Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

Ruotsalaisten tekemän olen hyvin nähnyt asiakkaalla pelittävän .

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

jos nyt välttämättä haluat ryhtyä tappelemaan vellonpajan vehkeitten kans niin voin ennustaa että "vaijeria" saa lyhentää viikoittain niin kauan kun se on lankaa jonka jälkeen menee vielä aitalankana puolivuotta ja kun räkärauran laarun tietää niin taikasanat simsala pimmm ja sekin lanka katosi ruostui pois  älä sekaannu, mielenterveyskin maksaa varmaan jotain

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

***Ovatko jo kehitelleet vaijeriohjurin kelalle? Jos ovat niin vaijerin kestävyys ei ongelma. Nykyisessä systeemissä ongelmana on ainakin meillä epätasainen syöttö kelalle ja sen aikaansaamat mekaaniset vauriot vaijeriin. Nyt kokeilussa muualta hankittu sinkitty vaijeri, jonka pitäisi kestää mekaanista rasitusta rosterista paremmin ja maksaa murto-osan rosterisen hinnasta. Vuoden päästä tästä viisaampia.

Ohjauskeskus pelannut ongelmitta

Älköön kukaan itseänsä tuollaisella kiusatko!!!![/size]

Ei mene päivääkään ettei meillä kirottaisi sitä mielenhäiriötä kun Pellinpajalta ruåttalainen PASKAkone hankittiin .
Muutamia vikoja:
* Kola on liian kevyt= edessä oleva lehmän jalka nostaa sitä ->paskat jää käytävälle
* Keveyden takia nousee joskus myös kovempien kikkareiden päälle
* Mattokäytävän kolan "kevennysmekanismi" tukkeutuu muutaman ajon välein josta seurauksena siivet eivät laskeudu ja kola liitelee sonnan yli. Kolan takaosaan piti tehdä reiät jotta tyhjennys onnistuu purkamatta mitään.
* Meidän ohjauskeskuksessa mahdollisuus vain 20 ajastettuun ajoon.
* Kelkka ei elä lattian muotojen mukana

Vaijeri sentään vielä alkuperäinen, ollut käytössä n. 19kk

Älköön kukaan itseänsä tuollaisella kiusatko!!!![/size]

Ei mene päivääkään ettei meillä kirottaisi sitä mielenhäiriötä kun Pellinpajalta ruåttalainen PASKAkone hankittiin .
Muutamia vikoja:
* Kola on liian kevyt= edessä oleva lehmän jalka nostaa sitä ->paskat jää käytävälle
* Keveyden takia nousee joskus myös kovempien kikkareiden päälle
* Mattokäytävän kolan "kevennysmekanismi" tukkeutuu muutaman ajon välein josta seurauksena siivet eivät laskeudu ja kola liitelee sonnan yli. Kolan takaosaan piti tehdä reiät jotta tyhjennys onnistuu purkamatta mitään.
* Meidän ohjauskeskuksessa mahdollisuus vain 20 ajastettuun ajoon.
* Kelkka ei elä lattian muotojen mukana

Vaijeri sentään vielä alkuperäinen, ollut käytössä n. 19kk

Onko tuo pellonpajan oma tekele vai ruottalainen.

Onko kaikki raapat mattojenpäällä kun tuo oma on avokouruun jossa ei mattoja ja siinä on painoa varmaan 100kg joten ei nouseskele kyllä koskaan.

Ohjauskeskuksen saa minulla toimimaan vaikka vartin välein.

Vaijereita on joutunut vaihtamaan 3kpl keskivaijeri on alkuperäinen 8 kertaa vuorokaudessa ja 3vuotta on seilaillut.

Huonoa raapassa on päätystopparit kokoojakuilun reunassa joihin kokoontuu kaikki korrenpätkät ja se on puhdistettava päivittäin.

Eikä sovellu muutenkaan pitkäkortiselle ruokinnalle tai talikointia riittää kääntöpaikalla.

Toki en ole nähnytkään raappaa joka toimisi jos pitkiä korsia joutuu kouruun.
Nytkyraapalle se on jopa tuhoisaa.

Älköön kukaan itseänsä tuollaisella kiusatko!!!![/size]

Ei mene päivääkään ettei meillä kirottaisi sitä mielenhäiriötä kun Pellinpajalta ruåttalainen PASKAkone hankittiin .
Muutamia vikoja:
* Kola on liian kevyt= edessä oleva lehmän jalka nostaa sitä ->paskat jää käytävälle
* Keveyden takia nousee joskus myös kovempien kikkareiden päälle
* Mattokäytävän kolan "kevennysmekanismi" tukkeutuu muutaman ajon välein josta seurauksena siivet eivät laskeudu ja kola liitelee sonnan yli. Kolan takaosaan piti tehdä reiät jotta tyhjennys onnistuu purkamatta mitään.
* Meidän ohjauskeskuksessa mahdollisuus vain 20 ajastettuun ajoon.
* Kelkka ei elä lattian muotojen mukana

Vaijeri sentään vielä alkuperäinen, ollut käytössä n. 19kk

pellonpajalle pitäisi lahjoittaa metrinmitta, vatupassi ja suorakulma...
meillä strangkon ketjuveto raapat uudella puolella, kyseessä on kylmäpihatto.
toimii loistavasti. aluksi ketju venyy vähän, mutta on helppo kiristää (kammesta kääntämällä onnistuu, kiristys varaa on noin metrin verran).
pakkasvahti toiminto löytyy vakiona, termostaatti ohjattu pakkasvahti myös saatavana.
0.55 kw moottorilla, suht huoltovapaa kampe..  

Houle

Patz

Noista raapat ja pellinpalat roskiin

Houle

Patz

Noista raapat ja pellinpalat roskiin

ainakin noista vaijeri- tai köysikoneista... aatelkaapa vähän nyt itsekkin tota hommaa, vaijerilla on tapana rispaantua ajan saatossa. aatelkaapa tykkääkö lehmä kyttyrää, kun rispaantunut vaijeri hinkkaa sorkassa kyntösten väliä. aatelkaapa ite, omalle kohalle...

Lainaus käyttäjältä: Patti - 15.01.09 - klo:18:02

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

***Ovatko jo kehitelleet vaijeriohjurin kelalle? Jos ovat niin vaijerin kestävyys ei ongelma. Nykyisessä systeemissä ongelmana on ainakin meillä epätasainen syöttö kelalle ja sen aikaansaamat mekaaniset vauriot vaijeriin. Nyt kokeilussa muualta hankittu sinkitty vaijeri, jonka pitäisi kestää mekaanista rasitusta rosterista paremmin ja maksaa murto-osan rosterisen hinnasta. Vuoden päästä tästä viisaampia.

Ohjauskeskus pelannut ongelmitta

Oletko keksinyt pätevää konstia katkenneen vaijerin purkamiseksi kelalta?

Joskus vaijeri katkesi viikonloppuna ja hain IKH:lta pikana normivaijeria,se oli vähän paksumpaa ja kesti peräti 2kk 

Lainaus käyttäjältä: apemies - 15.01.09 - klo:18:40

Lainaus käyttäjältä: Patti - 15.01.09 - klo:18:02

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

***Ovatko jo kehitelleet vaijeriohjurin kelalle? Jos ovat niin vaijerin kestävyys ei ongelma. Nykyisessä systeemissä ongelmana on ainakin meillä epätasainen syöttö kelalle ja sen aikaansaamat mekaaniset vauriot vaijeriin. Nyt kokeilussa muualta hankittu sinkitty vaijeri, jonka pitäisi kestää mekaanista rasitusta rosterista paremmin ja maksaa murto-osan rosterisen hinnasta. Vuoden päästä tästä viisaampia.

Ohjauskeskus pelannut ongelmitta

Oletko keksinyt pätevää konstia katkenneen vaijerin purkamiseksi kelalta?

Joskus vaijeri katkesi viikonloppuna ja hain IKH:lta pikana normivaijeria,se oli vähän paksumpaa ja kesti peräti 2kk 

helpointa kantaa koko romu mäjelle ja ostaa kone joka kestää ja toimii.
meidän strangko maksoi 10 000 euroa asennettuna ja veroineen, rahteineen. *****npajan, sori pellonpajan kone olisi maksanut 16 000 per käytävä.. elikkä 32 000 euroa.
vaijeri vetoinen, vetomoottori per käytävä. strangkossa on yksi moottori joka hoitaa kahta käytävää, ketjuveto (ei mene vaijerit poikki). de-laval ei alkanut edes tarjoamaan konetta meidän navettaan (kyseessä kylmäpihatto), ilman lantakäytävien lattialämitystä.
strangkon tehtaalle piti ilmoittaa vain käytävien leveys ja pituus, toimitus ja asennus erittäin nopeaa (eikä tarvinnut lattialämmitystä). kone on toiminut loistavasti, pakkasta ollut enimmillään -28 astetta yöllä.

Lainaus käyttäjältä: apemies - 15.01.09 - klo:18:40

Lainaus käyttäjältä: Patti - 15.01.09 - klo:18:02

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

***Ovatko jo kehitelleet vaijeriohjurin kelalle? Jos ovat niin vaijerin kestävyys ei ongelma. Nykyisessä systeemissä ongelmana on ainakin meillä epätasainen syöttö kelalle ja sen aikaansaamat mekaaniset vauriot vaijeriin. Nyt kokeilussa muualta hankittu sinkitty vaijeri, jonka pitäisi kestää mekaanista rasitusta rosterista paremmin ja maksaa murto-osan rosterisen hinnasta. Vuoden päästä tästä viisaampia.

Ohjauskeskus pelannut ongelmitta

Oletko keksinyt pätevää konstia katkenneen vaijerin purkamiseksi kelalta?

Joskus vaijeri katkesi viikonloppuna ja hain IKH:lta pikana normivaijeria,se oli vähän paksumpaa ja kesti peräti 2kk 

***Mulla on sähköroikka, joka kääntää moottorin suunnan eli purkaantuu moottorivoimin.

Lainaus käyttäjältä: Tuumaaja - 15.01.09 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: apemies - 15.01.09 - klo:18:40

Lainaus käyttäjältä: Patti - 15.01.09 - klo:18:02

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

***Ovatko jo kehitelleet vaijeriohjurin kelalle? Jos ovat niin vaijerin kestävyys ei ongelma. Nykyisessä systeemissä ongelmana on ainakin meillä epätasainen syöttö kelalle ja sen aikaansaamat mekaaniset vauriot vaijeriin. Nyt kokeilussa muualta hankittu sinkitty vaijeri, jonka pitäisi kestää mekaanista rasitusta rosterista paremmin ja maksaa murto-osan rosterisen hinnasta. Vuoden päästä tästä viisaampia.

Ohjauskeskus pelannut ongelmitta

Oletko keksinyt pätevää konstia katkenneen vaijerin purkamiseksi kelalta?

Joskus vaijeri katkesi viikonloppuna ja hain IKH:lta pikana normivaijeria,se oli vähän paksumpaa ja kesti peräti 2kk 

helpointa kantaa koko romu mäjelle ja ostaa kone joka kestää ja toimii.
meidän strangko maksoi 10 000 euroa asennettuna ja veroineen, rahteineen. *****npajan, sori pellonpajan kone olisi maksanut 16 000 per käytävä.. elikkä 32 000 euroa.
vaijeri vetoinen, vetomoottori per käytävä. strangkossa on yksi moottori joka hoitaa kahta käytävää, ketjuveto (ei mene vaijerit poikki). de-laval ei alkanut edes tarjoamaan konetta meidän navettaan (kyseessä kylmäpihatto), ilman lantakäytävien lattialämitystä.
strangkon tehtaalle piti ilmoittaa vain käytävien leveys ja pituus, toimitus ja asennus erittäin nopeaa (eikä tarvinnut lattialämmitystä). kone on toiminut loistavasti, pakkasta ollut enimmillään -28 astetta yöllä.

Kauankos ketjuraappa on ollut käytössä ja mikä on ketjujen hinta täytyykö myös vetorattaat uusia kun joutuu ketjun uusimaan.

Aikoinaan kun oli vielä parsinavetoissa ketjukoneita en koskaan ole kuullut hyvää sanaa ko koneista.

Lainaus käyttäjältä: hl - 15.01.09 - klo:22:21

Lainaus käyttäjältä: Tuumaaja - 15.01.09 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: apemies - 15.01.09 - klo:18:40

Lainaus käyttäjältä: Patti - 15.01.09 - klo:18:02

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

***Ovatko jo kehitelleet vaijeriohjurin kelalle? Jos ovat niin vaijerin kestävyys ei ongelma. Nykyisessä systeemissä ongelmana on ainakin meillä epätasainen syöttö kelalle ja sen aikaansaamat mekaaniset vauriot vaijeriin. Nyt kokeilussa muualta hankittu sinkitty vaijeri, jonka pitäisi kestää mekaanista rasitusta rosterista paremmin ja maksaa murto-osan rosterisen hinnasta. Vuoden päästä tästä viisaampia.

Ohjauskeskus pelannut ongelmitta

Oletko keksinyt pätevää konstia katkenneen vaijerin purkamiseksi kelalta?

Joskus vaijeri katkesi viikonloppuna ja hain IKH:lta pikana normivaijeria,se oli vähän paksumpaa ja kesti peräti 2kk 

helpointa kantaa koko romu mäjelle ja ostaa kone joka kestää ja toimii.
meidän strangko maksoi 10 000 euroa asennettuna ja veroineen, rahteineen. *****npajan, sori pellonpajan kone olisi maksanut 16 000 per käytävä.. elikkä 32 000 euroa.
vaijeri vetoinen, vetomoottori per käytävä. strangkossa on yksi moottori joka hoitaa kahta käytävää, ketjuveto (ei mene vaijerit poikki). de-laval ei alkanut edes tarjoamaan konetta meidän navettaan (kyseessä kylmäpihatto), ilman lantakäytävien lattialämitystä.
strangkon tehtaalle piti ilmoittaa vain käytävien leveys ja pituus, toimitus ja asennus erittäin nopeaa (eikä tarvinnut lattialämmitystä). kone on toiminut loistavasti, pakkasta ollut enimmillään -28 astetta yöllä.

Kauankos ketjuraappa on ollut käytössä ja mikä on ketjujen hinta täytyykö myös vetorattaat uusia kun joutuu ketjun uusimaan.

Aikoinaan kun oli vielä parsinavetoissa ketjukoneita en koskaan ole kuullut hyvää sanaa ko koneista.

aikoinaan niin... kehitys mennyt eteenpäin, kuten toki monessa muussakin asiassa.
valmistaja lupaa ketjulle 15-20 vuoteen kesto ikää, ketjupyörät vaihdotaan siihen ikään kaksi kertaa. kyseinen malli on ollut suomen markkinoilla vasta pari vuotta.

Lainaus käyttäjältä: Tuumaaja - 15.01.09 - klo:22:10

Lainaus käyttäjältä: apemies - 15.01.09 - klo:18:40

Lainaus käyttäjältä: Patti - 15.01.09 - klo:18:02

Millaisia kokemuksia? Vaijerien vaihtoväli? Millainen ohjauskeskus, onko toiminut moitteetta?

***Ovatko jo kehitelleet vaijeriohjurin kelalle? Jos ovat niin vaijerin kestävyys ei ongelma. Nykyisessä systeemissä ongelmana on ainakin meillä epätasainen syöttö kelalle ja sen aikaansaamat mekaaniset vauriot vaijeriin. Nyt kokeilussa muualta hankittu sinkitty vaijeri, jonka pitäisi kestää mekaanista rasitusta rosterista paremmin ja maksaa murto-osan rosterisen hinnasta. Vuoden päästä tästä viisaampia.

Ohjauskeskus pelannut ongelmitta

Oletko keksinyt pätevää konstia katkenneen vaijerin purkamiseksi kelalta?

Joskus vaijeri katkesi viikonloppuna ja hain IKH:lta pikana normivaijeria,se oli vähän paksumpaa ja kesti peräti 2kk 

***Mulla on sähköroikka, joka kääntää moottorin suunnan eli purkaantuu moottorivoimin.

Eli onko koneikot kytketty pistokkeilla?
Jos on tiedätkö miten se on kytketty,kun sieltä tarvittiin muistaakseni ylimääräinen johto keskukselle joka estää ettei moottorit vahingossakaan käynnisty samanaikaisesti
Mulla jakorasiat josta johdotukset moottoreille.