Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 10.08.16 - klo:14:18

Kyllä ja viljanviljelijöiltä tuet pois kokonaan, kun vain lykkäävät sitä viljaa, vaikka hinta on alamaissa, eikä se nyt vain kelpaa vientiinkään..

Ja silti rekat ajaa viljaa satamaan jatkuvasti. Mereenkö ne sen kippaa?

Harvemmin maitoauto satamaan käy kippaamassa maitoa. En kyllä ole varma siitä, koska autoilijan laskussa lukee aina jotain viljaa.

Mutta kertokaapa te navetan orjat, mitä teidän rahtilaskussa lukee, kun autoilija sen lähettää.

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja, olkoon se ostaja kotimaassa tai ulkomailla. Hankkijakin vei taannoin keväällä rehuvehnää Vietnamiin asti. Sitten kun viljaa alkaa jäämään isäntien varastoihin sen takia, ettei kukaan osta, voidaan puhua ylituotannosta. Tälläinen kotimaa-ulkomaat jako alkaa olla vanhanaikaista, samoin siitä seuraava ajattelu, että on jotenkin  huono juttu, jos jotakin maataloustuotetta "joudutaan" viemään ulkomaille. Siten on hölmöä vaatia, että tuotantoa pitäisi rajoittaa sen takia, kun kaikki tuotanto ei mahdu kotimaan markkinoille. Nyt eletään globaalitaloudessa, ja koko maailma on markkina-aluetta. Se on sitten kokonaan toinen asia, onko se TALOUDELLISESTI JÄRKEVÄÄ tukien avulla meidän oloissa tuottaa rehuvehnää Vietnamilaisille.

  Viljan hinnalla ei näy olevan vaikutusta siihen, kuinka paljon sitä tuotetaan, viis tonnia kuukaudessa tienaavat dippainssit ja lääkäritkin viljelevät innokkaasti viljaa, joten jotain vetovoimaa tässä peltopelleilyssä tuntuu olevan.  Jos peltotuet laskee tulevaisuudessa satasen tai pari hehtaarilta, vasta sitten voi monien viljelyinto laantua, muuten ei.
Ä

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja, olkoon se ostaja kotimaassa tai ulkomailla. Hankkijakin vei taannoin keväällä rehuvehnää Vietnamiin asti. Sitten kun viljaa alkaa jäämään isäntien varastoihin sen takia, ettei kukaan osta, voidaan puhua ylituotannosta. Tälläinen kotimaa-ulkomaat jako alkaa olla vanhanaikaista, samoin siitä seuraava ajattelu, että on jotenkin  huono juttu, jos jotakin maataloustuotetta "joudutaan" viemään ulkomaille. Siten on hölmöä vaatia, että tuotantoa pitäisi rajoittaa sen takia, kun kaikki tuotanto ei mahdu kotimaan markkinoille. Nyt eletään globaalitaloudessa, ja koko maailma on markkina-aluetta. Se on sitten kokonaan toinen asia, onko se TALOUDELLISESTI JÄRKEVÄÄ tukien avulla meidän oloissa tuottaa rehuvehnää Vietnamilaisille.

  Viljan hinnalla ei näy olevan vaikutusta siihen, kuinka paljon sitä tuotetaan, viis tonnia kuukaudessa tienaavat dippainssit ja lääkäritkin viljelevät innokkaasti viljaa, joten jotain vetovoimaa tässä peltopelleilyssä tuntuu olevan.  Jos peltotuet laskee tulevaisuudessa satasen tai pari hehtaarilta, vasta sitten voi monien viljelyinto laantua, muuten ei.
Ä

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:15:11

Harvemmin maitoauto satamaan käy kippaamassa maitoa. En kyllä ole varma siitä, koska autoilijan laskussa lukee aina jotain viljaa.

Mutta kertokaapa te navetan orjat, mitä teidän rahtilaskussa lukee, kun autoilija sen lähettää.

Kyllä siinä yleensä lukee, että täysrehua kymmenen tonnia.. Osuuskuntahan ei laskuja omilleen laittele..

Lainaus käyttäjältä: Sivupersoona - 10.08.16 - klo:15:47

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja, olkoon se ostaja kotimaassa tai ulkomailla. Hankkijakin vei taannoin keväällä rehuvehnää Vietnamiin asti. Sitten kun viljaa alkaa jäämään isäntien varastoihin sen takia, ettei kukaan osta, voidaan puhua ylituotannosta. Tälläinen kotimaa-ulkomaat jako alkaa olla vanhanaikaista, samoin siitä seuraava ajattelu, että on jotenkin  huono juttu, jos jotakin maataloustuotetta "joudutaan" viemään ulkomaille. Siten on hölmöä vaatia, että tuotantoa pitäisi rajoittaa sen takia, kun kaikki tuotanto ei mahdu kotimaan markkinoille. Nyt eletään globaalitaloudessa, ja koko maailma on markkina-aluetta. Se on sitten kokonaan toinen asia, onko se TALOUDELLISESTI JÄRKEVÄÄ tukien avulla meidän oloissa tuottaa rehuvehnää Vietnamilaisille.

  Viljan hinnalla ei näy olevan vaikutusta siihen, kuinka paljon sitä tuotetaan, viis tonnia kuukaudessa tienaavat dippainssit ja lääkäritkin viljelevät innokkaasti viljaa, joten jotain vetovoimaa tässä peltopelleilyssä tuntuu olevan.  Jos peltotuet laskee tulevaisuudessa satasen tai pari hehtaarilta, vasta sitten voi monien viljelyinto laantua, muuten ei.
Ä

Maitokin katoaa tankista ihan itsekseen.

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 10.08.16 - klo:15:43

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:15:11

Harvemmin maitoauto satamaan käy kippaamassa maitoa. En kyllä ole varma siitä, koska autoilijan laskussa lukee aina jotain viljaa.

Mutta kertokaapa te navetan orjat, mitä teidän rahtilaskussa lukee, kun autoilija sen lähettää.

Kyllä siinä yleensä lukee, että täysrehua kymmenen tonnia.. Osuuskuntahan ei laskuja omilleen laittele..

Ehkä tiettyä viittuilua tuo maitorahti...

Lainaus käyttäjältä: Yodavaari - 10.08.16 - klo:17:00

Lainaus käyttäjältä: Sivupersoona - 10.08.16 - klo:15:47

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja, olkoon se ostaja kotimaassa tai ulkomailla. Hankkijakin vei taannoin keväällä rehuvehnää Vietnamiin asti. Sitten kun viljaa alkaa jäämään isäntien varastoihin sen takia, ettei kukaan osta, voidaan puhua ylituotannosta. Tälläinen kotimaa-ulkomaat jako alkaa olla vanhanaikaista, samoin siitä seuraava ajattelu, että on jotenkin  huono juttu, jos jotakin maataloustuotetta "joudutaan" viemään ulkomaille. Siten on hölmöä vaatia, että tuotantoa pitäisi rajoittaa sen takia, kun kaikki tuotanto ei mahdu kotimaan markkinoille. Nyt eletään globaalitaloudessa, ja koko maailma on markkina-aluetta. Se on sitten kokonaan toinen asia, onko se TALOUDELLISESTI JÄRKEVÄÄ tukien avulla meidän oloissa tuottaa rehuvehnää Vietnamilaisille.

  Viljan hinnalla ei näy olevan vaikutusta siihen, kuinka paljon sitä tuotetaan, viis tonnia kuukaudessa tienaavat dippainssit ja lääkäritkin viljelevät innokkaasti viljaa, joten jotain vetovoimaa tässä peltopelleilyssä tuntuu olevan.  Jos peltotuet laskee tulevaisuudessa satasen tai pari hehtaarilta, vasta sitten voi monien viljelyinto laantua, muuten ei.
Ä

Maitokin katoaa tankista ihan itsekseen.

Maidon katoaminen tankista onkin juuri se ongelman ydin.

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:17:11

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 10.08.16 - klo:15:43

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:15:11

Harvemmin maitoauto satamaan käy kippaamassa maitoa. En kyllä ole varma siitä, koska autoilijan laskussa lukee aina jotain viljaa.

Mutta kertokaapa te navetan orjat, mitä teidän rahtilaskussa lukee, kun autoilija sen lähettää.

Kyllä siinä yleensä lukee, että täysrehua kymmenen tonnia.. Osuuskuntahan ei laskuja omilleen laittele..

Ehkä tiettyä viittuilua tuo maitorahti...

Lainaus käyttäjältä: Yodavaari - 10.08.16 - klo:17:00

Lainaus käyttäjältä: Sivupersoona - 10.08.16 - klo:15:47

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja, olkoon se ostaja kotimaassa tai ulkomailla. Hankkijakin vei taannoin keväällä rehuvehnää Vietnamiin asti. Sitten kun viljaa alkaa jäämään isäntien varastoihin sen takia, ettei kukaan osta, voidaan puhua ylituotannosta. Tälläinen kotimaa-ulkomaat jako alkaa olla vanhanaikaista, samoin siitä seuraava ajattelu, että on jotenkin  huono juttu, jos jotakin maataloustuotetta "joudutaan" viemään ulkomaille. Siten on hölmöä vaatia, että tuotantoa pitäisi rajoittaa sen takia, kun kaikki tuotanto ei mahdu kotimaan markkinoille. Nyt eletään globaalitaloudessa, ja koko maailma on markkina-aluetta. Se on sitten kokonaan toinen asia, onko se TALOUDELLISESTI JÄRKEVÄÄ tukien avulla meidän oloissa tuottaa rehuvehnää Vietnamilaisille.

  Viljan hinnalla ei näy olevan vaikutusta siihen, kuinka paljon sitä tuotetaan, viis tonnia kuukaudessa tienaavat dippainssit ja lääkäritkin viljelevät innokkaasti viljaa, joten jotain vetovoimaa tässä peltopelleilyssä tuntuu olevan.  Jos peltotuet laskee tulevaisuudessa satasen tai pari hehtaarilta, vasta sitten voi monien viljelyinto laantua, muuten ei.
Ä

Maitokin katoaa tankista ihan itsekseen.

Maidon katoaminen tankista onkin juuri se ongelman ydin.

Jos maito jäis tankkiin, kun ei löydy ostajaa, niin silloin markkinatalous toimisi, ja maidontuottaja katsois, että nyt on järkevintä pienentää tuotantoa, mut nykytilanteessa huudetaan veronmaksajaa apuun, että se tankki tulisi tyhjäksi.

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:17:11

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 10.08.16 - klo:15:43

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:15:11

Harvemmin maitoauto satamaan käy kippaamassa maitoa. En kyllä ole varma siitä, koska autoilijan laskussa lukee aina jotain viljaa.

Mutta kertokaapa te navetan orjat, mitä teidän rahtilaskussa lukee, kun autoilija sen lähettää.

Kyllä siinä yleensä lukee, että täysrehua kymmenen tonnia.. Osuuskuntahan ei laskuja omilleen laittele..

Ehkä tiettyä viittuilua tuo maitorahti...

Lainaus käyttäjältä: Yodavaari - 10.08.16 - klo:17:00

Lainaus käyttäjältä: Sivupersoona - 10.08.16 - klo:15:47

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja, olkoon se ostaja kotimaassa tai ulkomailla. Hankkijakin vei taannoin keväällä rehuvehnää Vietnamiin asti. Sitten kun viljaa alkaa jäämään isäntien varastoihin sen takia, ettei kukaan osta, voidaan puhua ylituotannosta. Tälläinen kotimaa-ulkomaat jako alkaa olla vanhanaikaista, samoin siitä seuraava ajattelu, että on jotenkin  huono juttu, jos jotakin maataloustuotetta "joudutaan" viemään ulkomaille. Siten on hölmöä vaatia, että tuotantoa pitäisi rajoittaa sen takia, kun kaikki tuotanto ei mahdu kotimaan markkinoille. Nyt eletään globaalitaloudessa, ja koko maailma on markkina-aluetta. Se on sitten kokonaan toinen asia, onko se TALOUDELLISESTI JÄRKEVÄÄ tukien avulla meidän oloissa tuottaa rehuvehnää Vietnamilaisille.

  Viljan hinnalla ei näy olevan vaikutusta siihen, kuinka paljon sitä tuotetaan, viis tonnia kuukaudessa tienaavat dippainssit ja lääkäritkin viljelevät innokkaasti viljaa, joten jotain vetovoimaa tässä peltopelleilyssä tuntuu olevan.  Jos peltotuet laskee tulevaisuudessa satasen tai pari hehtaarilta, vasta sitten voi monien viljelyinto laantua, muuten ei.
Ä

Maitokin katoaa tankista ihan itsekseen.

Maidon katoaminen tankista onkin juuri se ongelman ydin.

Jos maito jäis tankkiin, kun ei löydy ostajaa, niin silloin markkinatalous toimisi, ja maidontuottaja katsois, että nyt on järkevintä pienentää tuotantoa, mut nykytilanteessa huudetaan veronmaksajaa apuun, että se tankki tulisi tyhjäksi.

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja,

Muistan kyllä ajan kun viljanmyyjää kehoitettiin ensiksi asioimaan kone-tai tarvikemyyjän luona,, Eikä vilja kelvannut aijemmin ostettujen masiinoiden osamaksuksikaan..

Lainaus käyttäjältä: Sivupersoona - 10.08.16 - klo:15:47

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja,

Muistan kyllä ajan kun viljanmyyjää kehoitettiin ensiksi asioimaan kone-tai tarvikemyyjän luona,, Eikä vilja kelvannut aijemmin ostettujen masiinoiden osamaksuksikaan..

Mää muistan sen kun tautiohran hlp oli 63,5 niin viljanostaja sanoi että "kippaa se metsään" 

No se sit tietty sekoitettiin paremmaksi ja täydestä meni. Ei ole niin paljon metsää, että sinne mahtuisi kippailemaan. Ja sitten tietty niin tiheää, että ei sinne sovi kärryt kippaamaankaan.

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:17:11

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 10.08.16 - klo:15:43

Lainaus käyttäjältä: Mopomies - 10.08.16 - klo:15:11

Harvemmin maitoauto satamaan käy kippaamassa maitoa. En kyllä ole varma siitä, koska autoilijan laskussa lukee aina jotain viljaa.

Mutta kertokaapa te navetan orjat, mitä teidän rahtilaskussa lukee, kun autoilija sen lähettää.

Kyllä siinä yleensä lukee, että täysrehua kymmenen tonnia.. Osuuskuntahan ei laskuja omilleen laittele..

Ehkä tiettyä viittuilua tuo maitorahti...

Lainaus käyttäjältä: Yodavaari - 10.08.16 - klo:17:00

Lainaus käyttäjältä: Sivupersoona - 10.08.16 - klo:15:47

Sellaista asiaa kuin "viljan ylituotanto" ei olekkaan. Ainakaan niin kauan kun kaikelle tuotetulle viljalle löytyy ostaja, olkoon se ostaja kotimaassa tai ulkomailla. Hankkijakin vei taannoin keväällä rehuvehnää Vietnamiin asti. Sitten kun viljaa alkaa jäämään isäntien varastoihin sen takia, ettei kukaan osta, voidaan puhua ylituotannosta. Tälläinen kotimaa-ulkomaat jako alkaa olla vanhanaikaista, samoin siitä seuraava ajattelu, että on jotenkin  huono juttu, jos jotakin maataloustuotetta "joudutaan" viemään ulkomaille. Siten on hölmöä vaatia, että tuotantoa pitäisi rajoittaa sen takia, kun kaikki tuotanto ei mahdu kotimaan markkinoille. Nyt eletään globaalitaloudessa, ja koko maailma on markkina-aluetta. Se on sitten kokonaan toinen asia, onko se TALOUDELLISESTI JÄRKEVÄÄ tukien avulla meidän oloissa tuottaa rehuvehnää Vietnamilaisille.

  Viljan hinnalla ei näy olevan vaikutusta siihen, kuinka paljon sitä tuotetaan, viis tonnia kuukaudessa tienaavat dippainssit ja lääkäritkin viljelevät innokkaasti viljaa, joten jotain vetovoimaa tässä peltopelleilyssä tuntuu olevan.  Jos peltotuet laskee tulevaisuudessa satasen tai pari hehtaarilta, vasta sitten voi monien viljelyinto laantua, muuten ei.
Ä

Maitokin katoaa tankista ihan itsekseen.

Maidon katoaminen tankista onkin juuri se ongelman ydin.

Jos maito jäis tankkiin, kun ei löydy ostajaa, niin silloin markkinatalous toimisi, ja maidontuottaja katsois, että nyt on järkevintä pienentää tuotantoa, mut nykytilanteessa huudetaan veronmaksajaa apuun, että se tankki tulisi tyhjäksi.