Nyt on niinkun ainakin kärryn koko suhteessa veturiin riittävä. Itte kattoin että miten toi niinkuin pelittää kun puomi heilu ja vetoakin oli eikä näkynyt keulapumppua mutta oli siinä joku pumppu sitten ulosotossa.

https://www.youtube.com/watch?v=nADndlZr_8M

mitenkäs teillä muuten on kokemuksia uusista a sarjalaisista. Onko kuinka tehokkaita kun näkee kuvia että niitä kiusataan yli-isoilla koneilla kuten ne olisi muka isoja raktoreita.

ittellä siis ajatusta jos hankkisi sellaisen noitten nykyisten väliin "kolmos" raktoriksi.

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

Kannattaa ottaa hydelukko eteen kyllä lähtee.

Kärryähän tuossa kiusataan. Arunas, tää latvialainen pommikuski.

Lainaus käyttäjältä: SDF - 28.10.16 - klo:20:21

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

Kannattaa ottaa hydelukko eteen kyllä lähtee.

ottaaks sul viel eteen😲😲😲😲😲😲

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

taitaa nykypäivän  ainoat nelivetoiset olla itäblokin koneita jollei sitten levylukoilla ota länsikoneeseen etuaksilaa

Lainaus käyttäjältä: SAS - 28.10.16 - klo:20:26

Lainaus käyttäjältä: SDF - 28.10.16 - klo:20:21

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

Kannattaa ottaa hydelukko eteen kyllä lähtee.

ottaaks sul viel eteen😲😲😲😲😲😲

Kaikki suakin kiinnostaa...

Lainaus käyttäjältä: SDF - 28.10.16 - klo:20:21

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

Kannattaa ottaa hydelukko eteen kyllä lähtee.

Ristolla kyllä lähtee, kanttipaalivolvolla jyskälän yöhän puristelemaan iputyttöjen puskureita.

Kyllä toi A93 vaikuttaisi olevan ihan riittävä kokoluokka mettätöihin.
https://www.youtube.com/watch?v=2vHIsmeWLrg
Mitään järkeehän tossa touhussa ei ole ja vastaavia koneentappovideoita on tehty pitkin maailmaa. Suomalainen touhu alkaakin yllättäen vaikuttaa jopa järkevältä. Keslan ukko puhui, että Keski-Euroopassa ne perustaa osuuskuntia, jotka sitten hankkii nämä koneet. Kukaan ei kuitenkaan välitä mitään koneen ylläpidosta ja seuraavaksi alkaakin sitten tehtaan meiliin tulla kuvia ruotoisen näköisestä kalustosta, saatteena, että mitähän tässä olisi tehtävissä.

Lainaus käyttäjältä: ana111 - 28.10.16 - klo:20:37

Lainaus käyttäjältä: SAS - 28.10.16 - klo:20:26

Lainaus käyttäjältä: SDF - 28.10.16 - klo:20:21

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

Kannattaa ottaa hydelukko eteen kyllä lähtee.

ottaaks sul viel eteen😲😲😲😲😲😲

Kaikki suakin kiinnostaa...

kyllä

Nyt on niinkun ainakin kärryn koko suhteessa veturiin riittävä. Itte kattoin että miten toi niinkuin pelittää kun puomi heilu ja vetoakin oli eikä näkynyt keulapumppua mutta oli siinä joku pumppu sitten ulosotossa.

https://www.youtube.com/watch?v=nADndlZr_8M

mitenkäs teillä muuten on kokemuksia uusista a sarjalaisista. Onko kuinka tehokkaita kun näkee kuvia että niitä kiusataan yli-isoilla koneilla kuten ne olisi muka isoja raktoreita.

ittellä siis ajatusta jos hankkisi sellaisen noitten nykyisten väliin "kolmos" raktoriksi.

Metsäajoon ja kolmoskoneeksi ottaisin minä tahansa päivänä metsomallin neloshitekin/ännän turbiinilla ennemin kuin a-sarjalaisen.  Jos siis verrataan saman hintaluokan konetta kuin tuo a sarjan hitech. Tuo moottori on vähä sellainen äkkiväärä päkätin, saattais korjaantua hyväksi nokan patit poistamalla ja ohjelmaa muokkaamalla.

Jotain yritin tuollaisella a93 pihassa tehdä, mut hankalaa se on kun on tottunut että jarrulla kone pysähtyy ja lähtee liikkeelle suunnanvaihdon jälkeen. Nuo saastesäädöt taas aiheuttaa sammumisalttiutta.

Tuossa videossa ketjuitta nuljuaminen hieman häiritsi, nestekytkin tai painavempi veturi olis auttaneet hieman asiaa jos ketjuitta pitää urheilla.

Se alkaa olla viimeiset ajat ostaa ureattomia ja häkäpöntöttömiä A-pikkukoneita. Oliko 2019 kun pitää pikkukoneissakin olla ureat ja DPF:t. Mihinkä ne pöntöt laitetaan tuon kokoisessa koneessa. Ja miten ne DPF:t generoi itsensä nurkkakoneessa pakkasella. Hinnat tietysti plompsahtaa 5-10 teur... ja päälle tulee kulut pönttöjen poistamisesta ja boksien ohjelmoinnista uudelleen.

Se alkaa olla viimeiset ajat ostaa ureattomia ja häkäpöntöttömiä A-pikkukoneita. Oliko 2019 kun pitää pikkukoneissakin olla ureat ja DPF:t. Mihinkä ne pöntöt laitetaan tuon kokoisessa koneessa. Ja miten ne DPF:t generoi itsensä nurkkakoneessa pakkasella. Hinnat tietysti plompsahtaa 5-10 teur... ja päälle tulee kulut pönttöjen poistamisesta ja boksien ohjelmoinnista uudelleen.

Taitaa linnavuorelaisissa pienimmissä tultavan pärjäämään ilman grillipönttöä, vain kusetuslaitteistolla...

Tuo video on tyypillinen kuvaus balttialaisesta rypömisestä, ei sillä taho metsäkoneetkaan kestää, ei tuo vallukaan tule pitkään pötkimään.
Mielenkiintoista oli huomata, että vaikka oli neljällä napamoottorilla vetävä vaunu, varsin kesyssä paikassa piti aisaohjauksella retkutella.

Tuo video on tyypillinen kuvaus balttialaisesta rypömisestä, ei sillä taho metsäkoneetkaan kestää, ei tuo vallukaan tule pitkään pötkimään.
Mielenkiintoista oli huomata, että vaikka oli neljällä napamoottorilla vetävä vaunu, varsin kesyssä paikassa piti aisaohjauksella retkutella.

Juu ei saavuta kovin monivuotista urakkahistoriaa tuo kone :-(

Lienee kovin pienet napamoottorit tuossa - taisi olla ihan joka pyörässä -  mistähän niille riittää tarpeeksi öljyä tuossa vehkeessä?
Tai sitten jos laitetaan kunnon pumppu niin veto päällä nyykähtää hattiwattien puutteeseen koko yhdistelmän vauhti?

Kyllähän napaveto työntää jos se on kunnolla mitoitettu, tahtovat olla sellaisia lievästi avittavia apuvetoja vaan nämä mitä paketteihin tarjotaan.
Joskus nuoruudessa intissä ajeltiin Tampellan 130 nemo-tykkiä (vai kanuunako se nyt oikeasti oli). Tykki painoi muistaakseni 10 t ja jos pyörä piti niin se työnsi 5 t painavan proto-Sisun vaikka mihin. Mutta kyllä se pumppu nappasi ne kaikki niukat kilowatitkin mitä siinä Sisun rotiskossa oli tarjolla. Ei ollut reserviä, ei.

Väittävät muuten että Poclainin moottorit olisivat ominaisuuksiltaan parempia kuin nämä Black Bear'it. Tiedä häntä, ei omaa kokemusta.

Lainaus käyttäjältä: SDF - 28.10.16 - klo:20:21

Ei näytä ainakaan vielä nelivetotraktori olevan. Tiukassa paikassa ei pyörinyt kuin toinen etupyörä tyhjän päällä.

taitaa nykypäivän  ainoat nelivetoiset olla itäblokin koneita jollei sitten levylukoilla ota länsikoneeseen etuaksilaa

Deutsit on aina pienemmät hammaslukolla ja isommat levylukolla.. Ei niitä erikseen kuulu ruksia.