Onko paha homma? Ja löytyykö tältä foorumilta kokemusta alla olevaan ongelmaan?
kaivurini moottori on perkins ja ruiskupumppuna CAV rivipumppu. Kaasunsäätöakselin juuresta vuotaa polttoainetta.
Jos irroitan akselilta sen metallilevyn joka vastaa ylä ja alakierrosten säätöruuveihin ja johon kaasuvipukin tulee, voiko akselin asento "kadota"?
akselihan on jotenkin jousikuormitteinen.
entä onko alla O-rengas vai jokin muu tiiviste Vaihtotyössä huomioon otettavaa

Kysyy epätietoinen ennenkuin aloittaa.

Onko paha homma? Ja löytyykö tältä foorumilta kokemusta alla olevaan ongelmaan?
kaivurini moottori on perkins ja ruiskupumppuna CAV rivipumppu. Kaasunsäätöakselin juuresta vuotaa polttoainetta.
Jos irroitan akselilta sen metallilevyn joka vastaa ylä ja alakierrosten säätöruuveihin ja johon kaasuvipukin tulee, voiko akselin asento "kadota"?
akselihan on jotenkin jousikuormitteinen.
entä onko alla O-rengas vai jokin muu tiiviste Vaihtotyössä huomioon otettavaa

Kysyy epätietoinen ennenkuin aloittaa.

Rohkeesti vaan auki ruuvia ja kantta pois, vähän siinä saattaa
jousia ja prikkoja sinkoilla ympäriinsä mut ei niiden takia kannata
itteens vaivata. Kunnon meisselillä tökkäät o-renkhan pois ja
uuden tilalle ja "taas mennään"   

Pesu tai paineilmalla puhtaaksi.Stop ja kaasuvipu irti,kannen mutterit auki kun nostat kannen pois,älä päästä akseleita nousemaan niin ei tartte arvailla niiden asentoja uudet o-renkaat molemmille akseleille ja uusi kannentiiviste.Minä en ainakaan ole saanut pitämään kuin alkuperäisillä osilla,ilmainen se sarja ei ole mutta pitää varmasti ja siihen kanteen ei sitten laiteta liimaa.

Harvinaista,jos on rivipumppu,jakajamallisia yleensä perkinseissä on ollut.

Kyseessähän on työkone. Varaosakirjassakin on kuvat ja varaosanumerot molemmille pumpputyypeille.

Tuo mun antama ohje ei päde sitten ollenkaan,olikin näämmä rivipumpulla.