Vesivakoja täytän siksi kun en osaa siistejä lopetuksia tehdä.
Kääntöauroillahan ei toki niitä jää, mutta pitäis niilläkin sentään osata kyntää. Sitä näkee että päisteessä ajetaan etupyörät melkein ojaan ja sit runkataan eestaas monta kertaa (kannatti hankkia hyde suunnanvaihto), käännetään aurat ja vasta sitten päästään lähtemään tulosuuntaan.
Ite ajan sarka-auroilla "uparit" päisteissä ja homma joutuu kohtuullisesti. Tässä varmasti moni älähtää päisteen tallaamisesta. Sanoisin et kyntö ja routa parantaa haavat
Lyhyissä kohdissa ei se pakittaminenkaan nyt niin hidasta ole.