Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 03.04.16 - klo:00:24

Nuo nelos valtrathan on vasta ekoja hienoja valtroja. Mutta hytin sisällä jäänyt jälkeen käsinojan osalta.. Nappulat ympäri kahvaa ja sen alla.. Olis ne voinut niinkin asentaa että pystyisi monia toimintoja käyttämään samaan aikaan.

Samaa miltä, 4-sarja ihan hieno, sellanen modernin näköinen.

Joo, samaa mieltä täälläkin. Mun silmään näyttää hyvältä, sopivasti yhdistetty modernia ja konservatiivista muotoilua.

Kyllähän T4 on ihan komia, jontikat ei ehtiny kauaa olla tyylikkäitä -20 ja 30 sarjat ainoastaan
802-903 nelivetona ihan jees. Mihin sitä tottuu ja mistä tykkää. Onhan niitä monia "komeita" malleja.

Lainaus käyttäjältä: mekano - 03.04.16 - klo:01:12

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 03.04.16 - klo:00:24

Nuo nelos valtrathan on vasta ekoja hienoja valtroja. Mutta hytin sisällä jäänyt jälkeen käsinojan osalta.. Nappulat ympäri kahvaa ja sen alla.. Olis ne voinut niinkin asentaa että pystyisi monia toimintoja käyttämään samaan aikaan.

Samaa miltä, 4-sarja ihan hieno, sellanen modernin näköinen.

Joo, samaa mieltä täälläkin. Mun silmään näyttää hyvältä, sopivasti yhdistetty modernia ja konservatiivista muotoilua.

Samaa mieltä. Tosin mulla tainnut silmä tottua pidempään kun protoa nähnyt pitkään. Aluksi saattoi silmä vähän karsastaa...

Golden Tractor for the design winner 
https://www.youtube.com/watch?v=PQo5JuGy5hU
Ja hieno tämäkin (varsinkin livenä Basildonissa nähtynä)
https://www.youtube.com/watch?v=5of9IwPS3n4   

  Sehän on kauneus katsojan silmässä..

ei löytyny vaan oikein hyvää kuvaa

Ei ole teollinen muotoilija tuohon puimanajokoneseen iskenyt, kaikki asennettu siihen missä ne on tar***** ja turhat nippelit heitetty v*ttuun vielä käytön aikana.

Laitoin Nivan ikään kuin referenssiksi siitä rumemmat ja comiammat.

Nyt bongaillu netistä noita teenelosia. On siinä muuten todella järkyttävän ruma raktori. Siinä on yritetty muotoilla kaikkea mahdollista mitä koneesta löytyy. Se on juurikin sellainen jouluvalokyhästys, missä on letkua siellä täällä ja määrä korvaa laatua.

Aivan kamala. Ja jos te suunnittelijat luette agroa, niin minkä helvetin takia ne työvalot sinne eteenpäin pitää olla siellä hytissä. Siksikö ne on siellä, että se ruma konepeitto heijastaa valoa kabiiniin tarpeeksi, että ei näe syyspimeätä ympäristöä.

Ajakaa saatana niillä kötöstyksillänne ja yrittäkää oppia jotain. Ei valosta ole mitään hyötyä, jos se on vituilleen asennettu.

  ...tanan tunarit.

Taisit katsella pullonpohjan läpi

Kyllä ne ulkomailla on tykänneet nelos-sarjan valtujen muodoista. T4 pokkasi männä viikolla Red-dot muotoilupalkinnon. N4 saikin aikaisemmin jo agritechnikassa muotoilupalkinnon.

En mä pääse siitä yli enkä ympäri mutta mun mielestä viimemainittu on hienoin ja tehdyimmän näköinen. Ominaisuuksiltaan varmasti 4 malli on parempi mutta ulkonäöllisesti ei.

Joo, kyllä se T4:n keula on semmonen lyhyt ja liian korkea. Semmonen "törökki". Vanhassa T-sarjassa semmonen mukavan kapea ja siro, kopista katsottuna. Melko pitkä tietysti.
Mun mielestä T163:ssa on parempi etunäkyvyys (ainakin etukuormaimelle), kuin T4:ssä.
Kyllä minun mielestä komeita on nuo -02 ja -03 Valmetit, siis kirkkaankeltaisina ja nelivetoina. Mulla itellä on 903 nelivetona, eikä sen ulkonaköä ole ainakaan tarvinnut hävetä.
Onhan ne 6000 ja 8000 -sarjalaiset myös komeita.
Vanhassa T-sarjassa (ainakin T163 Versussa) ilkee homma on, että kaikki letkut ja putket kulkee hujan hajan rungon ympärillä, nippusiteillä harsittuna. Hirvittää, jos joskus tulevaisuudessa joutuisi vaihtamaan niitä, se otattas kopin pois... T4:ssä ne kulkee siistimmin.
Tekisivät vain toimivan ja yksienkertaisen traktorin ilman ylimääräisiä härpäkkeitä, joka vain toimisi ja jota pystyisi itekkin korjaamaan. Ei mitään muovikuoria...

Lainaus käyttäjältä: iskra - 02.04.16 - klo:14:25

  Parhaat kiekaisut sai remmivetoturbolla aikaan..

En ole tuollaisesta kuullutkaan, onko lyödä faktoja pöytään

Joo o vois tavallaan ollakkin Kunhan vaan jaksaisin kaivella kuvia moisista vempaimista. Noo tosin ehän tuo kyllä ns turbo ole da

Tos ei ole muuta komeaa kuin vanteitten väri