Hitaasti pyöriviä akseleita olen korjaillu "iha ite" hitsaamalla migillä täytettä. Ja milloin minkälaisella suristimella hionut akselin muotoonsa sisäkoolilla sovittaen... jos vaan kärsivällisyys ja aika riittää moiseen räpellykseen.
kärsiiskö tuikata suoraan koolin kiinni vai vääntyykö varovaisella tasapuolisellakin tuikkimisella niin jotta sökö 
Laakerimetallia ei suositella hitsattavan se kun ei kestä murtuu heti.Jos täyttää migillä ja siitä pyöristelee ,satavarmaa on se että koolinkiin tulee jännityksiä ja soikeutta ei kestä kauaa,mutta jos vähän kierroksia voi mennä jonkin aikaa.
Jf tarkkuussilppurin kelan akseli korjattiin pistepuikko konstilla ja lukiteella toimi ja kestänyt on.
Mitä v ittua sää solkotat? Voisko joku suomentaa?
Laakerimetallia ei suositella hitsattavan se kun ei kestä murtuu heti.Jos täyttää migillä ja siitä pyöristelee ,satavarmaa on se että koolinkiin tulee jännityksiä ja soikeutta ei kestä kauaa,mutta jos vähän kierroksia voi mennä jonkin aikaa.
Kokeile tollukka hitsaa (känän pajassa hitsaaminen tarkoittaa lokin paskan muotoisia räkimiä)vanhaan laakeriin niin saat ahaa elämyksen eikä tarvitse tällä turpaa aukoa.
Just...siitä huolimatta toi sun kielioppipainajainen ei aukea...
Jos siinä lukis vaikka:Laakerimetallia ei
ketä suositella hitsattavan se kun ei kestä murtuu heti.Jos täyttää migillä ja
ketä siitä pyöristelee ,satavarmaa on se että koolinkiin tulee jännityksiä ja soikeutta ei kestä kauaa,mutta jos
ketä vähän kierroksia voi mennä jonkin aikaa.
ketä Olisko nyt ymmärrettävämpää
