohtuudella lisää vauhtia. Ecovaihteistoja ei ole kovin paljoa osunut silmään.

Lainaus käyttäjältä: Makkis - 23.01.09 - klo:14:02

Olisko kellään käsitystä? Nettikonees oli täs taannoin JD 6420, minkä mainostettiin kulkevan 65km/h. Ei sitte kuitenkaan tullu kysyttyä ja nyt jäi vaivaamaan. Kuinka tuo olis saatu aikaaseksi? Tuskin se nyt pelkällä kierrosten lisäyksellä onnistuu. Se oli muistaakseni PQ-vaihteistolla (ehkä AQ, Ei ainakaa AP). "Matti-NÄSÄT" hiljaa!

Eco vaihteella 2500 rmp ja ISOOT renkaat !

Pointti, eco ei ole liikenne malli  etuaks jarrut ja myös jousituskin
saattaa puuttua 

Etakselin jarrut puuttuu lähes kaikista kotimaisista liikenne koneista samoin sen on saanut ilman jousia...

Sillä kiinnostaa kun oon hieman silmäilly mm. JD:ä hankintamielessä.

Tuu testaamaan Autopoweria, niin saattaa mieli vielä muuttua vaihteiston suhteen...

Pointti, eco ei ole liikenne malli  etuaks jarrut ja myös jousituskin
saattaa puuttua 
[/quote]

Etakselin jarrut puuttuu lähes kaikista kotimaisista liikenne koneista samoin sen on saanut ilman jousia...
[/quote]
>>Eihän sitä 50 versiota saakkaan muuta kun jarruilla ja jousilla, sen lisäksi siinä on umpivanteet takana. Kaikki muut on jotain ite viritettyjä. Mutta jos kotimaisella tarkoitat sitä v kirjaimella alkavaa, niin nehän nyt menee ainakin 70km/h, eikä niissä mitään umpivanteita ja jarruja tarvii..Puolihullu teinikuski räkä poskella niillä päästelee ja urakat joutuu...

Eikös tuo JD Eco ole semmonen säästömalli pers´aukisille...

Missä ihmeessä tarvii traktorissa 60km/h nopeutta?

Paljonko renkaan halkaisija täytyy kasvaa 20.8-38 koosta että nopeus kasvaa 10 km/h samalla kierrosluvulla? Joku laskumies kertoo missä koossa mennää, luulen että 42 ei riitä

 Luulen että nää rengaskokomuljailut on leikkimistä jos mikä.

Syksyllä käytiin Hannoverissa Eurotier messuilla, samalla reissulla tutustuttiin paikalliseen osuuskaupan toimintaan. Agravis Raiffeisen http://www.agravis.de/. Kaupan myynti oli jotain neljä kertaa koko Suomen maatalouskauppa. Myymälän pihalla olevissa traktoreissa oli useassa 60km lätkä. Eri laki-eri välitykset

Ei löydä tuolta sivulta käytettyjä?

Paljonko renkaan halkaisija täytyy kasvaa 20.8-38 koosta että nopeus kasvaa 10 km/h samalla kierrosluvulla? Joku laskumies kertoo missä koossa mennää, luulen että 42 ei riitä

 Luulen että nää rengaskokomuljailut on leikkimistä jos mikä.

Mitas 20.8-38 vierintä 5498mm, 20.8-42 vierintä 5794mm. Tekee 5,4% lisää vauhtia..

43 -> 45,3
53 -> 55,9
60 -> 63,2

Eikös tuo JD Eco ole semmonen säästömalli pers´aukisille...

Missä ihmeessä tarvii traktorissa 60km/h nopeutta?

kyllä sitä nopeutta tarvii... talouskeskuksesta kauimmalle lohkolle 12km, ja etäisimpien lohkojen väli n.20 km. . Urakkatyössä rehu-urakoita n.30km etäisyydellä.

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 24.01.09 - klo:15:00

Eikös tuo JD Eco ole semmonen säästömalli pers´aukisille...

Missä ihmeessä tarvii traktorissa 60km/h nopeutta?

kyllä sitä nopeutta tarvii... talouskeskuksesta kauimmalle lohkolle 12km, ja etäisimpien lohkojen väli n.20 km. . Urakkatyössä rehu-urakoita n.30km etäisyydellä.

***Voi olla, että noilla matkoilla olet kovaa ajamalla esim. 2 min ennen perillä. Kun ei kumminkaan koko matkaa pääse ajamaan 60km/h.

Paljonko renkaan halkaisija täytyy kasvaa 20.8-38 koosta että nopeus kasvaa 10 km/h samalla kierrosluvulla? Joku laskumies kertoo missä koossa mennää, luulen että 42 ei riitä

 Luulen että nää rengaskokomuljailut on leikkimistä jos mikä.

Hyvin yksinkertaisesti. Jos renkaan halkaisijaa kasvatetaan yksi prosentti niin nopeus kasvaa yhdellä prosentilla, viistoista prosenttia halkaisijaan lisää niin viistoista prosenttia vauhtia lisää.
 Ja 15% lisää kierroksia niin nopeus kasvaa jo 32,25%. Ja polttoaineen kulutus samalla kolmisenkymmentä...