Täpinöintirehukärryyn pitäisi saada tossut. On ollut hakkeen ajossa ja siksi kuorma-auton pyörät alla, mutta peltokäyttöön pitäisi olla erilaiset. Tekeekö venäläsillä tai muilla sen suunnan renkailla, 700/50/22,5 tjsp. yhtikäs mitään vai pitäisikö laittaa misukat tai ELSsit yms. rahamiesten gummit? Tilavuutta on 40m3, omaa painoa 5000kg ja vetovarsaa on tarkoitus käskeä tiellä 50km/h jos vaan pikkuisessa teho riittää.

 Löytyykö Lappeenrannan tai Joensuun lähistöltä firmaa joka tekee vanteita? Nekin kai olisi uusittava.. 

mä luulen että kannattaa katsoa nokian country kingejä tai allianceja

tärinä reiska ostaa nyt vaan markkinoiden kalleimmat rehukärrit ja yli 50 mottiset tietysti

ja osamaksulla tietysti

Eli olisko se karko? 3jp tai jotain sinnepäin 50m3 3 akseloinen...

Ite asiaan sanosin että vähemmällä noitumisella pääset kun jätät kuorma-auton renkaat alle kuin nokian elssit. Noista ei ole meillä ainakaan mitään hyvää sanomista. Countrykingit kuulemma olis hyvät ei omaa kokemusta.

Jep elsseistä menee kalliomurske läpi, : nimim: kokemusta on

tärinä reiska ostaa nyt vaan markkinoiden kalleimmat rehukärrit ja yli 50 mottiset tietysti

ja osamaksulla tietysti

 Ja pöh! Tosi täpinä jättää kokonaan maksamatta. 

Jos ei kauheesti tartte pellolla kääntyillä niin jätä ne kuormurinpyörät. On takuulla hyvät ja kevyet vetää tienpäällä ja kovalla pellolla kulkee myös ihan hyvin.

Jos ei kauheesti tartte pellolla kääntyillä niin jätä ne kuormurinpyörät. On takuulla hyvät ja kevyet vetää tienpäällä ja kovalla pellolla kulkee myös ihan hyvin.

Kuormurin renkailla ei tee yhtään mitään rehukärryssä. Tai sitten pellot pilalle poljettuja,kuivia kivikovia savikoita. Ellei näin,rehuntekojen välillä nurmi olisi perustettava uudelleen mikäli aikoo saada rehuun muutakin kuin multaa raiteiden välistä

Lainaus käyttäjältä: rene - 05.01.09 - klo:16:47

Jos ei kauheesti tartte pellolla kääntyillä niin jätä ne kuormurinpyörät. On takuulla hyvät ja kevyet vetää tienpäällä ja kovalla pellolla kulkee myös ihan hyvin.

Kuormurin renkailla ei tee yhtään mitään rehukärryssä. Tai sitten pellot pilalle poljettuja,kuivia kivikovia savikoita. Ellei näin,rehuntekojen välillä nurmi olisi perustettava uudelleen mikäli aikoo saada rehuun muutakin kuin multaa raiteiden välistä

 Samaa mieltä. Tämän talon pelloilla on aikoinaan vedelty aivan riittävästi 1 akselisia kuorma-auton renkailla olevia rehukärryjä ja paluuta siihen ei ole suunnitelmissa.

jos pelkkää rehun ajoa niin dnebrot kestää siinä käytössä.
itsellä toisessa maansiirtokärrissä semmoset 700 ja meni hyvin rehunteossa.40m3 rehukasetti päällä.
ja on edulliset.

jos pelkkää rehun ajoa niin dnebrot kestää siinä käytössä.
itsellä toisessa maansiirtokärrissä semmoset 700 ja meni hyvin rehunteossa.40m3 rehukasetti päällä.
ja on edulliset.

Onko ne niin edulliset, saako mistään enää 4:n sarjaa 3000€ vanteineen?

[

 Löytyykö Lappeenrannan tai Joensuun lähistöltä firmaa joka tekee vanteita? Nekin kai olisi uusittava.. 
[/quote]

Mä tein vanteet ite. Missään en oo viälä niin hyvää tiliä tehny niin vähällä työllä ku siinä. Hae joltain rengaspajalta rikkaiden rahtareiden raatovanteita (22,5x 385) ja rälläkällä ne halki ja valssautat leveämmän kehän sinne väliin. Oikea leveys on sentti alle siitä kumin sisäkantista mitattuna, niin et tarvii niit sisärenkaita...