Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.11.16 - klo:22:14

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 22.11.16 - klo:18:41

Lainaus käyttäjältä: pig24 - 22.11.16 - klo:16:59

Joku i3:n omistaja noitui 3700 € huoltolaskua. 19" renkaat olivat olleet hinnakkaat. Metsäjussille auto http://www.nettiauto.com/citroen/c-zero/8277836 jaa unohdin sen puoli Suomea. Sit se on opel ampera (voitti alpeilla tehdyn hybriditestin).
(Forssan autosähkön pitäjä muuten suositteli Priusta 1.8 avensiksen koneella)

:-))

Joo oikeastaan mä haluan kuitenkin Auton, en torikassia. Enkä Ooppeliakaan.... ja saisi olla sen verran tukeva että vielä kärrynkin saa perään. Aikanaan Priukseen ei saanut koukkua, mutta uusimpiin taitaa jo saada? Muuten mun kohdallani Toyo-laatu ei ole vielä pettänyt, kolmen  yksilön kokemuksella, mutta yksikään ei ole ihan näitä uusimpia. Niistä olen kuullut välillä vähän moitittavaakin.

Hybridiin ei paljoa kärryjä kytketä, kun esim. Auriksen ja Lexus Cth:n suurin sallittu kärryn massa on 150kg. Sitten jo Rx400h/450h kokoluokan pirssissä suurin sallittu vetomassa on 2000kg. Tuommoinen Rx4xxh ois aika pähee hybridi.

Eipä noihin pikkukirppuihin taida isompaa kärryä saada ilman hybridiäkään...
Ainakin tuohon Rav4 hybridiin saisi tuon mukaan 1650 kg:

http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-rav4-hybrid-sahkowokki/

Hyhhyh, lähtöhintaa on Ravilla sen verran paljon, että hyppäisin suoraan pykälää isompaan Lexukseen.

Hybridiin ei paljoa kärryjä kytketä, kun esim. Auriksen ja Lexus Cth:n suurin sallittu kärryn massa on 150kg. Sitten jo Rx400h/450h kokoluokan pirssissä suurin sallittu vetomassa on 2000kg. Tuommoinen Rx4xxh ois aika pähee hybridi.

Tesla Model x on täyssähköauto joka näyttää vetävän kärryä ihan vauhdikkaasti.  https://www.youtube.com/watch?v=7_jUmqnDAIc

Lainaus käyttäjältä: John Ferguson - 22.11.16 - klo:22:14

Hybridiin ei paljoa kärryjä kytketä, kun esim. Auriksen ja Lexus Cth:n suurin sallittu kärryn massa on 150kg. Sitten jo Rx400h/450h kokoluokan pirssissä suurin sallittu vetomassa on 2000kg. Tuommoinen Rx4xxh ois aika pähee hybridi.

Tesla Model x on täyssähköauto joka näyttää vetävän kärryä ihan vauhdikkaasti.  https://www.youtube.com/watch?v=7_jUmqnDAIc

Nimenomaan täyssähkö, ei hybridi.

Mistähän muuten johtuu tuo vetokoukkurajoitus? Ei sen voimansiirtolinjan nyt luulisi niin heikko olevan ettei kärryä kestä, ja softankin nyt luulisi hallitsevan erilaiset kuormitustilanteet. Eihän se kärry nyt niin valtava muutos ole, voihan sen pirssin pakata ääriään myöten täyteen tavaraa ja +100 kiloisia immeisiä ja lähteä johonkin vuoristoteille kruisailemaan. Kovilla olisi siinäkin.

Jollekin ajonvakautukselle kärry saattaa olla haastava juttu, mutta siihen nyt ei voimanvälitystapa pitäisi taas vaikuttaa sitä eikä tätä kun korjaukset tehdään kuitenkin jarruilla...

Mistähän muuten johtuu tuo vetokoukkurajoitus? Ei sen voimansiirtolinjan nyt luulisi niin heikko olevan ettei kärryä kestä, ja softankin nyt luulisi hallitsevan erilaiset kuormitustilanteet. Eihän se kärry nyt niin valtava muutos ole, voihan sen pirssin pakata ääriään myöten täyteen tavaraa ja +100 kiloisia immeisiä ja lähteä johonkin vuoristoteille kruisailemaan. Kovilla olisi siinäkin.

Jollekin ajonvakautukselle kärry saattaa olla haastava juttu, mutta siihen nyt ei voimanvälitystapa pitäisi taas vaikuttaa sitä eikä tätä kun korjaukset tehdään kuitenkin jarruilla...

TM:n keskustelussa engineeri vastaa, että estämällä koukun käyttö auto voidaan tyypittää mahdollisimman kevyenä ja näin saadaan CO-päästöt näyttämään hyviltä. http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/aihe/t5529/

Eli kiitos taas turhanpäiväiselle byrokratiakikkailulle :-{

Missä politiikka alkaa niin siinä järki loppuu.

Yhden julkkiksen Tesla meni yhtenä sunnuntaiaamuna moottoritiellä
melko vauhdilla ohi, repsikan paikalla istuva tunnisti automerkin,
yritin sitten mondööllä imuun, kiinnosti katsomaan. Mutta eipä
saanut niillä ahtopaineilla rakoa kiinni.

Aika vauhdikas on, oisko ydinsähkössä jotakin salavoimia lisää.

-SS-

Yhden julkkiksen Tesla meni yhtenä sunnuntaiaamuna moottoritiellä
melko vauhdilla ohi, repsikan paikalla istuva tunnisti automerkin,
yritin sitten mondööllä imuun, kiinnosti katsomaan. Mutta eipä
saanut niillä ahtopaineilla rakoa kiinni.

Aika vauhdikas on, oisko ydinsähkössä jotakin salavoimia lisää.

-SS-

Norjassahan Tesla on miltei eniten myyty auto, eikö siellä ole sähköautot 0 verolla? Jos Suomessakin tuohon mennään, olisi tuollainen paristoajoneuvo ihan kiva.

Yhden julkkiksen Tesla meni yhtenä sunnuntaiaamuna moottoritiellä
melko vauhdilla ohi, repsikan paikalla istuva tunnisti automerkin,
yritin sitten mondööllä imuun, kiinnosti katsomaan. Mutta eipä
saanut niillä ahtopaineilla rakoa kiinni.

Aika vauhdikas on, oisko ydinsähkössä jotakin salavoimia lisää.

-SS-

Nuo Teslan laiskimmatkin mallit on melkoisia ohjuksia. Tehokkaimmalle mallille pärjää valoista kiihdytettäessä vain Ferrarin F12 Berlinetta, Bugatti Veyron ja Hennessey Venom. Noista halvinkin maksaa 10x enemmän kuin Tesla.

Meniköhän se "lamamallin" Model S 0-100km/h johonkin 4,5sek tuntumaan?

Sitten Teslan tekniikan avulla kun tulee langaton lataus käyttöön, niin auta armias niitä, jotka asuvat tien vieressä, aina kun tesla suhahtaa ohi, nin valot himmenevät punaiseksi ja sähkömittariin surahtaa kilowatteja aika liuta.

-SS-

Teslan 'koeajoon' mieliville

http://www.ibtimes.co.uk/tesla-model-s-hack-uses-android-app-exploit-track-unlock-steal-car-without-key-1593069

Juu jos teslan kuski tekee kaikki nuo asiat, millä se varastaminen saadaan valmistelluksi, ansaitsee kyllä tullakin ryöstetyksi. Alla olevan keskustelukommentin lopussa on myäs hiukan kettuilua,kin, että samalla kun varastetaan tumplolta auto, niin myydään sille hyvään hintaan pala Etelämannerta.

-SS-

Juu jos teslan kuski tekee kaikki nuo asiat, millä se varastaminen saadaan valmistelluksi, ansaitsee kyllä tullakin ryöstetyksi. Alla olevan keskustelukommentin lopussa on myäs hiukan kettuilua,kin, että samalla kun varastetaan tumplolta auto, niin myydään sille hyvään hintaan pala Etelämannerta.

-SS-

Niin, ja saa pari hampurilaista? Ehkä vähän kalliita?  Tuo sama ongelma tulee eteen kaikille autoille joissa on autopilotti tms.

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 25.11.16 - klo:08:49

Juu jos teslan kuski tekee kaikki nuo asiat, millä se varastaminen saadaan valmistelluksi, ansaitsee kyllä tullakin ryöstetyksi. Alla olevan keskustelukommentin lopussa on myäs hiukan kettuilua,kin, että samalla kun varastetaan tumplolta auto, niin myydään sille hyvään hintaan pala Etelämannerta.

-SS-

Niin, ja saa pari hampurilaista? Ehkä vähän kalliita?  Tuo sama ongelma tulee eteen kaikille autoille joissa on autopilotti tms.

Pystyy ne mekaanisemmatkin autot varastamaan. Kunnon suojaukset vaan kehiin niin ei mikään perujannu noita varasta.

Minkälainen kamina niihin pitää laittaa, että tarkenee talvella? 2/3 vuodesta tarvii lämmintä puhaltaa ohjaanmoon.  Taitaa olla päiväntasaajalle tarkotettu nää sähköautot?